COERCE:コワース

見た目はとてもいいと思います。タイヤ外さなくても付きました。しかし微妙にセンターがズレテいる・・・
まぁ許せる範囲かな。

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泥はねが酷かったのでコワース　NewRSリアフェンダー　を購入しました。

取り付けに関してですが、左のステップをヘキサゴンレンチで外し（完全にはずさなくても作業は可能）ノーマルのチェーンカバーと入れ替えるだけ。
右側はリアホースを固定してるボルトをそのまま使用します。余計な加工無しのボルトオンで約30分位で作業終了でした。
タイヤとのクリアランスが気になりましたが5~8mmあり結構余裕がありました。

装着した感想ですが、濡れた路面走行後もサスは綺麗だし、掃除も楽になりました。
リアタイヤの周りがまとまった感じがして見た目的にも気に入ってます。
ただ、下の2つに関してはわかりません。
・テールカウル内への風の巻き込みを防ぎ、気流の乱れを低減させます。
・リアタイヤの「冷えによるグリップ力低下」を防止します。

純正のチェーンガードを外してしまうので空気圧のステッカーを購入しました。(純正部品で売ってます)
知らない人が見ると標準装備のように見えるとの事で、満足しています。

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リアサスへの飛び石が気になり購入しました、カーボン製と迷いましたが値段が倍近く違うことでFRPにしました。ゲルコートの表面処理は思ったよりも綺麗で塗装無しでそのまま付けても違和感はありません費用対効果はかなりあると思いますのでお勧めです！

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純正フェンダーのボテッと感をスッキリとしたく、コワースのカーボンフェンダーを取付けました。狙い通りにまとまって気に入っています。
ただ後方が短くなった分、泥跳ねは多くなりますがそんなに気にしていません。とてもカッコイイですよ。

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スポーツバイクっぽさを出そうかとフェンダーレスと同時購入。
99-06年式と表記されていますが08年式Revoにも装着できました。
特に干渉する部分もなくボルト穴も合ったので問題は無いかと思われます。

取り付けにはリアショックの片側を取り外す必要があります。
NKではSSほど目立つパーツではありませんがスポーツ要素を入れたい方にはおススメです。

ただ洗車時に若干邪魔(取り外すにはまたリアショックをはずして・・・)になるので★-1です。

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HONERTに取り付けて1年になります。取り付けはバイク購入時にお願いしています。
取り付けていなかったら、洗車が面倒だったろうとつくづく思います。愛車を長く乗ろうと思う人は、多少の値段は我慢してでも取り付けることをお勧めします。
また、HORNETは見た目の上でリア周りが少し寂しいと思っている方にもお勧めです。
実は私は、実用面より見た目重視で取り付けようと思ったのがきっかけでした。

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■バイク
Z1000(2006) [ZR1000A6F]

■購入理由
リアまわりをスッキリさせたかったのでノーマルから買い替えることにしました。
まずノーマルのナンバー灯は気に入っていたので、それが使えるものに絞りました。
調べていくと、コワースの商品だけはナンバープレートの取り付け角度を調整できるということでこれに決めました。
またスッキリ度をアップさせるため、ショートタイプにしました。

■取り付け
取り付けはショップに頼みました。

■良い点
・ノーマルのナンバー灯が使える。
・ノーマルのウィンカーが使える。
・シート下の収納はノーマルのまま。
・ショートタイプは短すぎるという人には少し長めのスタンダードタイプも選べる。
・ナンバープレートの取り付け角度を自由に調整できる。

■良くない点
・あげるとすれば値段でしょうか・・・。

■感想
明らかにスッキリ度がアップします。
太いタイヤがより強調されて良い感じです。
ナンバープレートの取り付け角度を無段階に調整できるので、必ず好みの角度にできます。
ただ、最大に角度をつけるとほぼ水平になってしまい確実に注意されます。
そんな時でも工具があればすぐ角度を調整できるので便利です。
注意点としては、別途リフレクターの取り付けが必要です。
満足度は高かったのですが、値段だけがマイナスで残念ながら星4つです。

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FRP製の安さと、ボディ色同色のものを装着したいとの想いから本製品を採用。先の紹介者と同じく、自家塗装のうえ、装着。カーボン製が人気あるなか塗装には苦労するけど周りとの違いを見せる一つの選択肢かもしれません。

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カーボン製なのでバネ下重量が減るだけでなく、見た目がカーボンになりさらにレーシーになるのでドレスアップ効果も高いです。
フロントフェンダーはよく見えるところなのでドレスアップ効果は特に高いと思います。

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カーボン製なのでバネ下重量が減るだけでなく、見た目がカーボンになりさらにレーシーになるのでドレスアップ効果も高いです。
リアフェンダーはあまり見えないところなのですが、逆にカーボン柄が合わないカラーの車体にも着けやすいと思います。

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