z125proで耐久レースに出る為にこちらのA-TECH製ゼッケンカウルを購入しました。

作りは流石A-TECHさんでとてもいいです。
加工なども必要無く、ボルトオンでとてもいいと思います。

少し神経質な事かもしれませんが、取付けに使うカラーが10mm２つでの取付けと取扱説明書には記載があったのですが、5mmのカラーが4つでした。
勿論これでも問題無く取り付けられますが、カウルの作りが良いだけに少し残念に感じてしまいました。
その為星4とさせていただきました。

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サーキットを走る際，ヘッドライトのマスキングがめんどくさいんで購入。FRPなのでネジ穴位置合わせは必須です。
ネジ位置を合わせようと無理に押し込むと、あちこちに傷が入りますので御注意を！　付属でマジックテープ付いてますが使わないかな。

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とてもいい商品ですね、ただ真ん中のネジも専用で付けてもらったらもっといいかもしれません、ですが今のやつでも全然気に入っています

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傷無しで状態がとても良かったです１つ言うとしたらアッパーカウルとゼッケンを固定するネジが純正だとつかないので少し長いネジに取り付けする必要がありました

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アンダーカウル、シートカウルも装着予定です

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JC61前期へ取り付け。
HRC公認のスタンプも押してあるが上下のボルト穴の位置がボルト0.5本分ほど合わず加工が必要

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りや回りが、レーシングぽくなりました

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簡単に取り付けることができました

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サーキットにて使用するために2011年式のCBR1000RRに装着しました。FRP製の黒ゲル地ですが、非常に綺麗な整形がなされており、フィッティングもバッチリです。納期に3ヶ月ほどかかってしまいましたが、それを差し引いてもこの値段でこのクオリティであれば文句ありません。純正のアッパーカウルに装着する際は、擦れ傷防止のためにカウルに接触する面(主に端側)にしっかり両面テープをつけることをおすすめします。

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【使用状況を教えてください】
問題なく使用できています
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カラーリングも純正カウルと同色で納得のいく商品でした
【取付けは難しかったですか？】
カウルステーを手作りしたので、少し苦戦しましたが、し純正のでしたら、スクリーノ交換のようにスムーズに出来ると思います
【使ってみていかがでしたか？】
個人的にはとても気に入っています
【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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