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A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1398件 (詳細インプレ数:1314件)
買ってよかった/最高:
442
おおむね期待通り:
530
普通/可もなく不可もない:
232
もう少し/残念:
77
お話にならない:
116

A-TECH:エーテックのフルカウル・外装セットのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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でかあお星さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R25 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4

アッパーカウルは前から多少叩いて入れていますが、基本ネジ穴が合わないといったこともなく組み上げることはできました。また、バックステップを入れている人は左アンダーカウルの加工が必要だと思います。(シフトロッドが干渉するため)その他にはサイドスタンド用に空いている穴が小さかったので拡張したくらいで、他に大きな加工はしていません。もし他にもするのであればカウル同士のフィッティング調整のために厚さを削るくらいです。これは個体差もありそうなのでなんとも言えませんが、ヤスリで削ればいいので大変ではないと思います。カーボンは加工難易度が高いので、自信のない方はFRPカウルの購入をおすすめします。外装を変えると、わかる人にはわかるカスタムにもなりますし、グッとレーサーチックになるので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/02 08:35

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shinsuizxさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-12R | ニンジャ H2 SX SE | ニンジャ H2 SX )

5.0/5

★★★★★

トリックスター製カウルからの買い換えです。

綾織りでは無く強度の的に強い平織りを敢えてチョイスしました。

ある意味期待以上の出来でした。

何時かは取り付けたいパーツだったので満足してます。


細部については取り付けているマフラー等の加減で一部削る必要が出るかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/08 09:29
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