DRC:ディーアールシー

良くできた良いものだと思います。
純正のウインカー、ブレーキランプ、ナンバー灯 全て流用出来る上に、収まりも申し分ない。
価格も安いので最高評価です。

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以前はライト付きのものを購入したことあるが、これは純正のライトを使用するもの。カプラーの差し替えだけなので、びっくりするくらい簡単。配線の切断や加工なんてものは一切不要。これは買いの一品。

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素人ですがカワサキKLX230SMのリアフェンダーレス化にチャレンジしました。
多種多様なタイプがありましたが、コスパに優れ、フェンダーを一番短くできるキッドだと思います。
ランプの色もスモークでボディの黒とマッティングします。
素人ながら取り外し、取り付け含め５０分くらいで、YouTubeにも投稿が多く簡単です。
今後使ってみて、雨の日どれだけしぶきが飛ぶか、ランプにしぶきが掛かり、防水性が良いか確認が必要です。

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【使用状況を教えてください】
KLX230SMに取り付け

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
カウル全体を外す必要あるが、容易。

【使ってみていかがでしたか？】
全体的にコンパクトでスッキリしていり

【付属品はついていましたか？】
日本語の説明書が付いていて分かりやすい

【期待外れな点はありましたか？】
リフレクターが付属していないのは残念

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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初めはエンデュランス製のフェンダーレスキットと悩みましたが、こちらの方が好みなデザインだったので、DRC製の方を購入致しました。

純正のナンバー灯の移植は可能ですが、リフレクターは別途必要となります。

加工等の特別な作業は必要が無く、ボルトを外して取り付けて元に戻すだけなので、初心者の方でも取り付け可能かと思います。

フェンダーレス単体だとエンデュランス製よりも安いのですが、リフレクターを購入すると結局は同じくらいの金額になってしまいますね。

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リア周りをMXフェンダー風にするには最適
見た目もスッキリ、簡単な穴開け加工で装着できます

私はアタック系の激しい乗り方をするので強度面で多少劣るでしょうか。
購入前に同じ物を装着していましたが、林間で竿立ち時にクラックが入り、
帰路の途中、振動でナンバーごと割れ落ちて探しに行くハメに（汗
あと、樹脂のナンバーステーが一番逝きやすいです
困った事にステーを破損した場合、キット物なのでステーだけ欲しくても購入できません
せめてリペアパーツでステーのみ販売してほしいものです（テールランプも同様

内容自体には概ね満足していますが価格がちょっと高いかなぁ
ナンバーステーやテールランプ破損時にバラ購入出来ない点もマイナスです
付属しているボルトナットが防錆ではないのですぐ錆び錆びになります
上記の部分は改良してほしいものです

手軽にリア周りのイメチェンしたい方には見た目も含めイイと思います。

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