5.0/5
ノーマルのやっつけ仕事のようなフェンダーの形状に不満があり、納車してすぐ取り付けました。イタリア人のデザインは、入れ込んだ部分とそうでない部分のギャップが途轍もないですねwネットで696に取り付けている方の記事を参考に組み付けていたのですが、696には無い排気バルブのサーボが曲者で、配線とシートロックキーのワイヤーの取り回しに苦戦しました。ま、これはドゥカティの設計の責任でこの商品の責任ではないですね。商品自体のクォリティは非常に高く、とても満足しています。取り付け後の見た目もとてもカッコいいです。
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3.0/5
フェンダーレスは正直無用と思い込んでいたけど、マフラー交換して雰囲気が変わるとやっぱり欲しくなって取り付けました。
予想通り見た目がすっきりとスポーティになっていい感じです。
予想以上だったのは純正のフェンダーがかなり重たかったこと。パッと持ち上げた感じが1kmはあるかな?樹脂パーツの部分も含めて振動としてはかなりな慣性モーメントがかかってそう。
デイトナのはサブフレームからフェンダーを取り外して交換するタイプのためかなり軽量化にも貢献していると思う。
LEDのライセンスランプ?も光量十分。
よくできてます。
ただ、残念なのは後ろの灯火類のケーブルコネクタがちょうどキット本体に収まる形になるのだが、そのタイヤハウス側の面に大きな穴が設けられており、タイヤが巻き上げた雨水がそのまま侵入できてしまいそうな形状であること。この部分については自分で板を張り付けるなどの対策が要りそうです。
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5.0/5
トライアルコンペマシンをツートラ仕様にするために取り付けました。
予想以上に小さく軽くて丈夫そうで、トライアル車のフェンダーにピッタリでした。
POWER フレックスウインカーを取り付けると左右の幅が15cmで保安基準に適合します。
ナンバーステーが無いので少し工夫が必要です。
大変満足しています。
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4.0/5
ナンバーの角度、純正ウインカーの使用等 とてもコンパクトになり、
自分的には最高のリアビューを手に入れたと思います。
基本、雨天時には乗らないのですが 小石攻撃は多くなります。
価格がもう少しの安かったら五つ星ですね。
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1.0/5
化粧箱も無し!
値段の割に高い!
取り付け方も初めてだとかなり苦労する
ノーマルフェンダー要加工!
A4の紙に箇条書きで説明のみで、かなり分かりにくいです!
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3.0/5
純正の灯具類が使用できるようになっています。
ボルト類も流用なのですが、本体への固定部がのねじ穴のかみ合わせが悪く、狭いところで使えるラチェットがないと取り付けにはかなり苦労します。
取り付けさえできれば、大きく雰囲気を変えることなくリア周りをすっきりとさせることができました。
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2.0/5
説明書が適当すぎてサービスマニアルがないと作業できません。当方自動車の整備士ですが、一般の方でしたら取り付けが大変じゃないでしょうか?説明書をもっと解りやすく親切に書いて欲しいです。品質・物は満足です!できればナンバー灯のナットを溶接してもらえると最高ですね・・・
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4.0/5
変えて良かったです、純正のもっさり感が無くなりました。
ナンプレ、ウインカーの所が少しチープですが角度が調節可能なんでOKです。
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標準の長いフェンダー、テールランプがなくなるためリア周りが非常にすっきりします。
本製品にはテールランプが付属していないので同じメーカーのネオルーカステール・クリアタイプを組み合わせました。
テールランプは埋め込み式では無いのでどうしても出っ張ってしまい宙に浮いたような感じになります。
この部分を妥協できれば買って後悔はしないと思います。
daytonaのHPで取り付けの説明書をダウンロードできるのでそれを見ると取り付けのイメージがよく分かると思います。
フェンダーレスに共通することですが、雨の日等の濡れた路面では後輪が水を跳ね上げます。
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