| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
ゼファー750の純正タンクはティアドロップ形というか、後下がりになっていて、それが良いという人も多いと思いますが、自分はできるだけ水平にみえるような感じが好きなので、この外装は本当にありがたいです。
ゼファー750って同じものでもマシンによって全然別物に見えるのは、立ち姿、マシンの姿勢の違いが大きいですよね。
なので、この外装を付けるとリヤが若干伸びるので、スイングアームも若干伸ばすときれいな立ち姿になると思っています。
別にZ2に憧れてるとかそういうことではないんです。良く間違われますが…
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ハスクバーナ TE250 2016に使用
品質も制度も問題ないです。純正より頑丈?そうです
思ったより速く届きました
シュラウドの黄色の部分は艶消しです
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
ウェビックさんからではなくTYGAより直輸入で購入しました(10万以上安い)
日本製品と比べてはダメ、海外製品としてはまぁまぁな品
ネジで仮止めしつつドライヤーなどで温めながら位置合わせしてから
本締めしないとダメでした。
形状色調は個人的には好みなので気に入ってます
ハンドルロック・メットホルダーは使えなくなるので対策は必須です。
またシートは硬質ウレタンで滑る・痛い為ウレタンシートで自作しました。
セット品のハンドルは低過ぎる為ノーマルトップブリッジを使用し
フォーク延長してファイヤブレード用41mm(デイトナ製)へ交換
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
海外製カウルはあまりいい話を聞かないのですが、2万ちょいという価格に惹かれて挑戦してみることに。
純正の「アイスレモンイエロー」が結構特殊な色なので、このカウルセットの「イエロー」と果たして合うのかが心配でしたが
ご覧の通り、ちゃんと「アイスレモンイエロー」が届きました。
説明書は日本語でも英語でもなく。タイ語ですかこれ。翻訳ソフトに入れようにもこの文字が入力出来ない。。。
説明書にあるステー(写真2,3)と実際に入ってるステー(写真4)の形状が全然違うし、これ本当に取り付け出来るんかいなと思いつつも挑戦。
どこにどのステー使うのかはパズルですね。一応L/Rの刻印はされてます。
純正カウルに対しては2箇所穴あけ加工が必要です。
取り付けてみたところ、これは製品の問題ではないのですがエンデュランスのマフラーと干渉が発生。
このカウルの為にマフラー替える気はなかったのでカウルはカットして対応(写真5)。熱対策でカウル裏に耐熱アルミ貼って、一応問題は無し。
カウルの下は完全に開いているので、レース用のオイル受け構造にはなっていません。
サーキット走行用ではないですね。あくまでビジュアル重視のパーツです。
ただし、2万円代で他にはないGROMになりました。イメージ通りに組むことが出来ました。
ただし人には勧めません。あくまでネタだと思います。自分は好きですけどw
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
MT07(14?)適合とうたっていますが、フロントのマスタシリンダーは不適合でした。 ネジが入りませんでした。 とても残念です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
以前からドレミさんの外装が欲しくお金を貯めていた所、年末にセールを行っていて外装キットが安くなっていたのでこれを逃したらもう買えない様な気がして思いきって購入しました。
注文時欠品でしたが何日かで入荷するとの事で対応良くしてもらいました。
取り付けについては、皆さんも書かれてましたがタンクキャップの取り付けの写真が小さく分かりにくい事、タンクの取り付けに多少コツがいる事、燃料コックの取り付けでパッキンを新しい物に変えて取り付けましたが燃料が漏れて何度もガソリンを抜いてネジをしめ直しました。2本のネジをバランス良く同じ力でしめないと駄目なようです。
苦労して取り付けを終え、春になって乗るのが楽しみです。
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1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
とにかく酷いの一言。
ネジ穴のズレまだいいとして、全体的に作りが雑。
サイズが全く合わない所もあれば、最初から歪んでいて取り付けさえできない箇所も多数。
取り付けが出来ても純正では無かった大きな隙間が多く、仮に組みあがったとしてもスッキリしないと思う。
一番酷かったのはフロントアッパーカウル。ウインカーが入らないってどういう事?
測ってみると純正よりほんの一回り小さい。もうふざけてるとしか言いようがない。
注意書きに「取り付けにはネジ穴や擦り合わせ等の加工を要する場合があります。」とあるが、加工ではなく最早作り直しの域。
こんなのを販売するのは最早詐欺なのでは?
こんなのに4万出すくらいだったら、これより高い金払ってメーカーで直してもらうか新しいのに乗り換えた方が幾分マシ。
このメーカーの商品は二度と買わない。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
クロスカブ 2017年型に装着
【何が購入の決め手になりましたか?】
クロスカブのカスタマイズパーツカタログの表紙をみて即決。
Webiekでハーフカバーとアンダーフレームキットのセットが
少しお安くなってました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
見た目はすっきり感が出てオシャレ度アップに満足してます。
【取付は難しかったですか?】
ハーフカバーの取付で、ハーフカバーステーをフィットさせるのが大変でした。
それ以外は、説明書の取付要領に従い問題なく装着できました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ハーフカバーステーを浮かせないように、慎重に行うこと。
浮きそうになったら、無理せず何度かやりなおすのがよさそう。
キーにキーホルダーを付ける方は、巻き込み風で揺れがきつくなりますよ。
私は、ハーフカバーのキー周りに保護シートを張り、傷つき防止してます。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ハーフカバーステーとハーフカバーをセットするところの改善
説明書で取付要領をさらに詳しくするか、ステーを使わない仕組み
にするのか要改善ですね。
【比較した商品はありますか?】
ありません。このスタイルはTAKEGAWAさんだけしかないですね。
残るは、バラ買いするか、セット買いするかを検討するだけです。
【その他】
かわいいカブですねと声かけられることが時々あります(^^)
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
純正品を個別に購入すると、かる??くセット金額の遥か上のお値段になります。
社外品のデカールキットを購入しても、モノによってはこの商品の価格より高くついたりします。
このカラーリングが気に入ればお買い得以外の何物でもありません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
事故でカウルを破損したしまったので購入しました。
取りつけ用の穴が貫通してなかったり、
フェイスとサイド、テールの色味が若干違かったりと中華カウルなのは確かですが一時しのぎには十分です。
中華カウルであることを前提としたらいい方なんじゃないかと思います。
デザイン自体は良いです。色がね...
あと、取り付け用のグロメットとかは同封されていないので注意です。
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