ユーザーによる TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス のブランド評価
NSR等の2ストロークマシンからRVFと言った古きよきロードゴーイングレーサーのオーナーには有名なタイガパフォーマンス。製造業のメッカとなったタイ王国を代表する世界的パーツメーカーです。人気の現行グローバルモデルにも高品質・低価格なレーシングパーツを多数供給。
| 総合評価: | 3.8 /総合評価198件 (詳細インプレ数:171件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 79 | |
| おおむね期待通り: | 52 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 37 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 15 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
純正シートカウルに割れがある為交換。納期に時間がかかりましたが、梱包状態も商品の質も予想以上に良かったです。海外製ということでフィッティングが心配でしたが全く加工なく純正穴に取り付けできました。純正フロント・アンダーとの色の違和感もありません。大変満足です。付けたばかりなので耐久性は不明です。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
vfr400rのカスタム第一弾としてタイガパフォーマンス製のテールカウルを購入
テールがボックスから薄型になったことによって、スリムな感じが演出できて最高です
デメリットとしては説明書がないので感で組み立てないといけないので、そこそこな想像力と整備技術は必要だと感じました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
アッパーカウルとあわせて購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色合い、フィット感もぴったりで、純正品並みの出来です
【取付けは難しかったですか?】
難しくないですが、傷が付かないように気を使いました
【使ってみていかがでしたか?】
とても満足です 他のカウルをあわせて買ってよかったです
【付属品はついていましたか?】
海外製なので心配していました、全て揃ってました
【期待外れな点はありましたか?】
ありません
アッパーカウル、シートカウルとあわせて購入したので、大人3人が
入れるくらいの大きな箱で届きました。
おかげで、傷等全くなく、とても良い商品だと思います。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正品は廃番で他に選択肢が無く購入しましたが、
作りもしっかりしていて、フィッティングも問題無く、一番心配していた
純正タンクとの色合いも全く同じに感じます。
そのまま取付しても、純正品と判別つかないと思います。
セットで購入した為か、大人3人位が入れるような巨大な箱1個で
届いて驚きましたが、梱包もしっかりしていて傷等は無かったです。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
中華カウルのシート取付部が劣化により割れたので購入。サーキットでしか使用しません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単そのもの。寸法がキツイので奥まで押し込まないとネジが入らない。
【使ってみていかがでしたか?】
ばっちり
【付属品はついていましたか?】
なんかよくわからない部品があったけど使い方がわからないので捨てました。
【期待外れな点はありましたか?】
白ゲルなので塗装せず使用していると汚れが目立ちます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
説明書がないですがそもそもいらないので大丈夫かと。もっと安いと嬉しい。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
NSR大好きで、NSRしか乗った事が無い。
が、しかし、純正のアッパーカウルだけは、どおしても許せないレベルのダサさ…
今ので4台目のNSRだけど、全て耐久カウルにしてます。
今回のは、歴代耐久カウルの中でも、ダントツNO.1でカッコイイ!と思う。自分的に。
人それぞれなので、何ともいえないけでれど…
ライトは、でっかい方にジムニーのフォグランプ。ちっこい方にはPIAAのフォグランプ。下向きがジムニーで上向きが、ジムニーとPIAA。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 3 |
ウェビックさんが取り扱う前の2年以上前に購入しました。おかげで、跳ね石などで傷だらけです。しかし、取付け精度もよく、グロム用のアンダーカウルでは一番タイトなのではないでしょうか。現在、バックステップですが、ノーマルステップのとき取り付ける際に後部がスレてしまいました。また、オーバーのマフラーエキパイだと付属のヘキサゴンナットは使えません。よって六角ナットに変えてます。さらに、ステーからエンジンの熱が伝わるので振動防止を兼ねて水道パッキンの穴を広げて取付けています。
ともかく数あるグロムのアンダーカウルのなかでは一番カッコいいと思います。今度はカーボン製のを買おうかと思っているこのごろです。
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