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EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ)

ユーザーによる EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ) のブランド評価

あなたのバイクをより一層、個性的なモノにしませんか? EIGHT(エイト)はそんなあなたを応援します!バイクに各車種レース用、ストリート用など幅広く対応しています。

総合評価: 4 /総合評価377件 (詳細インプレ数:339件)
買ってよかった/最高:
154
おおむね期待通り:
132
普通/可もなく不可もない:
57
もう少し/残念:
19
お話にならない:
14

EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ)のアッパーカウル・フロントカウルのインプレッション (全 18 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Beさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R15 | CBR250R (2011-) )

カラー:白ゲル
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5

見た目に一目惚れして購入しましたが、
寸法がかなりズレていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/19 18:28

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シンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GB250クラブマン )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
  • 取り付けによる割れです。

    取り付けによる割れです。

  • カッコいい仕上がりです。

    カッコいい仕上がりです。

カッコいいけど、FRP一体成形なので歪みがあったり、割れがあったりします。
取り付けも気合いとおもいっきりが必要で大変ですが、出来れば充実感と納得感は半端なくあります。
仕上がりが楽しみな品物です。

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投稿日付: 2022/08/03 01:27

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さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NSRミニ | YZ85 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

最近のカウルにはないエラ張り具合で大満足です。

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投稿日付: 2022/05/30 21:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: SV400

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

SV購入前からフロントだけはなんとかしたいと、当商品に惹かれて購入。
デザイン的には好みだしイメチェン出来たが、商品の品質的にはもう一歩と思う。
塗装前提の為多少はカバーできるが。
量産しているからであろう。FRPのバリ、穴が少し気になる。

ただ、カッコいい。

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投稿日付: 2019/02/04 19:45

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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

利用車種: ZXR400

4.0/5

★★★★★

FRP製品は殆どの場合、取付穴等の微調整が必要ですが例に漏れず取付穴の拡大等の微調整をしました。
全体の製品クオリティは問題ないと思います。何よりも20数年前の車両のストリート用カウルをラインナップして頂いている事だけでも感謝です。

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投稿日付: 2016/06/07 23:05

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RedInu Racing Projectさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: 125DUKE [デューク] | トゥデイ | IRON883 )

5.0/5

★★★★★



最高です!うちの車体には穴ズレなしで、取り付け簡単でした!新型のライトに既存のバルブを移植する際、変なカバーがバルブに着いてて、まんまじゃ入らず迷いましたがw、その他は取説どおりで大丈夫です。ライムグリーンを購入しましたが、到着後スグ塗装したので安い白ゲルにしときゃ~良かったな・・・超キレイなツルツルの状態で届きますので、「そのまんま装着しちゃいな」と悪魔が囁きますが、ゲル仕上げのままでは後々大変なコトになるので、ちゃんと塗装しましょう! YOU迷ってるのなら買っちゃいな、きっと良かった~と思いますよ!(体験から)

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投稿日付: 2015/01/29 17:29
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TKC48さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

取り付けは両面テープと、ミラーのボルトで共締めするだけなので比較的簡単です。

CBRが縦目二灯風になり、精悍な顔つきに変わるので、イメージチェンジを図りたい方にはかなりお勧めです。

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投稿日付: 2015/01/28 21:54
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yukiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

こちらのカウルに取り付ける場合、幾つかナットは取り付けられないと思います(ネジ穴がうまく合わなかったり)

また、ヘッドライトを接続する際に、別売りのケーブルを分解し、再度加工する必要があるなど、いろいろと手間がかかります。

ただ、そういう点に目をつぶれば、とても良い商品だと思います(カウルも固定する事は出来ます。)

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投稿日付: 2015/01/28 18:45
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漢ライムグリーン(OLG)さん 

私も才谷屋をNinja250Rにまとってます。
ノーマルもいいですが、Ninja250R乗りが集まるやはり注目を浴びますね。
たまにドゥカティと間違われます。
才谷屋とても気に入ってます。

ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

3.0/5

★★★★★

自分的にはノーマルの250Rの顔の方が気に入っていましたが最近のカワサキ車の顔つきと比べると古臭く感じるので変えてみました。
カウルの他に購入した物はニンジャ250用ヘッドライトコンプ、ダクト用アルミメッシュ、ポジション球用汎用T10ソケット&SMD20連LEDウェッジ球、純正色塗料などです。
メーカーの説明ではソケットアッシも必要との事ですが私のニンジャのライトはローハイ共にHIDに換えてあるのでソケットアッシは使用出来ないので初めから購入しませんでした。
ヘッドライトコンプにポジション球は付属していませんが取り付け用の13mmの穴が開いているので自分で付ける事が出来ます。しかし純正のソケットアッシは非常に高いので汎用のT10用ソケツトで代用しました。これならLEDウェッジ球と込みで1600円程で出来ます。ちなみに私の使ったソケットはブレイスのSR-2、ウェッジソケット2Pという物ですが、これは純正品のようにぴったりとジャストフィットしました。
あとヘッドライトですが250Rでは左がローですが250は右がローなので左右を入れ替えて取り付けました。それでもハイビームの光軸はかなり上を向いていたのでローハイとも光軸確認、調整は必要ですね。

肝心のアッパーカウルですが、私の購入した品物に関してはフィッティングは全てに於いて非常に悪いです。スペシャルパーツだからと言っても多少の修正や調整でなんとかなるレベルではなく大掛かりな調整というか作り直しに近い修正が必要でした。更に取付けボルトを締めこんでいる途中でピシッの音と共にカウルにヒビが入ってしまいました。
それでもフィッティングしきれず、アンダーカウルとの隙間はかなりのものですし、ヘッドライト下端はカウルよりやや飛び出しています。またライトレンズとカウルの隙間も右側はかなり開いています。そばで見ると後付けパーツ丸出しです。フィッティングに関しては個体差によるものでしょうが、メーカーが推奨しているように面倒でも塗装前の仮組みはしてみた方がいいですね。

フィッティングさえ上手くいけば取り付け自体は難しくありません。あまり詳しくない取り付け説明書でも問題ないしFRP製品やゲルコート品についての説明書もしっかりしているのが好感が持てます。

結果からすると総額5万円近くなるこの製品、どうしてもこの顔が手に入れたい人にはお勧めします。

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投稿日付: 2014/10/20 00:41
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ボンボンさん 

ZX-6Rレプリカアッパーカウル装着後、いろんな角度から撮影してみました。ボンボンさんのマイガレージ、Myバイクよりご覧になって参考にして下さい。

ごっしーさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

自分的には良いと思います。色も良いですし
見た目もいいですね。
しかし、カウル表面に傷があったり
ボンドらしきものも付いていました(湿ったもので拭けばとれます)
そこをきちんとしていてくれれば☆5でしたね。

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投稿日付: 2014/10/05 08:08
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