【使用状況を教えてください】
　取り付けて1日走った状態

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい。
【取付けは難しかったですか？】
　簡単な方です
【使ってみていかがでしたか？】
　シンプルスッキリでいいですが、予想していた通り、道路が汚れていると
　泥はねがすごいです。
【付属品はついていましたか？】
　はい。
【期待外れな点はありましたか？】
　いいえ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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中華品も含め、フェンダーレスキットを幾つも取り付けした経験がありますが、本商品は取付にストレスを感じます。
シートフレームと本体の間にアダプターを挟むのですが、下手にピッタリの穴なので、挟んで本題を取り付ける間に浮いてしまうと仮止め時にズレの修正が出来ず、結局は薄めの両面テープでフレーム側に接着することになる。
両面テープくらい用意しとけと言われればそれまでですが、取説に両面テープがあれば取り付けがスムーズ位は記載して欲しい。
無駄に考える時間が増えます。
また、ウィンカーの配線が本体ブラケットの鋭利な角に当たる事が仮付けの段階で判明し、またバラして保護被覆チューブを配線に被せてから一から組み直しする羽目に。このまま組めば、断線の可能性あり。
被覆チューブ追加したことにより、配線の穴通しもギチギチになり、取り付け作業にストレスを感じ非常に疲れた。

このような内容では、以前同車種のハリケーン製のキットが約半額近くの上、取り付けにストレスがなくとても良いものであった。
メジャーなアクティブ製でしかも比較的高価なのて期待していたが、とても残念。

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取り付けは簡単でした。スッキリカッコ良くなりました。
シート下の物入れスペースも純正と変わらずETC車載器本体も問題なく同じ位置に収まります。

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S1000Fにヨシムラのフェンダーレスがなかったのでこちらを選びました。取りつけも特殊な工具を使わずに取りつけできます。剛性感もあり見た目もよくなり満足しています。また、当たり前ですがかなり短いのでタイヤが拾った砂や水分が背中やヘルメットまで飛んでくるのでそこらへんが気になるなら、プラスチッキーですがデイトナのフェンダーレスエッジがよいかと思います。

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シンプルで取り付けも簡単です。角度もいい感じですが万力に挟んで曲げることが出来、自由にできます。リフレクターが付いていないので別途用意する必要があります。
シンプルなのでもう少し価格が安いと良いですね。

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ノーマルウインカーが取り付けできるので購入。
海外製の為リフレクターが無いのでリフレクター追加が必要です。リフレクター付ナンバープレートホルダーも追加して使ってます。

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リヤまわりがスッキリしました。
価格の割によいパーツだと思います。

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CBR650Rはリアフェンダーが長く気になっていたので交換しました。
NA○Sに持ち込みで12100円、2時間ほど。

ナンバープレートがテールライトの真下にくるわけではないので、フェンダーレス、というより超ショートフェンダーと呼んだほうがいい気がします。
完全にレスよりは、泥ハネなどの影響は抑えられるはず。（比較していないので予想ですが…）
質感は値段なりといったところで、とくに不満はありません。

リア周りはすっきり、あとは若干の軽量化にもなりそうです。

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フェンダーレスなんかどれも同じと思い、某メーカー製を買って取り付けたところ、なんかコレじゃない感が
ナンバープレートと車体の隙間が空いてて、なんだかナンバープレートだけ妙に浮いた感じでぶら下がってる感
気に入らないので、他にいいのは？と探したところマジカルレーシング製が理想ぽい！
つけてみて大正解
厳密にはフェンダーレスというよりスモールフェンダーキット
ナンバープレートと車体の隙間もできないので非常に見た目にまとまり感があります
泥はねに関しても他のフェンダーレスキットよりマシだと思われます

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TRICITY300はXMAXとリヤフレームや駆動系が基本的に共通なので自己責任で装着に挑戦してみました。
結果、ほぼポン付けできるレベルでした！

シート下のボデー＆配線を全て外しての取付になるのでそれなりの作業スキルとツールが必要です。
私はTRICITY300の修理書とキットの作業要領書で難なく作業できました。

但し、キットの右側ブラケットがフレームと干渉してヤスリで1mm程度の削り取りが必要でした。
対称形状の左は無問題だったのでフレーム側の誤差だと思われます。
まあ、車両側誤差を甘く見てるであろう社外品あるあるなので想定内であり気にしません。

既にXMAX用の社外品インナーフェンダーとデイトナのシーケンシャルウィンカーを装着済みで
総合的に見た目もスッキリしてGOOD！
ライセンスランプはLEDですが明るさ抑え気味でちょっと残念ですが許容レベルです。

また、予想通りにトランク下の清掃や整備作業もやりやすくなって大満足です！

適合車種にTRICITY300を加えてもいいのでは？　と思うくらいです。

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