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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3954件 (詳細インプレ数:3728件)
買ってよかった/最高:
1821
おおむね期待通り:
1403
普通/可もなく不可もない:
534
もう少し/残念:
105
お話にならない:
80

ACTIVE:アクティブのフェンダー関連のインプレッション (全 57 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Takahiroさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SPEED TWIN | SPEED TWIN | SPEED TWIN )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

テールレンズとの隙間が無くて
いい感じです。

配線の取り回しも綺麗にできます。

フレームボルトなども隠せるし
ACTIVEのロゴもさり気ない感じで
いいと思います。

ただ、ラバーゴムの固定は
薄い両面テープがいいかな?

取り付けは
部品の確認をして、
説明を読めば大丈夫です。

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投稿日付: 2018/03/24 14:12

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め~たんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム | X-ADV )

利用車種: ZX-14R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4

コスパを考えACTIVEにしました。
取り付けも問題ありませんでしたが、リフレクタの形状が気に入らないため、別途購入しました。
DAYTONAの形状に変更していただけたら、もっとイイかも。

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投稿日付: 2017/11/05 18:42

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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

本製品を選んだのはスチール製であること。
ファイバー製と比べて振動で割れたりしないだろうと。
もうひとつが、純正のフェンダーを一部加工して荷掛フックを利用できること。
シルエット的にも満足です。

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投稿日付: 2017/05/06 12:44
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GROMさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

リアスタンドを使用する度に、リアフェンダーに当たっていた為、整備性の向上を目的に購入しました。
取付は、説明書もしっかりとされていたので、問題ありませんでした(作業時間0.5H程)
思わぬ効果がありまして…純正より軽量化された為か末端部が軽量化された為でしょうか…取り回しが楽になりました。乗っても、しっかり感じ取れ、いつもより軽く感じます。嬉しい誤算でした。
作りもしっかりしていますし、良かったです。

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投稿日付: 2016/12/28 14:00
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non505さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CB750F | KSR-2 | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 取り付け後!これだけイメージが変わるなら安いもんです。

    取り付け後!これだけイメージが変わるなら安いもんです。

  • 取り付け前

    取り付け前

いろいろ比較しましたが、アクティブなら問題ないだろうと購入。
ナンバー灯のカプラーもついていて完全ボルトオンです。
旧車ばかり乗ってるので。カウルの取り外しに若干迷いましたが、商品は完璧だと思います。

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投稿日付: 2016/10/23 22:44

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むつあるさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-6R )

3.0/5

★★★★★

取り付け等々、納まりよく取り付けできました。
が、やはりモノに対して割高感が強く、よくよく考えたらホムセンステーでもそれなりに、安く作れたかなと思います。
ネジ類やナンバー灯、カプラーが揃っていることと、角度や穴位置が何も考えなくてもイイ位置になっているのでラクではあります。

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投稿日付: 2016/06/22 00:30

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ひでさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TMAX530 )

利用車種: TMAX530

4.0/5

★★★★★

【決定の決め手】
各社製品を比較し、角度と価格でアクティブ製に決定しました。

【事前情報】
アクティブ社のウェブ上にある取説では、
・LEDナンバー灯の電線が、赤黒皮膜のコードむき出しに見える。
・電線の末端処理 (先バラ・ギボシ端子・その他カプラー) が、わからない。
ですが、電線はハーネスチューブ入り、末端は純正カプラー処理で完全なカプラーオンでした。

【取付け作業 TIPS】
[配線取り回し]
・純正リアフェンダーを取り外したあと、車体のリアインナーフェンダーのクイックファスナー (左右 各4本) を外し、インナーフェンダーを一部外して浮かせた状態にすると、純正のナンバー灯の配線が抜きやすくなり、フェンダーレスキット用の LEDナンバー灯の配線が通しやすくなります。
・一通り仮組みしたあとにインナーフェンダーを元通りに組み込み、最後にクイックファスナーで固定すれば配線の取り回しもしやすいです。
[組み付け順]
・取説では、先にナンバー灯ステーにLEDナンバー灯を取り付ける手順でしたが、そうするとメインプレートにナンバー灯ステーを取り付ける際に、ナンバー灯が工具に当たり、トラスボルトを締め付けることが出来ませんでした。よって私はメインプレートにナンバー灯ステーを取り付けたあとに LEDナンバー灯を取り付けました。

【その他】
リフレクターは付属していません。好みですが私はデイトナ製 (スリムタイプ45°曲げ) を使いました。

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投稿日付: 2015/12/06 12:18
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

いろいろ迷いましたが値段や形状を考えてACTIVEアクティブ フェンダーレスキットにしました。
リア周りがスッキリしていいです。
部品だけ見たら1万円以上するので高いようにも思います。

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投稿日付: 2015/05/15 20:55

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のびぃさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★

雨の日は乗らないのでリアスタイル見た目重視で純正の大きなリアフェンダーを外しました。すっきりレーシーで軽くなった感じがCBには似合います。アクティブ製品はクオリティーが高く、穴の加工など全く無くぴったりボルトオンでした。LEDも綺麗で大満足です。

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投稿日付: 2014/07/26 20:00
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はらほろひれさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのフェンダーが何となく嫌で納車時に交換。
フェンダーレス化でリヤビューがスッキリになりました。カスタム感も出ますし、オススメです。

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投稿日付: 2014/03/04 12:23

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