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ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価1064件 （詳細インプレ数：971件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 491 | |
| おおむね期待通り: | 371 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 114 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 45 | |
4.0/5
綾織カーボンでフロント周りの質感が若干向上。取り付けるにあたり、アッパーカウルを取外す必要があり、作業に若干時間はかかりますが、両面テープとトップ部計5か所のボルト止めで後付け感はそれ程感じませんでした。
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5.0/5
あったほうが良くない？トータルバランスが良くなります！ビキニカウルは付けません。
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5.0/5
マジカルレーシングのVTR1000 SP用ゼッケンプレートのインプレです。SP1/SP2共用です。
サーキット走行用に購入。まだサーキット走行はしていないので装着しただけのインプレッションです。プレートに純正スクリーン取り付けビス並びに純正アッパー取り付けボルトの穴が最初から開いているので穴開け加工の必要なし。また取り付け精度が抜群に良いのでズレもなし。下側にビス・ボルト等の押さえが無いので両面テープにて完全固定。これでサーキット走行も問題ないと思います。
気になる点は常時点灯式のライトが長時間当ると熱の問題がどうなるのか気になるところです。バルブを外す等対策が必要かもしれません。
ラムエアー開口部にぴったりフィットしているのでバタつきも無く、非常に満足しています。購入を考えている方にはお勧めです。
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サーキットへ参戦するには良い部品ですよ。
取り付けが難点ですが、あとはすべてOKです。
皆さんも付けてみて下しい
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5.0/5
80キロ程度の風圧でも疲れを感じるので購入、装着しました。
思っていた通りの防風効果で、非常に満足です。
防風効果はとても満足いくもので、肩から上に風が抜けていく感じです。
＋40~50キロで装着前と同じくらいに感じます。
法定速度内なら風圧を感じる事はなくなりました。
かわりにファルムが大げさになったかも。
風の強い時には若干ハンドルを取られる気がしますが、私の場合は問題になるレベルではありませんでした。
取り付けに際して、ハンドルクランプのボルトにステーを共締めするので、ボルトを緩める時に舐めてしまうかもしれません。
インパクトレンチがあれば言う事無いですが、そうでない方は素直に店での取り付けを勧めます。
塗装品を購入したので価格は高く感じます。
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4.0/5
機能はわかりませんが見た目は最高です！
しかし説明書がないので少し悩みました！
ですので星4で！
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3.0/5
スタイルはいいですが、純正の方が厚みがあり強度はあります。
軽量化する分には良いと思います。
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2.0/5
【Webikeモニター】
憧れのアンダーカウル
アンダーカウルは文句なしで
ステー滑り止めのゴムが付いていたので、両面テープを付け
半分に切って、ステー内側に、計8ヶ所付け
フレームに付ける際、シリコンスプレーをゴム表面とフレームに
散布しておくと、位置決めが楽ですよ
手順として
シリコンスプレーをステー内側、フレームに散布
ステーを付ける（仮止め、ユルユル）
カウルとステーにガタがないように付ける（少し強めに閉める）
カウルを動かす
位置が決まったら、ステーの計4ヶ所上部のネジを締める
カウルを外す
ステーの計4ヶ所、下部のネジを締める。
上下部本締め。
パーツクリーナーでシリコンを拭く
カウルを付ける
以上
ここは、何とかして欲しいですね
説明書が不適切で、無いに等しい
ステーの取り付けの大まかな位置が説明書が欲しいですね
ステーは個々に幅やボルト位置が、違うのでバラバラにすると
貝合わせする羽目になります。
ご参考までに、
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5.0/5
取り付けも簡単で、R1には良く似合います。
機能性も良く、お気に入りですね。
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3.0/5
純正のほうが造りはしっかりしてます。
だた値段の割にはいいと思いますので不満はありません。ネジの取り付け部分にゴムの保護くらいは付属で付けるべきではと思います。
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