DUCATI1198S+テルミニョーニスリップオンサイレンサーに取り付けました。
ステンレス製で非常にしっかりした作りです。反面、少し重量があります。ドゥカティ・ジャパンの純正のナンバープレートホルダーの有りor無しの両方に対応していますので、好みによって選べます。私は、写真の様にホルダーなしにしました。とてもスッキリした印象になり満足です。
ただ、写真の様な旧タイプの楕円スリップオンサイレンサーの場合、サイレンサーのバンドと干渉するので、ステーの干渉部分を少し削り、サポートのゴムは純正品を使用せず、ホームセンターで見つけた大きめのゴムで対応しました。この点だけは注意点です。
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3.0/5
キャリアと同時取付けの場合、取付けが非常に面倒です。
キャリアとフェンダーを手で押さえながら、ボルトを通すのが難しいです。
後側の2本のボルトでキャリアを仮止めし、フェンダー持ち前側のボルトを取付け、後側の仮止めを外し、本止めすると言う手順ですれば、比較的楽です、ボルトも少し長めのキャップボルトにした方が簡単です。
付属のウィンカーはアースがボディアースとなっており、接触不良でウィンカーが光らない時があります。
ウィンカーを少し動かし接触の良い所を見つける必要があります。
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3.0/5
スタイル的には満足です。
取り付け方法はそれほど難しくなかったですが、ネジ穴がズレていて入らなかった。そのため、ネジ穴をヤスリで削って拡大してやっと装着することが出来た。
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3.0/5
フェンダーレス装着のために純正フェンダーのカットが必要になります。私はサンダーを使用しましたが、一発勝負です。自信のない方はショップでの取り付けがいいと思います。
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4.0/5
前からフェンダーレスにしようと思い、今回デイトナ製をつけましたが、リアがスッキリしたのでよかったです。
あとは、説明書が少しわかりにくいのが残念です
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4.0/5
今回この商品を購入するにあたって、同メーカーの商品で純正番号灯をそのまま使用する商品と悩みました。(価格もそちらの方が安価だったため)
しかし、今回購入させていただきとても満足しています。
LED番号灯の色合いがすごくイイです。
特に、夜間のテールのビジュアルがUPします。
説明書は図が少し見ずらかったですが、理解はできます。
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3.0/5
セロー250の後ろから見た姿が好みでなかったので、思い切ってリヤフェンダーをXT250X用に変更するため、購入しました。取り付けの際2か所にステーが室用で、その場所決めと加工にちょっと苦労しましたが、出来上がりには、大変満足しています。それと、純正の配線を赤・黄色を逆にしないといけなかったので、用心してください。
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4.0/5
台座は二つ入っています。
ちなみにこちらはでかいほうです。
見れば解かると思いますが、ナンバ付けたら・・・・まぁそういう格好になります。
小さいやつは無加工での取り付けが不可能です。ドリルの類は必須です。必要なものは揃っていますので配線関係・取り付けはそれほど難しくはありません。
私はこれにDRCの細いLEDウィンカーをつけました。問題なく付きますが、ナンバーの陰になってしまう可能性があるので、位置はしっかりしましょう。
あと、基本金属ですがセンターの細い板の部分はなぜか樹脂パーツです。
更に付け加えて、ナンバー灯LEDはなかなかに明るく、白々しい。
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5.0/5
先輩に『フェンダーレスにするとかっこいいぞ!』と言われ訳もわからないまま購入!笑
純正のゴムパーツを流用しなければならず最初はどう取り付けるのか分からなかったのですが先輩に聞いて解決!
今はすごく気に入ってます
ただ雨の日だとシートカウルの中に水が入ってくるのがたまに傷
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4.0/5
まだ他のメーカーがあまり出してなくて4社の中から選びました。1に見た目、2に価格で選びました。
他のバイクでこのメーカーのフェンダレスキットを装着したことがあったのでブランドとしては信用していました。
装着に当たってはバイクによっては説明書がわかりにくいかなとは思いますし、意外に装着に時間が掛かる場合もあります。☆4つなのは入荷待ちに時間が掛かりすぎたことに対してです。商品に対しては満足しています。
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