ＳＶとＶストは同じエンジンなので、ＳＶにも流用できる事がわかり購入しました。取説も分かりやすく、ＳＶのエンジンとラジエーターの間にＳＶ純正品と思えるくらいにジャストフィットします。

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自動車塗装を10年以上やってるので、黒ゲルのを自分で塗装しました。お店に頼むと、まあまあの金額になると思うので普通の方は、カーボンのがいいと思います。取り付けての感想は、本当に最高です。マフラー買うよりこっち付けた方が、感激しました。マジでかっこいいです！ただ、飛び石ですぐキズが着くのが悲しいです。

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良い点
・P511型エンジン搭載機ならポン付けで装着可能
※私は現行型SV650に流用装着しました。
・アンダーカウルという名称だが下部にカウル部分はほぼ存在しないので、オイル交換などの作業を邪魔しない
・組み立て後はサイドにあるボルト4本を外すだけで脱着可能で整備性を損なわない。
・それでいてV型エンジンにありがちな下回りのスカスカ感を補ってくれる見た目をしている。
・下手なアンダーカウルより安い※私の購入時で23000円弱。
・取り付けステーや説明書などがすべてセットで揃っており、取付時に悩むことがない。
・純正品でフィッティングを考えられた作りなので、フィッティングに悩まない。

悪い点
・そもそもVストローム650用の製品のため、Vストロームのロゴがついている。
※そのうちステッカーでも作って上に貼ろうかと思ってます。
・遠目や写真でみると良いが、至近距離でみるとカウルにも意外と隙間があるのでスカスカに感じる。
・仮にもカウルなので、お店によっては作業時にカウル付き車工賃を取られる可能性がある。
・説明書が何故か英語(まあ、整備やDIYをかじった人なら英語を読まずとも理解できる内容ですが・・・)
・取り付け時にT30での脱着が必要なボルトがあるので、ソケットなどの準備が必要。
・良い点で下部にカウルがないと書いたが、下部にカウルがないのでサーキット走行用途に向かない
※サーキットでのアンダーカウルはオイル受け的な役割もあったはずだが、このカウルでは・・・

悪い点についてもそれなりに書きましたが、
個人的にはほぼ満点の商品です。
強いて言えば、ロゴなしのカウルだったら言う事なかったかな・・・

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やっぱり純正は綺麗に付き中々、格好良くなりました。2023年グロムですがいい感じに仕上がりました。

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以前から欲しかった商品（パーツ）であった為、とても満足しています。
また、商品発送時の梱包も丁寧にされており、商品の品質も良く専用設計となっている為、
取り付け易く、取り付け後の見栄えも良いです。

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ホーネット250に取り付け。
一部マフラーとラジエターホースに干渉する為簡単な加工(削り)が必要。材質的にサンダーがあると一瞬で終わる。
リヤスタンドさえ有ればサイドスタンドを取り外さなくても取り付け可能。多少の凹凸あるので気になる人はパテ盛り等必要だが見えないところで気にならないのでそのまま塗装しました。
スカスカなアンダー周りのイメチェンに最適です。

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デザインが最高ですね。雰囲気が変わって凄くいい感じです。

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思っていた通りの仕上がりでした。取り付けも簡単でした。

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装着前と装着後だと全然違うバイクに見えます！かなりかっこよくなりました。(*^▽^*)

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ラインがカッコイイです！
取り付けも簡単でおすすめの一品！

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