バイク初心者ですが、取付要領書とYouTubeの動画を参考に取り付け出来ました。苦戦することなく容易に作業でき、取り付け後の見栄えも満足です。
強いて言えば、テールレンズの上の隙間から配線が少し見えるのが気になります。

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ロングテールにする為に必須部品なので強気なんですかね。
取付にあたり細かいところに不満がありましたのでコメントさせて頂きます。

・本体と車体を繋ぐ4本のネジがボルトナットにスペーサを
入れる造りになっていて作業性が悪い。
他社はナットが溶接されているので作業性が良い。

・テールランプを押さえるバーもボルトナットで作業性が悪い。
純正はナットが溶接されている。

・ナンバープレートがビビリるのでスポンジを挟みました。
防振テープなどの付属はないので手持ちのモノ使用。

・専用品という割にロングテールを取り付けると隙間が大きい。
手持ちの隙間テープを使って隙間を埋めました。

正直、パッと見は良いのでカスタム効果としては良いですが価格の割に細部の作り込みはイマイチだと感じました。

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しっかりした作りで。　金額もやすくとてもいいと思います

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見た目もスッキリして軽量感を出す為にフェンダーレスにし、重量的にも500?600ｇ軽くなりました！最近交換したので泥はねは未知数です！

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満足です。
唯一の不満はリフレクターが別売りなところぐらいです。
取付はできないと判断して、作業に慣れた人に頼みました。バイクを自分でカスタムしたことある人間なら1時間、
ディーラーやバイク屋なら30分ほどでできると言ってました。

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テールランプの下の部分をステーが接触して使えなかった。
つけている人もいるようですが　気づいていないだけなのか。

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ちゃんとした精度で物やよく良い買い物をしました。

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仕上がりがコンパクトなところが気に入りました。ナンバー灯のコネクターも余計な手間なく接続できます。

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お尻がスッキリして凄くカッコ良くなりました、テールレンズはマーシャルに変えましたけど(笑)

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キタコ製フェンダーレスキットを購入装着しました。
バイクは、スズキジクサーSF250です。
リヤフェンダー部をスッキリさせるため以前から考えていたカスタムです。
各有名メーカーからもキットが販売されており、剛性、組付け易さ、価格、形状等色々と検討しました。
既に販売終了していたり、入荷未定等のメーカーもあり、最終的にはキタコ製を選びました。
【剛性】非常に剛性度も高く、精度も良い。
【形状】黒色で非常に格好も良い。
【価格】適正価格。(高額でもなく低額でもない中間価格)
【組付け】説明書通りやれば問題なし。(約2時間程度)
※注意:私は、ETC電源をノーマルライセンスランプの配線部に割込みさせて取っていたので、キットのライセンスランプも加工(線を剥いてハンダ付け)する必要があり、少し手間が掛かりました。工具類もラチェットレンチ、トルクレンチ、メガネレンチ、プラスドライバー等は事前準備が必要です。
総合的に、非常に満足度の高い製品です。

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