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RPM CARBON:アールピーエムカーボン

ユーザーによる RPM CARBON:アールピーエムカーボン のブランド評価

タイで2018年に設立されたRPMカーボンは、カーボンファイバー製品に特化した製品をラインナップ。見た目だけでなく軽量さや機能性、耐久性などにも考慮しながら自社で全ての製品を開発・生産している。

総合評価: 4 /総合評価21件 (詳細インプレ数:15件)
買ってよかった/最高:
13
おおむね期待通り:
1
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
1
お話にならない:
3

RPM CARBON:アールピーエムカーボンのフェンダー関連のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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あおさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ H2 )

仕様:綾織 | 仕上げ:ツヤあり

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3

穴の位置の加工や干渉する所削ったりとかなり加工が必要
ボルトの穴が多いので加工して付けて外して加工してって大変
まだ取り付けできてない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/12 18:07

役に立った

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のぶやんさん(インプレ投稿数: 2件 )

仕様:綾織 | 仕上げ:ツヤなし
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

今までも他社メーカーのカーボンパーツを色々と取り付けてきたが、今までの中で精度と作りが1番よく出来ていた。
今回はフロントフェンダーだったがRPM CARBONの前に付けていたメーカーの物はフォークのアウターチューブと少し干渉してしまっていた為、干渉している部分をヤスリで削って取り付けをしていました。
ボルト締め付け時も前側にテンションをかけながらボルトの締め付けをしないとアウターチューブとのクリアランスが微妙だった。
RPM CARBONはR1Mの純正フロントフェンダーに引け劣らないくらいの精度と作りでした。
そのかわり重量も純正とあまり変わらないように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/02 20:49
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