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サイドカウル・サイドカバーのインプレッション (全 259 件中 191 - 200 件)

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パーマンさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

5Lモンキーのイメチェン用に購入。バッテリーカバーはグロメット位置に若干違いはありましたがギリギリ無加工で差し込む事が出来ました。マフラー側はアップマフラー装着のため今回は使用せずにお蔵入り・・・出来れば左右バラ売りの設定があるとありがたいところです。
残念だったのはバリが多く塗装もゴミが混じるなど作りこみが今一だったこと、見た目に拘る方は塗装ベースと考えておいた方が無難かも知れません。ただ、手軽に見た目の印象を変える事が出来るので4Lルック化を検討してる方にはおススメです。

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投稿日付: 2015/06/19 17:08

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kazzさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

CB1300SBに、綾織カーボンを選びました。当方も身長が高くないのでスペシャルをチョイスです。冬のあいだにローシートからノーマルシートに戻したので、やく3cm座面が高くなったにも関わらず、足つき性が変わらなかったのは、スペシャルのお陰だと思います。
綺麗な織り目模様は、さすが綾織。平織の方が強度が上がるそうですが、サイドカバーなので見た目重視の選択でした。

納期が1ヶ月半と長かったですが、冬期間でしたので問題ありませんでした。
ただ、ゲルコート仕上げなので、次の冬にはウレタン塗装しよかなと思います。可能であれば、ウレタンコート済みの商品にしてほしかったです。

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投稿日付: 2015/04/11 15:24
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kazzさん 

R.C.Tさん おはようございます。純正サイドカバーをはやくから処分したため比較しながらのコメントができませんが、まず形状ですがSPはシート前側下がほとんどシートのラインと変らない位スリムになっています。そのお陰で脚が真っ直ぐに地面に降りるのだと思います。ローシートから純正シートに戻し座面が30mm位上がりましたが、SPでも足つき性が変わらずに済んでいます。脚が30mm長くなった訳ではないので、効果があるのだと思います。サイドカバーを外すと補機類のハーネスが収まっていますが、SPはもしかしたら補機類が邪魔をするのでは、とおもえる位タイトな絞り込みをしてると思います。当然補機類の移動無しでのポン付けでした。あまり上手くない説明で申し訳ありません。すこしでも参考になれば光栄です。

nyuikgyoiuo;pni@さん 

kazzさん
こんばんは

早速のお返事ありがとうございます。

商品詳細の写真を見ると確かに前方がスリムになっていますね。
これなら足つき性がかなり期待できそうです。

急な質問コメントにも関わらずお返事いただきましてありがとうございました。
すごく参考になりました。

ちぃ汰むさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
・大きすぎずすっきりとした見た目の形状
・大手メーカーさんの製品
・塗装が最初からされている
・雨天時の対策になりそう

【実際に使用してみてどうでしたか?】
エアークリーナーボックスを取り外しパワーフィルター仕様にし、大きすぎて気に入っていなかったサイドカバーを取り付けず乗っていたのですが、雨天時にどうしてもエアークリーナーが水を吸い込んでしまい走行が不安定になってしまうことが多々ありました。
少しでも雨を防ぐことができないか…と思っていたところ250TRをカワサキショップで見かけ、これに似たサイドカバーがあればなーと思っていたときに見つけました。
もちろん見た目の形も良いのですが、それだけでなく取り付けた際のフィッティングも良くまるで純正の見た目かのように取付することができました。
気持ち程度ですが雨天対策にもなり、小雨程度であればパワーフィルターはまったく濡れないようになりました。
取り付けがタイラップなので突然切れたり、けっこうぐらついてしまうのが残念な点です…。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
タイラップ止めのためとても簡単でした。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
タイラップ1本で取付していると切れてしまい落ちてしまうことがあるので、2本。3本できっちりと取付することがオススメです。

【期待外れだった点はありますか?】
ネジ止めも可能かと思っていたのですがネジ止めは完全不可で、タイラップでの取付しかできませんでした…。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください
タイラップだけでなくネジ止めもできるように穴を別途あけていただきたいです。

【比較した商品はありますか?】
純正サイドカバー
ノートンマンクスサイドカバー
250TRサイドカバー

【その他】
このサイドカバーを取り付けるとバッテリーレスになってしまうので取付するか悩んでいる方も多いと思いますが、POSHさんのバッテリーレスプレートを使用することでバッテリーレスプレート上に薄型バッテリーを乗せることができるようになるのでそのような方でも安心して取付ることができます。
完全なスカチューンは寂しい…という方もぜひ検討してみてはどうでしょうか…!!

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投稿日付: 2015/03/24 00:22
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KING560さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GS1150 )

利用車種: GS1150

5.0/5

★★★★★

GSX1150EFに使用しました。さすがに30年以上のバイクで、最近はゴム類劣化がひどくなっており、ゴム交換がマイブームです。当商品は純正並のクオリティーで大満足です。

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投稿日付: 2015/03/20 21:30

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gureさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | リトルカブ | BONNEVILLE T120 )

3.0/5

★★★★★

形状が良くて横から見るとカッコイイのですが、シートに跨り上からみるとかなり隙間があり、雨天時にはバッテリー・電気配線が心配です。せめて裏側の処理を考えて欲しかったです。
あとあまりにも高価格です。バッテリー側のカバーは手前に引っ張るだけで外れますので盗難が心配です。
でもそれでも買ってしまうほどの外観の魅力があります。私は裏側の加工をして工具なしでは外れないように・防水も処置しました。自分でちょっとした細工ができる方であればオススメします。

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投稿日付: 2015/03/03 11:31

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ガッチャマンさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CB750K | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

ヤフオクで当時物を探してましたが、状態の良いものは、高値でなかなか落札出来ず、今回、買いました。当時物ってことに拘る人には無理かも知れませんが‥‥。

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投稿日付: 2015/03/01 11:20

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yoshiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 888 STRADA [ストラーダ] | KSR110 )

4.0/5

★★★★★

とりあえず右側のみ取り付けました。説明書はありませんが簡単に取付できます。物の表面は素材のままで細かいスジが付いてるのでバフ掛けか塗装した方が質感アップします。右側はきれいな状態だったのでプレートは加工せずに取り付けました。付属のステーをフレームに付けて、その上にプレートをビスで取り付けますが、ステーの角がプレートからはみ出すので、その部分をヤスリで削ってからが良いでしょう。
ステーにプレートを直に付けるとビビり音が出るかもしれません。自分はステーとプレートの当り面にビニールテープを貼ってから固定しました。

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投稿日付: 2014/12/20 13:24

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BOWさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: アドレスV125 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

ほかの部分に取り付けている、カーボンパーツが綾織なので多少違和感がありますが、気になるほどはありません。
造りは、しっかりとしたものです。
フィッティングも問題ありませんでした。
ただ、ドライカーボンの質感が、納得できればという条件付で、人にお勧めできます。
ちょっと、平織りっぽい感じです。

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投稿日付: 2014/11/02 22:15

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T&Aさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

グロメットなんて皆同じとホームセンターに買いに行くが適合サイズ無く購入。
KH250/400専用なので、しっかりと取り付けることが出来る。

しかしゴム製品でこの価格は高いと思う。
もう少し安いと満点。

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投稿日付: 2014/10/17 17:57

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Gajiさん(インプレ投稿数: 33件 )

3.0/5

★★★★★

取り付け簡単 値段も安く普通うに使えると思います。裏側の見えない所は雑ですが値段を考えるなら妥当かと思います。貧乏人には、有難い商品ですね。

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投稿日付: 2014/09/22 12:32

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