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フェンダーレスキットのインプレッション (全 367 件中 1 - 10 件)

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Tarkeyさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: Z900 | パルサー200NS | V-MAX 1200 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3
  • 説明書が丁寧で非常に助かる。組み立ても悩むことがない。

    説明書が丁寧で非常に助かる。組み立ても悩むことがない。

  • 純正のフェンダー。モッタリした印象だ。

    純正のフェンダー。モッタリした印象だ。

  • アクティブのフェンダーレスキット取り付け。リアまわりが圧倒的にスッキリした。

    アクティブのフェンダーレスキット取り付け。リアまわりが圧倒的にスッキリした。

XSR900のリアまわりをスッキリさせたく購入。リアフェンダーは各社ラインナップを揃えているが、個人的にはアクティブが最も信頼度が高いと感じている。

取り付けはなかなか行程が多い。リアフェンダーを外し、ウィンカーなどの元々フェンダーに付属しているパーツを外し、フェンダーレスキットを組み立て、取り付ける。特に苦戦した作業はシート取り外し用の鍵穴カバーの取りつけだった。カバーのバネがなかなか取りつけられず、結構な時間を使ったと思う。

また、アクティブのフェンダーレスキットの良いところは、説明書が非常に丁寧なこと。説明書がなくとも取り付けはできるだろうが、かなりの工数を削減できる。しかも丁寧なので、取り付けで悩むことはほとんどなかった。

実際に取りつけると、リアまわりが圧倒的にスッキリし、好みのスタイリングに近づいた。やはり、スポーツに特化した車両にはフェンダーレスキットがよく合う。

作りもいいので、違和感などは全くない。

フェンダーレスキットの中では高額な部類だが、絶対に失敗したくないならばアクティブのフェンダーレスキットがオススメだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/03 17:53

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マッツさん(インプレ投稿数: 1870件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

こちらはようやくgsx-8sが納車されたので取り付けたので画像を追加プラス格好良さを皆様のご参考にインプレ致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/30 10:09

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マッツさん(インプレ投稿数: 1870件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

こちらは新しい相棒gsx-8sのクソダサい純正テールを外すために購入しました。
まだ納車前なので装着していませんが、ヨシムラフェンダーレスは過去に隼、dr-z4sm で愛用していたので取り付けの簡単さと専用ハーネス、そして安心の車検対応です。
早く取り付けたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/25 18:04

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浩二さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | ニンジャ 1100SX | KLX230 シェルパ )

利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 2

今回、モリワキ製フェンダレスキットを取付けしましたが、ニンジャ1000にアクティブ製フェンダレスキットの方が取付けが楽でした。
既存フェンダーを取り外す際に、最初に運転者シート・リヤシート・グラブバーは外して下さい。
その後、リヤカバー・ETC車載器を外し固定ボルトナット4本を外しますが泥除け内に落下防止用?固定ビス2本あるので外すとフェンダーが取れます。
フェンダーが2分割になりますので、固定ビス2本外してウィンカー・ドラレコ・ナンバーライトをカプラーから外す。
※ドラレコジョイントは運転者シート下に有ります。
後は取り外した順番に取付けですが、車体側ステーを2つ固定する際は、ウィンカー・ナンバー灯・ドラレコの各線を挟んで潰さない様にボルト締めに注意が必要??
組立て用ボルトとナットのセットが同封されていますが、外れ防止のためバネワッシャーを使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/20 14:51

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浩二さん 

バックカメラ下側
参考にして下さい。
前回、話しましたがパニヤケースがある場合は、ウィンカーを後方に押しながらリアバーにしっかりはまっている事は確認必要。

かなめさん 

写真ありがとうございます🙏
そういう風に取付されてるんですね💡
参考なりました!
自分もやってみます!
丁寧な解説、説明ありがとうございます🙏☺️

英樹さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 3

バイクを触るのが得意な人は簡単に取り付けができるそうで無い人は苦労するかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/16 19:30

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KazuPさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GB350S | GB350 )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 1

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
素人ではかなり難しいそうです。プロショップにお願いして良かったです。

【使ってみていかがでしたか?】
デザインが良くて気に入っていますが、ドロ跳ねが少しあります。

【付属品はついていましたか?】
ステッカーが入っています。

【期待外れな点はありましたか?】
配線が丸見えなのが残念です。上手く隠してくれる造りだと良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/12 18:59

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タカさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB650R | CB1000F )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

商品は梱包もしっかりしており、作りもこだわっているように感じる。
実際に装着するとフィット感も良いし見た目のバランスも良く良い感じ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/18 16:43

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んふんふさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR125R )

利用車種: WR125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

精度も質感も良くてポン付けでした!
タイトル通り全てトルクスネジでの取り付けになるのでトルクスドライバーは必須です!!
プラスチックネジとリフレクターが入った袋の部品は使わず、トルクスネジが入った方の袋だけで取り付けできました。
リフレクターは別途購入で対応しました。

テールランプが小さくなり、ボテッとした純正のリアビューがかなりスッキリしました。
WR125Rのフェンダーレスキットは現状(2026年8月時点)選択肢が少なく、値段もお高めですがこの商品はかなりオススメできます!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/12 15:22
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ノブさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 2
取り付けやすさ 2

ロングテール取り付けの為一緒に購入取り付けに5時間かかってしまいましたがなんとか自力で取り付け完了しました。ウインカーのとにつけに手こずりました。
ロングテールとフェンダーレスでスッキリしたので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/17 21:53
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RRさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB1000F

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • ウインカー形状に沿ったステー

    ウインカー形状に沿ったステー

  • 裏面がフラット

    裏面がフラット

  • ナンバーの微振動を抑えるためにゴムが付いている
反射板はデイトナ製

    ナンバーの微振動を抑えるためにゴムが付いている 反射板はデイトナ製

各社ある程度出揃ってから検討し、一番デザインが気に入ったので購入。
ウインカーの位置がCBに合うと思った。
鉄製なので振動によるクラックは心配ないかなと思う。(過去他の車両でアルミ製のフェンダーレスを使ってへし折れた経験有)
マット系の黒で塗装の質感も良い。
取り付け中や完成後、随所にこだわりを感じたので簡単に書いてみる。
・外観
正面や側面から見た時は勿論、裏から見た時に配線が隠れて、ボルトも低頭のキャップボルトでフラットになっている。
配線が露出しないことは耐久面でもプラスだと思った。
・ウインカーステー
ウインカー形状に沿った形で、取り付け後ステーが悪目立ちする事なく美しい。
・付属ボルト
銀メッキやステンレスではなく、黒色に統一されている。少し艶があるので錆びやすい黒染めでなはく黒クロームかな?
取り付け後1000kmくらい走行。
問題なく大変おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/25 09:31
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