メニュー一覧

フェンダーレスキットのインプレッション (全 2707 件中 301 - 310 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
リーンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ250SL | SPEED TRIPLE 1200 RR | SPEED 400 )

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

ウインカーがナンバープレートで半分くらい隠れてしまう。
ナンバー灯も付いてないので別途準備する必要がある。
純正ナンバー灯の配線は特殊なカプラーのため、社外ナンバー灯に接続できるように加工する必要がある。
これらの欠点を踏まえて、スタイルと価格の安さをどう考えるかですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/14 08:35

役に立った

コメント(全0件 )

いたちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSF100 | DR-Z4SM )

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
取り付けやすさ 1

まず純正マフラーだと干渉します。
次にキャリアをつけても干渉します。
走るとタイヤにナンバーが当たって曲がります。
見栄えはいいけど、ナンバー無くなるのでゴミを買っちゃた気分

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/13 12:22

役に立った

コメント(全0件 )

まさくんさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
取り付けやすさ 2

流石、ヨシムラ、やや大きいイメージ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/09 21:27

役に立った

コメント(全0件 )

にんにんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z900RS | XL883N SPORTSTER IRON | Z900RS )

利用車種: XL883N Sportster Iron
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
取り付けやすさ 1
  • 端を切断しないと取り付けできません

    端を切断しないと取り付けできません

  • LEDがいい感じです♪

    LEDがいい感じです♪

アイアン883にはポン付け出来ません、グラインダーであたる部分を切断する必要があります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/08 15:11

役に立った

コメント(全0件 )

manさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

ウインカー、ナンバー灯純正流用で安価で取り付けも簡単

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/02 17:28

役に立った

コメント(全0件 )

Dさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

他のメーカーの物よりシンプルかつ頑丈に思えた。
取り付けはとても簡単で、品質も良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/30 23:29

役に立った

コメント(全0件 )

ワッサンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

取説がちょっとわかりにくかった。商品はよかったです。ナンバーフレームを取り付けており加工の必要がありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/28 09:19

役に立った

コメント(全0件 )

イチさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: R100GS | YZ250X | ONE RR 125 )

レンズカラー:レッド
利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3
  • 2か所はボルト穴が一致。後ろ側はフレームを延長してタイラップで固定しました。

    2か所はボルト穴が一致。後ろ側はフレームを延長してタイラップで固定しました。

  • リアフェンダー後端とテールランプの位置がぴったりです。

    リアフェンダー後端とテールランプの位置がぴったりです。

KLX230Rを公道走行に使うために購入しました。KLX230用ならポン付けだろうと予想していましたが、KLX230Rとリアフレームが異なっていることに気付き色々工夫して装着しました。取り付けてみるとKLX230用なので、リアフェンダーの位置とテールランプの位置がぴったり一致して相性はばっちり。テールランプにはナンバー灯もあり、いい具合に公道対応できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/27 19:07

役に立った

コメント(全0件 )

うけさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-S1000 | XSR900 GP )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
リア周りがスッキリして良い
【付属品はついていましたか?】
ナンバー灯がついている、リフレクターは別途必要
【期待外れな点はありましたか?】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/25 07:13

役に立った

コメント(全0件 )

タイガさん(インプレ投稿数: 683件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 2

【使用状況を教えてください】
CBR250RR(MC51)用のフェンダーレス化で、個人的には全く車体とのクリアランスが無いのは趣味じゃないのでやや長さのあるKN企画のものを選びました。
価格的にはキタコのもので充分ですが横から見た時のデザインが少し気に入らなかったことと、有名メーカーからも複数出ていますが価格が倍ぐらいになってくるので最終的にこちらを選びました。
形状的にはキジマから出ているものと同じようで、そちらはシルバーになっていてお値段がちょっと上がります。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
最初届いた時にはフェンダーステーの片側が入っておらず、オイオイと思いましたがWebike経由で問い合わせたところ不足分のステーを即日発送してもらえたので対応としては良かったです。
記載の通りの構成部品でイメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
ステーしか商品に入っていないので必要なパーツをそろえたり、取り付けにはそれなりに苦労しました。
まずはテールカウルを取り外し、純正フェンダーを外してウインカーは純正を流用します。
ライセンスランプが付属していないので別途26.5mmピッチのものを購入ましたが、純正ライセンスランプはコネクタで配線されているため純正テールランプの配線をギボシ端子に加工して取り付けました。
ネジ類も付属していないので、長さを実測して必要なボルトナットを購入し、スペーサーが17-18mmぐらいという中途半端な長さが必要だったので工夫して固定しました。
また、ウインカーのステー部分が純正は樹脂2枚を共締めしていて、ウインカー本体の厚みがその分で設計されているので、そのまま本商品のステーに固定すると若干がたつきがあります。そのままでも揺れたりするほどではないので良いのですがスペーサーも当然付属していないので、何かしら準備しないといけません。

【使ってみていかがでしたか?】
デザインについては写真の通りで思っていた通りで満足しています。
長さは短くなってスッキリしましたが、ステーは基本鉄で出来ているので重量はさほど変わらないように感じました。
不満な点としてはライセンスランプのステー角度が曲がりすぎていてボルトが角度的にかなりこんにちはして目立つところです。

【付属品はついていましたか?】
ステーとリフレクター以外何も無いので取り付けはけっこう大変です。
説明書も無いので現物をみて何とか出来る人じゃないと難しいです。

【期待外れな点はありましたか?】
キジマ製のものと全く同じ形状なので製造元は同じだと思うのですが、キジマのものはスペーサー等必要なものはすべてセットになっているのでちょっと値段を上げても良いからせめて絶対にいるものだけはセットにして欲しいです。

【総評】
取り付け前から分かってはいましたが、現物あわせで取り付け無ければいけないのでそこそこ大変です。
本商品の他に、ライセンスランプ、ボルトナット、スペーサーが必要です。
ネットで取り付けイメージ画像や取り付けた人の情報が全く出てこず、スタイルとしては満足なだけに親切設計ならもうちょっと購入される人も増えるのではないかと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/25 00:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

フェンダーレスキットを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP