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COERCE:コワース

ユーザーによる COERCE:コワース のブランド評価

「コワース」の外装パーツは全工程において単品制作で高品質を追求。また、豊富な車種の外装パーツを取り揃えています。

総合評価: 3.9 /総合評価915件 (詳細インプレ数:881件)
買ってよかった/最高:
270
おおむね期待通り:
392
普通/可もなく不可もない:
162
もう少し/残念:
62
お話にならない:
29

COERCE:コワースのフェンダー関連のインプレッション (全 423 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タケさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

リヤビューがシャープになり、極太タイヤがより迫力が増しましたw
リアフェンダー側は光沢があって、泥とかが付着しても、水をかければ綺麗になりそうで良いです。
リヤサスを2センチ延長すればよりカッコよw
泥除け切るだけより、かなり美しくなるね
皆さんもぜひw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/08 19:03

役に立った

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シゲちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R1 | X11 )

素材:カーボン
利用車種: X11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
  • 取り付けしてみました

    取り付けしてみました

  • 空いた箇所にメッシュを貼る

    空いた箇所にメッシュを貼る

CB1300用フロントアウターフォークをX11に流用したので、X11のフェンダーに似ていたこちらの倒立フロントフェンダーを購入。

フェンダーに穴あき箇所があるので、メッシュを貼って加工。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/03/18 22:09
2人のライダーが役に立ったと考えています

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シゲちゃんさん 

結束バンドで止めました

シゲちゃんさん 

こんなイメージ

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 2

取り付けは、バイク購入店に頼みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/23 20:27

役に立った

Nao47さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR タイプLD | MT-09 | クロスカブ110 )

タイプ:FRP黒ゲルコート
利用車種: VTR タイプLD
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

リアサスへの泥はねが気になるので購入しました。
FRP製なら手が出ないほどの価格帯ではないので、同じ悩みがある方には買いの商品です。
取付けには少しコツが入りますが、タイヤなどを外さずに取付けは可能です。
自分は車体をパンタグラフで少し上げ、タイヤと車体の間が広がるようにし、リアフェンダーを割れない程度に曲げたり捻ったりしながら差し込み取付けました。
ボルト穴位置やフィッティングは完璧でした。
この商品はオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/11 12:40

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

タイプ:カーボン
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

ニンジャ1000のノーマルの短いインナーリアフェンダーとリアサス部分の穴からの泥ハネをなんとかするべく購入に至りました。
高価なカーボン製ですが在庫ありですぐ届き取り付け出来たので良かったです。精度も問題なく 穴位置もピッタリでした。ただ、前方を固定しているトリムクリップを外す時に2本共に劣化していたのか割れてしまい、予備を持ってなかった為 ボルト3本のみでの固定となりましたが特に問題なさそうなので しばらく様子見です。
純正のボルトで取り付けると長いみたいでチェーン側にネジの先端が近づき気になったので 自分は長さ10ミリのトラスネジで固定しておきました。

高いパーツですがニンジャ1000のリアの泥ハネ防止に効果あるのでオススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/20 12:28

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コメント(1)

Shinchanさん 

※2025年1月現在
個体差なのか全体的に造りが薄めの為か、チェーンガード辺りから振動でビビリ音が出て気になりだしたので 他メーカーの物へと交換しました…

ae860311さん(インプレ投稿数: 8件 )

素材:カーボン
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

カーボンフェンダーの軽さにビックリしました。
品質も問題ありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/04 12:00

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ニンセンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

タイプ:カーボン(綾織り)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

’19の忍千です。
リア廻りのドラハネ対策で、購入です。
開封後、持ち上げた時、「軽っ」が最初の印象です。
取り付けの穴精度も申し分ありませんでした。
まだ、走行前のためドラハネ対策は、未確認です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/14 18:18

役に立った

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タイプ:FRP黒ゲルコート
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

仮組みしましたが、しっかりフィットするのでOKです!
後は、自家塗装して取り付けようと思います♪
リアのスカスカな部分が引き締まって良いです。
効果は分かりませんがカッコ良いカスタムパーツだと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 12:57

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コメント(0)

素材:FRP黒ゲルコート
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

フィッティングはバッチリです。
デザインもカッコ良い!!
タイヤ付けたままの取り付けでしたが、なんとか付きました。
黒FRPを自家塗装しました。
ナットで止める際、裏側に手が入りずらいので、苦戦しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/04 16:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4

リアフェンダーを止めるのがタイララップとは知らなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/28 17:30

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