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ビキニカウルのインプレッション (全 635 件中 321 - 330 件)

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kazuさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC )

5.0/5

★★★★★

装着後も大満足!!!
装着も汎用ウィンカーステーで簡単装着できます。
若干のカウル下部を金ノコでカットする必要があります。
耐久性も問題ないですが、風よけ効果はお腹への風は完全に保護されます。

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投稿日付: 2014/01/15 16:57
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まこちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: シグナスX SR | Rebel 250 )

5.0/5

★★★★★

とうとう、買ってしまいました。
他社のビキニカウルは防風性能が高いのですが、CB1100のは「ノスタルジック」な雰囲気がうりですから、できるだけ小振りで、丸みをおびた形のWMのアルミビキニカウルにしました。
バフ掛け仕様です。メッキのように輝いています。フェンダーのメッキと相性がよろしいようで。。。正直ちょっと浮いています。
アルミ地の方がしっくりくるかもしれません。まぁ、そのうち、くすんでくるでしょうが。。。
アルミ地にあきたら、タンクの色にペイントするつもりです。

取り付けは、ヘッドライトのステーを交換し、ライトを5センチほど前へ出します。(ステー付属)
トップブリッジの左右の端のボルトにステーを共締めし、スクリーンの一番端のボルトとステーを固定します。
カウルの下はホーンのボルトにステーを共締めして固定します。

防風効果は、まだ高速に乗ってないのでわかりませんが、法定速度範囲内なら何ら問題ないでしょう。

職人さんのハンマーで作られるうつくしい一品です。
満足です。

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投稿日付: 2013/12/20 10:18
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ジジさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NC700X )

4.0/5

★★★★★

値段から見て、安かろう悪かろう、か?なんて思ってダメならまぁそん時はそん時だ!で、商品来てみたらあれ?なんか良いんじゃない!
結構しっかりしてるし、表の塗装もなかなかだし。裏は…ねぇ、てな感じだけど。
この値段でこれなら良いでしょ!

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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kazuさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC )

5.0/5

★★★★★

写真は後日、ボディー色はガンメタですがフレーム黒の為大丈夫と判断しましたが、やはり同色には敵わない感じです。
しかしコストパフォーマンスを考慮すれば120点です。
納品も中2日と素早い対応に感謝しています。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01
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ひろばきさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ110 | ドラッグスター1100 )

利用車種: CB750

3.0/5

★★★★★

専用のわりにはシム調整やらヘッドライトでの2点止めの為ガタつくなど取り付けるのに思ったより時間がかかりました。
とりあえず今のところはメーターとシールドの間にスポンジを挟んで固定してますがそのうち別の方法を考えようと思います。
ちなみに付属のボルトが長すぎるので2センチくらい切りました。
残念なところはシールドの切り口の後処理がされてなかった、せめて軽くでも面取りしてもらいたいです。
風防の効果はそんなにスピード出さなくても首くらいまでは避けられます。

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投稿日付: 2013/12/05 17:04

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zephalさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XJR400 )

利用車種: XJR400

5.0/5

★★★★★

xjr400r96年式に装着しました。
装着はヘッドライトを固定する六角ネジを付属の特殊な六角ネジに交換して取り付けます。
見た目もよく、まさにビキニカウルといった感じです。

ですが、スクリーンを止めるネジを少しでも強く締めるとスクリーンにヒビが入ります。
xjr400rのメーターに干渉するのか、スピードメーターとタコメーターの頭の辺りにスクリーンが当たっていますがスクリーンを外してやっと気がつくレベルです。
ついでに付属のネジは雨などで濡れるとすぐに錆びて格好悪くなります。なので錆止めを施すか、ホームセンターなどで錆びないネジに交換する事をおすすめします。

高速道路も走行しましたが風の体感はあまり変わりませんでしたが、カウルがガタガタ言うようなこともなかったです。自分は完全にアクセサリーとして取り付けています。

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投稿日付: 2013/12/03 10:19

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kuriさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

CB400SF REVO (NC42)に取り付けた。
このビキニカウルはエンジンの良さを引き出す。
アクセルを開けて速度がのってくる。今までは、風圧が強くなり心地悪いので、アクセルを戻し、制限速度程度になる。
このビキニカウルを付けたら、風圧がかなりなくなり、高速域でも心地いい。どんどんアクセルを開けたくなる。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55
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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

3.0/5

★★★★★

所謂ピヨピヨですね。『珍』印なイメージになるかクラシックテイストを演出するアイテムになるかは車種やカスタムの方向性次第でしょうが、主観ですがカブとの相性は抜群に良いと思います。取説が若干説明不足なところがありますが(例:図を参考にとあるが図など全く載っていない)、ライトケースを取り外してバイザーを両面テープで貼り付けるだけなので難しいことは特にないです。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46
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エスタ郎さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: エストレヤ )

5.0/5

★★★★★

今までメグロのスタイルを意識して愛車をカスタムしていたのですが、webikeでこのカウルを見付け一目惚れ→衝動買いとなってしまいました。現在BMW R80スタイルを目指しています(笑) 取り付けはヘッドライトを留めている左右のボルトをマウントボルトに取替え、ライトの下にステーを1つ付ければ、後は殆ど調整の必要もなくすんなり装着できます。
シックデザインのHPにもある通りデザイン優先の造りで風防効果はありません(笑)ですがスクリーンはスモークを選んだので、メーターのメッキが日光の反射で眩しいということが緩和されました(実用性と言うには苦しいか)カウル内側とヘッドライトの間に結構な空間があるので、ETCやHIDの搭載には有効に使えるかもしれません。
カウルを装着してみるとやはりライト周りが強調されて見え、フロントフェンダーがノーマルのままでは少しボリューミーなので、スマートなものに交換検討中です。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

前々からつけたいと思っていましたが、複数のメーカーの商品があり、夫々個性があり決めかねていたところ、先日たまたま同じ車種に同スクリーンを付けたバイクを見て決めました。もし他のメーカーを見ていたら結果は変わっていたかも(?)。
でも結果は、機能、デザイン、出来栄えともに満足しています。風除けの効果あり。カラーは透明をつけましたがバイクのデザインを損なうことなく、更にバイク全体が締まった感じになりました。
お勧めの一品です。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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