ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
| 総合評価: | 3.8 /総合評価1384件 (詳細インプレ数:1297件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 436 | |
| おおむね期待通り: | 524 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 230 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 114 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 耐久性 | 5 |
ニンジャ250Rに取り付け。
純正と比較してかなり肉厚が薄いが、その代わり剛性や強度がハンパなく高い。
ネジ穴のクリアランスはゴミだし今回買ったものは運良く取り付けられたと言えるが、物によっては相当な重加工の地獄が待っているので、カーボンの加工ができる人にのみ購入をお勧めする。
というかFRPとは比較にならないくらい加工の難易度が高いから誰に対しても言える、お勧めしない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
取り付けには加工が必要です、ボルト穴や干渉する部位の加工を行い取り付けたのですが、純正には付いている、シートカウルとテールランプガーニッシュを引っ掛ける爪が無くガーニッシュとの隙間ができ、ガーニッシュがプラプラするので爪を後付けし取り付けました、カーボンやクリア塗装のクオリティは余り良くはなく、自分はスピードラさんやマジカルさんのカーボンパーツも使用しているのですがエーテックさんが一番仕上がりが雑です、一番悩まされたのは納期で最初は3ヶ月程度だったのですが延滞に延滞を重ね続けられ、届くまで8ヶ月かかりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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