KITACO:キタコ

取り付けの両面テープが細すぎて貼りずらいです。
以外は満足です。

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満足してます。
カッコイイと思ってつけました。

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ライトとの一体感も良く、格好が良い

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予想通りスモークで良かったです。

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スーパーカブ110 ja59に取り付けしました。
いろんなメーカーから販売されていますが、安心と信頼のキタコ製です。
取り付けは、ドライバーと8ミリレンチがあれば作業できます。
まず、ヘッドライト下部のプラスネジ２本（5時と7時の方向）を外します。この２本でヘッドライトユニットが車体から外れます。（上部ツメ固定あり、下側を持ち上げる形で外します）
次にヘッドライトとヘッドライトリムを固定しているボルト2本（3時と9時）と光軸調整用ボルト1本（6時）を外します。
これでヘッドライトとヘッドライトリムが分離できるので、ヘッドライトリム内側に本製品を貼り付けます。ヘッドライトとヘッドライトリムの間に挟み込む感じ。
あとは逆の手順で戻せば完成です。

本製品は付属の両面テープを自分でヘッドライトリムに貼り付ける必要があります。今回は2分割で取り付けました。おそらくメーカー想定は分割せずの貼り付けですが、経験上2分割の方が強度が出ますので。
付属の両面テープの長さや品質、剥離シートの剥がしやすさは問題ありませんが、若干の曲面に貼り付ける必要があるので、面倒です。
取り付けて仕舞えば見えなくなる部分ではあるので神経質になって貼り付ける必要はありませんが…最初から貼り付けてくれていたら楽なのに。

また、貼り付け位置決めは目印になるものがあまりないので、
貼り付ける方のセンス次第ですので、慎重に。

ヘッドライトとリムに挟み込む仕様なため、両面テープがもし、剥がれても落ちることがないので、安全です。

品質はさすがキタコ、キレイなステンレスです。
左部に薄らとキタコロゴが刻印されているのもオシャレです。（目立ちません）

夜間走行しないので、正確にはわかりませんが、上方部を覆うバイザーなので、若干暗くなると思います。

スタイルはレトロ可愛くなり満足です。
色んなメーカーのバイザーも検討しましたが、長さ（大きさ）、取り付け方法、値段を考えてキタコ製を選択しましたが、
すべてが「ちょうど良い」感じです。ステンレス製なので耐久性には期待しています。

ちょっとしたものですが、バイクの顔（ヘッドライト）にメイクするので結構印象変わります！

ヘッドライトバイザースタイル（ピヨピヨスタイル）が気になってる人にはぜひオススメです！

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イメージわだいぶん変わりました。
後わ雨や風にあたった時に両面テープがどれくらい保つのかと思いました。

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【使用状況を教えてください】
ヘッドライトバイザーといえば、呼び名はいろいろあるものの4ミニでは定番のパーツだと思います。ただ、ちょっとヤンチャ感が出る為、旧型ダックスには我慢して取り付けませんでしたが、ダックス125用もあるのを見つけたので我慢できず購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイザー単体で見るとライト本体が大きいせいかやはり大きく感じます。
バイザーのツバ部の張り出しも結構あるように感じました。端の方にキタコの刻印もありかっこよく出来てます。メッキ処理もきれいに出来てます。
【使ってみていかがでしたか？】
少しヤンチャ感が出たダックスになるかと思いましたが、ライト本体大きいせいかかっこよくなりました。
ただ、取り付けはライト本体を外してライトリムを分離させなければ取り付けが出来ないため少々手間がかかります。取り付けに関しては両面テープの接着面積が少ない為、脱脂は必需です。自分は付属の両面テープは使用せず、別の両面テープを使用して念の為、アルミテープで補強しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ライト本体からライトリムを外すのでライトの光軸かズレます。なのでマスキングテープで印をつけるかバイザーを取り付けてから光軸調整をしましょう。また、バイザー取り付けの位置出しもマスキング等で位置出しするといいです。両面テープはツバの部分にかかってしまうと外から両面テープが見えてしまうので注意しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品は見ていませんが、取り付け方法などは一緒だと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
マーキング用のペン、マスキングテープ、両面テープなど

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使い勝手が良いとかではなく、純粋にドレスアップが楽しめます。取り付けに気を遣ったのはバイザーのセンター出しでした。メーカー側でセンターの印を付けていただければ、なお良かったと思います。
装着した事で、相棒のスーパーカブがさらに愛嬌のあるルックスに仕上がり、乗り込むたびに楽しい気分にさせてくれます。

