シフトチェンジのやり難さ改善の為、購入しました。純正左カバーに比べ張り出しが非常に少なくなり、シフトチェンジがし易くなりました。デザインや品質も良く、ドレスアップ効果も高いです。
注意点は社外品のシート固定ノブは干渉する為、使用できません。純正カバー内の小物入れも無くなります。あとは、少々お値段が高い事かと…^^;

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カーボン製品にありがちな歪みもなく、きちんと取り付けることが出来ました。
純正と比べてお値段も低めで、おすすめ出来ます。

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バイクの色を合わせたく購入しました。
お気に入りです。

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予め受注生産品という事もあり納期に数ヶ月を要しましたが、待った甲斐がありました。
とにかく作り込みが丁寧で、過去に購入した事がある他のカーボンやFRPメーカーと比較しても、寸法精度や仕上げのレベルが数段高いです。価格も納得、おススメできます！

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質感アップと少し、大きくなるのでコネクターが隠れます。

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取りつけてみましたが裏から両面テープで取り付けるような簡素なものでした。左は何とか取り付けることが出来ましたが、ドレミ右側サイドカバーでは全くしっかりとささりませんでした。

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ドカティ750タイプのサイドカバーになります。

既存のサイドカバーと付け替えになりますが、純正エアクリーナーボックス、バッテリーケースは使えなくなるので注意が必要です。

塗装無し。黒ゲル仕上げです。


良い点
●ドカティイモラを忠実した形状、

●スカチューンしても、カバー代わりになる。

●黒ゲルでも綺麗なのでそのまま使える。

スカチューン前提になりますが、カフェやクラシックゲルなら似合うと思います。

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スーパーカブ50FIに取り付けました。外して交換するだけ。サイドカバーの開け閉めに工具を使う手間が無くなりました。ノブのプラスチック部分の仕上げや質感はイマイチですが…
すぐに劣化して割れそうな感じはします。
このお値段なら仕方ないです。
安いし手軽で概ね満足してます。

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家内のＣＢＲ６５０に装着しました。
他にもタンクのサイドカバーとフロントフェンダーにもアルミの物を揃えて装着しています。
多分これらの重量増加は性能的にはデチューンです。
しかしそもそもデザイン的にはアルミのこちらがノーマルで着いていても不思議ではない位ベストマッチです。
レースやサーキット走行に使わないのであれば格好良いということは重要です。
高いですがバッチリスタイリッシュで気に入っています。

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昔のカフェレーサーのような、古臭い感じに出来上がります。
取り付けするときは、実に雑な感じで不安を感じますが、きちんと取り付けできます。

モンキーのマフラーを交換した後の部分がスカスカになった部分に安くで取り付けできます。

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