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サイドカウル・サイドカバーのインプレッション (全 560 件中 331 - 340 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NM4-02

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 4

本体は半透明です。見た目が...なのでカーボン調のステッカーでコーティングしました。取り付けは両面テープです。3Mのしっかりしたものがついています。もう少し下に長ければ雨の日にブーツに雨が当たらないかも。

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投稿日付: 2018/09/20 21:03

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しゅーちょーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR250R )

利用車種: ゴリラ

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

フレームやエンジンを個別に手に入れて組み立てている関係で、バッテリーを少し大きめのYTX4L-BS互換のものにしています。
左側カバーも、少し外側に出さないといけないので、調整が効きそうなものを探していて、この商品を見つけました。
そのままだとバッテリーに当たるので、ホームセンターで元のネジより15mmほど長いネジと固定用のナットを買ってきて、写真のように取り付けました。
ゴリラタンクを使っていますが、干渉はしませんでした。(外側に出したからかもしれませんが、、)
商品は結構厚みのあるアルミ板なので丈夫そうですし、見た目もカッコよくて満足しています。
今のところ左側しか使う予定がないので、右側がもったいないです。
左右別に売ってくれるとありがたいですね。

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投稿日付: 2018/09/09 16:44

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おっくさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | MONKEY [モンキー] | CB400FOUR (水冷) )

利用車種: モンキー

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

当たり前ですがダウンマフラーにしたときに出来るデッドスペースのカウルです。
かなり厚いFRP素材です。
しかし皆さんレビューしている通りエンジン取り付けボルトに固定しますので、高トルクで締め付けが怖いです。
作りはしっかりしていますが、割れそうです。
ロングセラー商品なので、大丈夫かと思いますが。

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投稿日付: 2018/08/19 00:49

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SVたんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV400 | SV1000 )

利用車種: SV400

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

この車種のドレスアップパーツは数少ないのでこういったパーツを作ってくれるのは大変ありがたい。作りは簡潔に述べると網をグルーで固定したような感じです。見た目はカッコいいです!でもネジ穴の仕上がりが悪いせいか一部削らないとネジが完全に締まらないという状態でした。

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投稿日付: 2018/07/29 20:33

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がっさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: B-KING | MT-09 )

利用車種: B-KING

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

元々装着していたカバー(社外品)を割ってしまったので、買い換えました。これで、また、バイクに乗るのが楽しくなりそうです。

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投稿日付: 2018/07/23 21:16

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利用車種: V7 Classic

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5

別車種用にはなってますが、サイズが合うのでこちらのグロメットを購入しました。品質・精度など全く問題なく、普通に使えます。車体に取り付けるときに劣化防止にラバープロテクターを塗布し、サイドカバーのはめる部分にはシリコングリスを塗布しました。

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投稿日付: 2018/05/24 14:57

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mamiyoruさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ90 | ジクサー 150 )

利用車種: スーパーカブ90

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

郵政カブの部品を調達しようと思っていたところに、この商品を紹介されたので購入。
作りはちゃっちいけど機能するので大丈夫。道具無しでカバー脱着出来るようになり便利。
締め込むとノブがカバーに接触するので、ワッシャーを二枚かます必要あり。

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投稿日付: 2018/04/29 19:03

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まーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | ADV160 )

利用車種: クロスカブ110

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

完全に見栄えだけのパーツですが満足です。
が、そんなに頻度は無いですが書類の出し入れは安易になります。
質感はアルミ削り出しなので文句なし形状も良いです。
もう少し安価でも良いと思いますが、この種のパーツはしょうがないでしょう。

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投稿日付: 2018/04/23 08:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
  • 仮組み時

    仮組み時

純正デカールが使える形状のハーフカウルという条件に合ったので購入しました。
車体に固定する突起の接着が甘く、左右共 仮組み時に簡単に台座ごと剥がれてしまったので接着剤で修復しました。また、サイドインナーカウルとのフィッティングが悪くグラインダーで整形しなければならなかったので、ポン付けを期待して購入を検討中の方は多少の覚悟が必要かと思います。
ゲルコートの表面は綺麗で、パテ処理無しでも塗装出来る仕上がりです。

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投稿日付: 2018/03/07 14:11
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カメコフさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
形状 5

純正から変えてみました。タンクパッドやインナーフェンダーなどをカーボンにしているため、統一感を出す狙いで購入してみました。注文から約1か月。到着した時には既に小さな水玉模様が発生しているような状態、、、左右とも、、、んーカーボンだから仕方がないのでしょうか?ロゴも後付け可能ですが、個人対応だし。高いんですけどねぇ、、、

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投稿日付: 2018/01/23 17:09

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