17年モデルに取り付け。
メーカーとしては11?16年モデルへの取り付けを想定しているでしょうが、17年モデルにも取り付けは可能でした。
ただ、ナンバー灯のコネクタは17年モデルから変更になっていて付属のコネクタは使えませんので、元々の配線を切って繋げる等加工が必要です。
私は配線は切らず17年モデルに合うコネクタを用意して取り付けました。
ちなみに使用したコネクタは住友電装のFRS2P-SETです。
それ以外は問題なく精度形状ともに良いです。
取り付け手順はサービスマニュアルと説明書を参考にすればとくに難しいものではありませんでした。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
画像を見てバランスの良さと価格が他より安かったので。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
取り付け後のスタイルは商品説明の画像と同等でイメージ通り納得のいく物でした。
パーツ単体のガタつきもなく走行後も問題ありません。

【取付は難しかったですか？】
説明書が丁寧に作られており、とても分かりやすい。ただ反射板の取り付け部の説明等に一部おかしな表記があり(説明書通りでは組み付けられない)改善してもらいたい部分もあります。

【取付のポイントやコツを教えてください】
新車状態でも純正フェンダー内側は汚れが結構あるので、外した純正部品をまずしっかりと洗浄してから組み付けると仕上がりも綺麗になります。

【期待外れだった点はありますか？】
ナンバーの角度が45度に固定されており、パッと見車検に通るのか心配になってしまいます。※この製品のラインナップされている車種は年式的に大丈夫なようですが。
タイヤとのクリアランス等の問題もあるのでしょうが、多少は垂直方向への調整が可能であれば良かったです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ナンバープレート、反射板、フェンダーレス本体が1本のボルトで共締めする仕様になっており、ボルトの長さが足りなくなります。別で長さのあるボルトを用意する必要がありました。
共締めする部品が多すぎるので改善して欲しいポイ
ントです。
またナンバープレートとその裏にある反射板を支える板が振動でガタつき、異音の元になるので対策が必要となりました。

【比較した商品はありますか？】
各メーカーから出ている全てのフェンダーレスキットと比較しました。

【その他】
走行中の泥はねですが、雨天走行でなければ気になる程の事はありません。

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長い純正フェンダーが気になり、フェンダーレスしました。取り付けは超初心者の私でも時間はかかりましたが取り付けることができました。
泥除けの効果が薄れてしまいましたが、とても気に入っています。

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リア周りがスッキリしました。取り付けにはさほど苦労しませんでしたが1箇所少しだけネジ穴が合わず力業でねじ込み(笑)ナンバー灯は純正と逆さまに取り付ける事になるのでレンズだけそれに合わせて反転して取り付けました。下から覗いた時アルミの地肌が見えます、車体が黒なのでブラックの方が良かったかな。

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角度調整の無いタイプなのでとてもスッキリとした仕上がりになります。
ただ、シートカウルのシャープなデザインの車体に対してプレートの角度が少し合っていない感じがするのですが規定などの制限があるのでしょうね。
取付けはそれほど難しくもないのですが、車両側ナンバー灯の配線を切る必要があり納車したばかりの新車の配線を切ることに少し躊躇しました。

商品はしっかりとしていますし肉厚なプレートで作られているため走行中にバタつくことも無く結果的にとても満足しています。
そして何より梱包状態が非常に良く、部品ひとつずつ袋に入っていたり外箱のダンボールも美しいぐらいきっちりテープ留めしてあって驚きました。
外箱を見ただけでこのメーカーが好きになりました。

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とにかく説明書が分かりにくいです。
しかし、考えながら作業できるので楽しいと感じました。

また、スッキリした外観になるので気に入りました。


配線の圧着等以外は雰囲気ですんなりといけると思うのでおすすめです。

※配線のカバーは純正の配線を使い回せます。

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ninja100017年式モデルのフンダーレスを考えていましたが、kijimaさんのフェンダーレスキットを購入しました。値段も手ごろでしたし取付後も満足しています。スタイルもすっきりしました。

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まだ取り付け前ですが、取り付け後は皆さんコメントしてると思うので、現物をみて感じたこと。

素材、質感は文句なし。
リフレクターがナンバー下ではなく、上に着くデザインが良い。

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雨天使用の泥はねを考慮して今まで迷っていてのですが、
雨天使用しない？と決めたので購入しました。
製品精度も大変良く、皆さん記載していますが３０分程度で取付。
ただ取説にも記載がないのですが、車載工具取付ネジが特殊です。
ワンサイドＴＲＦ（特殊マイナスネジ）で、マイナスドライバーで
締め付けのみ、取り外しはリムーバルツーツなるもので取り外しだそうです。
その様な工具ないので、ネジザウルスでちまちま取り外しました。
ペンチなどで挟んで取り外せば問題ないと思います。
見た目すっきりですが、雨天は大変ですね。

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どのメーカーのフェンダーレスキットよりも取付角度が急で、跳ね上がっています。
後ろからの視認性にこだわる方には向いていませんが、純正ウインカーの
取付位置もバッチリです。スポンジ等でケーブル導入口の泥除け対策をするよう
取説に記載がありますが、薄いスポンジとかゴムシートを付属してほしいです。

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