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【使用状況を教えてください】
元は知人の祖母が使用していたリトルカブ、加齢に伴い使用しなくなり農機具と一緒に納屋に放置されていた物を譲り受け、コツコツとレストアを進めているうちに愛着がわいてきてしまったリトルカブ。
私は田舎に住んでいるため、過去に似たような経過で数台のホンダスーパーカブ（リトルやカスタムを含む）を譲り受けたことが有るのですが、若い頃はカブにそれほど興味が無く、レストア終了後は掛かった部品代だけで欲しい人へ譲渡してしまっていました。
そんな私も年を取ったためか単なる気まぐれなのか？今回のリトルカブはレストア時にフレーム塗装まで施してシート生地の色まで拘って仕上げてしまいました。
そんなレストアが一段落したので次はカスタム（ドレスアップ）へ突入だ！と言う事で今回購入した商品のひとつが「キタコ製のヘッドライトバイザー」です。
私がバイクを乗り始めた頃（平成初期）には既に存在していた通称「ピヨピヨ（名前の由来は知りません）」若い頃にはヤンキーチックだなと敬遠していたパーツなのですが、今は何故か愛おしい。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
昔から見ていた「見たままそのままの信号機のヒサシ」みたいなデザイン、昭和?平成を乗り越えて令和の時代になっても変わらない商品が「ステンレス」という素材を味方に付けて私のもとに届きました、とても可愛いイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
かわいい。
機能的なメリットがあるかどうかなんて事よりも、ひたすらに「カワイイ」。
ひょっとすると上方に拡散してしまうヘッドライトの光を前方へ向けてくれると言う「ヘッドライトが暗い」スーパーカブにはありがたい商品なのかもしれませんが、そもそもスピードなんてそんなに出ないカブには要らない機能かもしれません。
そんな事より「かわいい」私にとってはそれが全てです。
【付属品はついていましたか？】
取り付け用の細い両面テープと簡易的な取り付け説明書が同梱されています。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れとまでは行きませんが、ほんの少しリトルカブのヘッドライトのアール（外周の湾曲率と）合わない感じがしましたが、力技で合わせました。
取り付けた後の見た目は「期待通り」でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ヘッドライトユニットを本体から取り外し、ヘッドライトバイザーとヘッドライトリング内側の取り付け位置をしっかりと脱脂し、説明書の図解とおりに両面テープを貼り付けしっかりと接着させた後に車体に取り付けてください。
【注意点】
特にありません、油まみれや汚れた手で作業すると両面テープが貼り付き難かったりするので部品も手もキレイな状態で作業に取り掛かりましょう。
慌てずに落ち着いて作業すれば難しい作業ではありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
所謂「鉄カブ」時代の車両はヘッドライトが暗いので、少しでも明るくなるヘッドライト球も購入し、バイザーと共に交換すれば夜間走行時も安心感が増すかもしれません。
さらに、ハンドルグリップやステップなどを好みのカラーに交換すれば可愛さが１ランクも２ランクもアップしますしＷｅｂｉｋｅさんの送料が無料になる３，０００円も超えると思いますのでいかがでしょうか？
【メーカーへの意見・要望】
昭和時代から続くピヨピヨ、令和の次の年号になってもラインナップし続けてください。

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【使用状況を教えてください】
元は知人の祖母が使用していたリトルカブ、加齢に伴い使用しなくなり農機具と一緒に納屋に放置されていた物を譲り受け、コツコツとレストアを進めているうちに愛着がわいてきてしまったリトルカブ。
私は田舎に住んでいるため、過去に似たような経過で数台のホンダスーパーカブ（リトルやカスタムを含む）を譲り受けたことが有るのですが、若い頃はカブにそれほど興味が無く、レストア終了後は掛かった部品代だけで欲しい人へ譲渡してしまっていました。
そんな私も年を取ったためか単なる気まぐれなのか？今回のリトルカブはレストア時にフレーム塗装まで施してシート生地の色まで拘って仕上げてしまいました。
そんなレストアが一段落したので次はカスタム（ドレスアップ）へ突入だ！と言う事で今回購入した商品のひとつが「キタコ製のヘッドライトバイザー」です。
私がバイクを乗り始めた頃（平成初期）には既に存在していた通称「ピヨピヨ（名前の由来は知りません）」若い頃にはヤンキーチックだなと敬遠していたパーツなのですが、今は何故か愛おしい。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
昔から見ていた「見たままそのままの信号機のヒサシ」みたいなデザイン、昭和?平成を乗り越えて令和の時代になっても変わらない商品が「ステンレス」というサビ難い素材を味方に付けて私のもとに届きました、とても可愛いイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
かわいい。
機能的なメリットがあるかどうかなんて事よりも、ひたすらに「カワイイ」。
ひょっとすると上方に拡散してしまうヘッドライトの光を前方へ向けてくれると言う「ヘッドライトが暗い」スーパーカブにはありがたい商品なのかもしれませんが、そもそもスピードなんてそんなに出ないカブには要らない機能かもしれません。
そんな事より「かわいい」私にとってはそれが全てです。
【付属品はついていましたか？】
取り付け用の細い両面テープと簡易的な取り付け説明書が同梱されています。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れとまでは行きませんが、ほんの少しリトルカブのヘッドライトのアール（外周の湾曲率と）合わない感じがしましたが、力技で合わせました。
取り付けた後の見た目は「期待通り」でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ヘッドライトユニットを本体から取り外し、ヘッドライトバイザーとヘッドライトリング内側の取り付け位置をしっかりと脱脂し、説明書の図解とおりに両面テープを貼り付けしっかりと接着させた後に車体に取り付けてください。
【注意点】
特にありません、油まみれや汚れた手で作業すると両面テープが貼り付き難かったりするので部品も手もキレイな状態で作業に取り掛かりましょう。
慌てずに落ち着いて作業すれば難しい作業ではありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
所謂「鉄カブ」時代の車両はヘッドライトが暗いので、少しでも明るくなるヘッドライト球も購入し、バイザーと共に交換すれば夜間走行時も安心感が増すかもしれません。
さらに、ハンドルグリップやステップなどを好みのカラーに交換すれば可愛さが１ランクも２ランクもアップしますしＷｅｂｉｋｅさんの送料が無料になる３，０００円も超えると思いますのでいかがでしょうか？
【メーカーへの意見・要望】
昭和時代から続くピヨピヨ、令和の次の年号になってもラインナップし続けてください。

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