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A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1398件 (詳細インプレ数:1314件)
買ってよかった/最高:
442
おおむね期待通り:
530
普通/可もなく不可もない:
232
もう少し/残念:
77
お話にならない:
116

A-TECH:エーテックのシートカウル・テールカウルのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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M4さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

素材:FRP黒(FB) | クリアー塗装:なし
利用車種: RS 660
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
耐久性 4

RS660本体のリアシートを分解する作業自体は構造もシンプルで、時間もほとんどかかりませんでした。しかし、サブフレームのボルト部分にステーを噛ませる手順があり、このボルト径がインチ規格なのか15mmなのか判別しにくいため、工具の選定を含めて作業時には注意が必要です。
ボルトで止める箇所自体は少ないので全体の取り付けは短時間で終わりましたが、個体差のためか座面カウルの穴の位置が微妙に合わず、ヤスリで穴を削って広げる微調整を行いました。また、付属のワッシャーが少し小さく不安だったため、大きめのワッシャーを別途用意して挟み込むことで無事にしっかり固定することができました。
穴の位置調整や大きめワッシャーの準備、ボルトサイズの確認など多少の手間やDIY的な工夫は必要でしたが、それ以外は特に問題もなくスムーズに取り付け出来ました。仕上がりは非常に格好良く、満足度の高いパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/18 21:22

役に立った

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しまねっこさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: エイプ100 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ジョグ )

5.0/5

★★★★★

作業は、難しくはありませんが根気が必要でした。純正の配線カプラーが取り付けてあれば大満足でした。ほんのちょっと残念です。
 テールカウルの大きさは、小さい感じですが、シャープなので車体とのバランスGOOD!!カーボンの模様がいいね!
 配線処理の勉強になりました!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/06 20:49
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