COERCE:コワース

全体的な取り付けは、カウルを外し、シート下の電装部品を外したりで
少し手間がかかりますが、普段から整備等されている方であれば問題
ないかと思います。所要時間1.5時間程でした。

作りその物はしっかりしているのですが、カウルとのチリが全く合わず、
クリップで固定できませんでした。
問題ないといえば無いのですが、転倒して、歪んだようにも見えます。

とは言え、フェンダーレス化によりリア周りはスッキリしましたし、
14年落ちのモデルのパーツがあることに感謝です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

長い間取り付けをしているので感想をこめてズバリといいます。
まず見た目に関しては非常によろしいです、しかしそれ以外はあまり…

まず取り付けですが車種のせいなのかわかりませんが少し大変でした、また制度が荒いせいか穴がすれていたりと苦労しました。
またつくりが安っぽい？（失礼な言い方ですみません）せいか時間の経過を待たずしてヒビが入ってきました
本来であれば星2つにしたいですが見た目のよさには変わりなく、見た目を重視するものですので星は3つで

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良い点
・純正に比べ軽くなり、多少歪ませてみても強度的に遜色ないように思う。
・カーボンなので足元が締まって見える。
・車体との合いはよく、削ったり、穴を広げたりする必要は全く無い。

悪い点
・やはり値段が高い。
・装着には手間がかかる(これはバイク側の問題)。
・もう製造していない？

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イナズマ400のフェンダーに傷がついたので、カーボンという名前に惹かれてつい購入。

さすがカーボン！！軽い！！！　と思ったが、ノーマルフェンダーも樹脂だから十分軽かった。
私の鈍感力では、この重さの違いを体感できるはずもなかった。

実際装着してみたが、シルバーの車体でフェンダーだけ黒いと・・・色がいまいち合ってない気がした。

全塗装を機に、ノーマルフェンダーも一緒に塗ってきれいにしたのでお役御免となった。

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安価にしては良いと思うが。
取り付け説明で取り付ける事は不可です。
加工・工夫が必要です。

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Bandit1250用となっていますが、1200油冷ファイナルにも装着可能です。
（説明書には1200FEも適合となっています。）
ただし、ABSモデル専用、となっているのでノンファイナルの06年式はダメみたいです。


取り付けは、リアカウルを全部ばらせるなら問題なくできると思います。
精度が悪いのか、そのまま取り付けするとリアカウルとの間に隙間が出来てしまいプッシュピンが留りませんでした。

小物入れ用の箱が2つ付いており、それを取り付けるようになっているのですが、取り付けない方がスペースが広くなるのでお勧めです。
そうすると、純正の状態よりもずっと広くシート下を使うことができるのでとても良いです。

見た目は写真通りすっきりしますが、ナンバー灯は純正利用なので劇的に変わるというほどではないかな。
フェンダーがツヤツヤになるので、汚れが取れやすいのは嬉しいです。

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黒ゲル仕様を購入。私の場合は特に取付穴を加工しなくてもピッタリだった。140サイズタイヤへの交換を見越して購入。スタイリッシュで申し分ないが、タイラップ固定にはやはり抵抗がある。

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スタンダードのスタビ類を利用できそうなのでこちらの製品を選択しました。形状は下側（後ろ）が少々ショート形状となっている以外はスタンダードと同じようです。
取り付け、取り外しについては、今回が2回目なのでスムーズに行えました。ホイールは外さなくても出来ますが、フェンダーに傷が付くことを防ぐため梱包用テープ等で養生することをお勧めします。
製品の精度がイマイチと感じましたが、ネジ穴加工等は無くなんとか取り付けできました。この点がマイナスポイントです。

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純正の長いフェンダーがカッコ悪く感じたので交換しました
見た目は大変すばらしいんですが・・・
本体はFRPで作ってあって質感が安く感じます
物自体のクリアランスも悪いです、雨日に乗ると
シート下の物入れが砂だらけになります、この辺をもう少しちゃんと
してくれてれば問題ないのですが、、　なのでこの評価です

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取り付け後の見た目は非常に良いです。
ただ、FRPの精度が悪く、取り付けに非常に苦労しました。
また、ウインカーの配線用の穴が開いていないので面倒でした。
よって星3つです。

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