ユーザーによる EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ) のブランド評価
あなたのバイクをより一層、個性的なモノにしませんか? EIGHT(エイト)はそんなあなたを応援します!バイクに各車種レース用、ストリート用など幅広く対応しています。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価386件 (詳細インプレ数:348件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 159 | |
| おおむね期待通り: | 137 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 56 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 14 | |
【Webikeモニター】
サイタニヤのCBR600RRレプリカフルカウルは付けていたのですが
type2になり、CBR600RRのヘッドライトがつけれるとの事なので
思い切って買い換えてみました。
まず驚いたのがフィッティングの良さ。
旧typeだとミラーの穴の位置が明らかにおかしかったり、アンダーカウルの穴の位置もかなりずれておりタイラップでしか取り付け不可でしたが、ほぼドンピシャです。(アンダーカウルの片側の穴はずれていましたが)
唯一難点を上げるとヘッドライト裏にある束になった純正ハーネスがCBR600RR純正ヘッドライトに干渉して取り付けにくいです。
CBR600RR純正ヘッドライトのステーを削ったりなど結構めんどうですが、取り付ければ見た目がCBR600RR風になりかなり良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
車種的にもあまり選択肢がないため、とりあえずどの程度のクオリティか見たかったので購入。
値段は安いほうだと思いますが、とにかく型のクリーニングが良くないのかあちこちに余分なバリなどがあるのが気になります。
建てつけもそれなりで、そこそこの加工技術がないと取り付けしずらいと思います。自分はなれているのでどうにでもなりますが、初心者の方は難しいと思います。
このメーカーも例に洩れず、FRPは安い値段の物ほど完成度が低かったりします。ある程度値段の高い部類のメーカーにラインナップがあるようならそちらをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
TZR250で使用しました。
3MA用等をラインナップしてくれている事は大変ありがたく思いますが、カウルとしての精度は決して良いとは言えませんでした。
取り付け穴はずれていましたし、また転倒した際もれなく穴があき、オイルポンプが粉砕しました。(60キロも出ていなかったとおもいます。)
正直何のためのカウルなんだよ!!!と思いましたのでこの評価です。
また重さは純正と比べてだいぶ軽いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
丸目の純正カウルも可愛らしくていいけどもやっぱり20年近く前の車体とあって古めかしいデザイン、年数相応にくたびれた外装・・・せっかくのレプリカ全盛期のアルミフレームや超高回転EG搭載のCBR250RRを今風にして復活させよう!と思いついて購入しました。
社外カウルということでフィッティングに不安がありましたが、無加工で難なく換装できました。(わかりやすい取り付け説明書付属)
才谷屋さんの600カウルを全部買うと10数万してしまいますが、それ相応の価値はあると思います。
CBR600も欲しいけど免許がない、車体が高い、維持費が高い、敷居が高いetc・・・と大型に行けないそこのあなた!
手ごろな値段、車検も無い、パワーも250ccにしては必要十分なCBR250RRを変身させてみてはいかが?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ヘッドライトが二つ目になることで前からの印象がガラッと変わります
精度的には穴の位置は削らずとも大体合っていましたが、クイックファスナーの穴が小さく削らなければ留め具が差し込めませんでした
スクリーンが才谷スクリーンに合わせてある為、純正スクリーンをぴったり装着しようとすると削る必要があります。
純正であれば半ば無理やり付けられない事もないですが、社外スクリーンは出っ張る関係上削らなければ無理かと思われます
精度的には思っていたよりずっと良かったので★5評価
ただ2分割になった関係からか装着する際メーター周りをうまく滑り込ませるのがかなり困難で、無理な力がかかってしまう為に白ゲルが部分的に割れてきてしまったので-★1の★4評価としました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
値段もフルカウルなのに5万切ってるのはお手頃かと...
また1098とゆう素晴らしいデザインもアピール一つかと!!
風の流れも考えて設計してあり、素晴らしい商品かと思います!!
取り付けに関しても問題はないと思われます!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
250ccとは思えない威圧さ。
他にフルカウルを買っても25000はするので、
どうせならと思い。購入に至りました。
取り付けには問題ありませんでした。
ただ事故車などは、素直に付いてくれないみたいなので
ご注意を。。。
ライトも気持ち明るくなった気がします☆
本当にカッコいいと思います!!
是非、財布に余裕があれば!!
決して安いということはないので・・・
今回はいい買い物をさせていただきました!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
値段もフルカウルなのに5万切ってるのはお手頃かと...
また1098とゆう素晴らしいデザインもアピール一つかと!!
風の流れも考えて設計してあり、素晴らしい商品かと思います!!
取り付けに関しても問題はないと思われます!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
NSF100にて使用しています。デザインも洗練されておりドゥカティファンの方ならおおいに満足できるかと思います。
ただ、アッパーカウルの先端が低く設定されているため、レース時などで三つ又に差し込むタイプのフロントスタンドを使用することができません。もう少しこの点に配慮があってもいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
交通事故でこかした時の修理の際に、バイク屋さんにて塗装&取り付けしてもらいました。修理に思ったよりも時間がかかったので引取りのときに訊いてみると、「取り付けの加工に苦労した。」と嫌な顔をおされました。見てみると、アッパーとアンダーの間やアンダーの下の合わせる部分とかがピタッとはついていませんでした。あと、強度的にもFRPにしては特にアンダーなどはペラペラで少し頼りない感じです。もし何かの際に社外カウルに交換するのであれば、他のメーカーの方をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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