左側はウインカーリレーを移動して差し込むだけ。
問題は右側。二つ付属の取り付けステー、前側のステーがどうやっても取り付けできない。
後側のみ取り付けました。
前側はステーをフレームに固定してサイドカバーとステーの穴位置合わせてフレーム左側からタイラップ固定がいいかと思います。
ステーとサイドカバーを付属のボルトで取り付けするのは苦労すると思います。私は諦めました。
せっかく買ったのに、やっぱりな！の作りなのでガッカリしました。
取り付けの際何か良い方法ありませんか？

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ダウンマフラーにしたら必ずRサイドカバーを皆さん付けるはず！スッポンポンになるので。ですが非常に悩みます！左右合わせるか非対称にするか。
キタコは、見た目良いしカッコいいんですが、取り付けて思ったのが、やはり左右合わせるべきかなと。このサイドカバーは右がありません。OVERは左右ありますし、キタコもRカバー出して欲しい。
右も、左純正カバーと同じ丸みあるカバーにしようか悩みましたが、JB05は右純正カバー風がありません。JB03なら同じカラーの純正風カバーがありますが、05とはカラー違うので色が合いません。
見た目好みなんで非常に残念です。
キタコさん、Rサイドカバーも出してください！

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【使用状況を教えてください】
外装なので、つけっぱなし。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】
簡単。
3本のネジと、2本の差し込み式の突起で固定されているだけなので、ネジを３つ外せば純正パーツは引き抜ける。
新しいパーツの裏には純正の緩衝材を3点貼り付ければ取り付け可能。
ただし、新しいパーツの裏にある後付けの突起は全然場所が合わなかったので、折って（というか、取り付け中に折れた）ネジのみで固定。

【使ってみていかがでしたか？】
ネジだけの固定だが、全く問題なし。
質感が上がって満足。

【付属品はついていましたか？】
緩衝材を貼付する必要があるが、それはついていないので別途購入する必要がある。

【期待外れな点はありましたか？】
裏の突起の位置がずれていて役に立たなかった。
また、すぐ折れるので、位置が合っていても使い物にならない。

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塗装、精度はとてもよく製品的には素晴らしいのですが、取り付け文がわかりにくいところあり。
ABS付き車は、右上側のグロメットを外さないといけないので注意です^_^

取り付けると車両のバランスが良くなり、かっこよくなります

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PCXの形状的に膝に風があたり冬が辛いので購入。
取り付けた感じだと直当たりは減ったが巻き込み風が来るので劇的な変化は感じられなかった。
穴あけは勇気がいるので基本はテープ取り付け。シール剥がしを使って数度付け直したが、なかなかジャストフィットとはいかず。マーカーを引いてもあちこち浮きが出来てしまった。
まとめ：効果はあるが劇的とは言えず。ぴったり取り付けは多分無理。

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今回、JB05用として購入させて頂きました。
JB05と書いてたので同じ色の赤と思って購入したのですが色合いが全く違います。赤は赤でも濃い赤でした。どこから見てもそこだけが目立つため塗装を考えています。取り付けサイズ感は完璧でした。
パールネビュラレッドはJB03の色です。
JB05はミレニアムレッド2ですのでもっと調べて購入したらよかったと思いました。

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ZZR1100Dのサイドカウル取外し後の処理で購入しました。
個体差があるのか右側は穴の位置が合わず切削加工が必要で左側は何とか無加工で着きましたがチリが合わず完璧とはなりませんでした。それ程安価な物でもないので残念です。

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CB1100 SC65のサイドカバーは、以前から数種類交換して装着していましたが、本製品を見つけたときに一目ぼれして購入しました。
装着するときに、本カバーの取り付け部分の角度を微調整(ボルトを緩めて合わせるだけ)が必要でしたが、素人の私でも簡単に交換できました。
本製品は上下に空間が開くため、雨の日など内部に雨が入って心配な気もしますが、今のところ問題は発生していません。
ただ、取付に左右共に付属カラーの装着が必要なのですが、細かな部品なので装着時に落としたりしてなくさないように注意しながら作業しました。

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何せ中々のお値段なので、半年以上悩んだ末に思い切って購入しました。結果、非常に満足です！
質感、デザイン共に気に入りました。

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2022モデル KX112で、新しいデカールを貼るために購入しました。
POLISPORTより若干高めですが、黒はUFOしかないためこちらにしました。
加工等は不要でボルトオンで取り付け可能です。
傷もないためデカールもしっかり張り付き、手軽にイメチェンができました。

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