純正がただのプラスチックのような感じで安っぽいので交換。カーボンの厚みも十分あり、見た目は最高です。
純正と取り付け方法が変わるのがマイナスポイントですね。
現行Z1000の立体エンブレムを貼ってみました。

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カーボン素材で、非常に軽量で、外観もかなりかっこ良くなります。
ただ、価格が高いのが難点です。

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ER-6n(2010モデル）への流用です。完全互換なので取付は全く問題なく完了しました。ノーマルにはタンクへの固定用ラバーがあるのですが、この商品には無いのでそのまま付けるとタンクと干渉してしまい、傷がつきまくることになります。。。

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カウルファスナーではなく、ノーマルのボルトを使って留めるものなのですが、ノーマルのカウルに比べ
薄いので4箇所ほどビスが合わないところがあり、別途ワッシャーを購入使用しました。
また、オイルクーラーパネルとの取り合いで、隙間が出来てしまい押さえの利くようなアンダーカウル？が必要なようです。

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カーボン風シートを貼り付けました。
こんな感じです。
中央の凹み部分がしわよせて浮いてきますが
まずまずの出来です、、、
もっとステッカーとか貼ってかっこよくしよ~！

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マフラーがカーボン柄なので
合わせて購入しました！
取り付けですが、なにげに面倒くさかったです。
ですが、見た目かなり良くなったので良かったです♪

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取り付け簡単で、しっかりと使える商品です。
値段が高いこと意外に不満点は有りません。

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カーボン製なので純正と比べて軽く、高級感もあります。
衝撃等にも強いので、壊れる心配もなさそうです。

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ドレスアップに購入しました。

使っていても、錆や腐食の心配がないのでお勧めです。

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このもともとのパーツはつや消しのプラスチックなので交換することで車体を横から見た際ずいぶんとイメージが変わります。つるっとした見た目になります。
取り付けボルトの穴位置も珍しく適正位置で、ポン付け可でした。
ただし、取り付け時はタンクなどに接触していなくても、走行時接触するようでタンクに結構なキズが付きました。
あらかじめ多めに外周を削っておいたほうがいいかもしれません。

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