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フェンダーレスキットのインプレッション (全 2711 件中 791 - 800 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やまたさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HAYABUSA | Z900RS | Z900RS )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
取り付けやすさ 4

リアのパーツはある程度外す必要がある。
メチャメチャ難しい訳ではないので
初心者でも取り付けは可能。
工具はある程度揃ってれば大丈夫。
付属の説明書は見づらいので
QR読み取ってカラーを見てやるとやり易い。
ケツ周りスッキリする気がするが好みの問題。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/05 00:30

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じぃじのJC92グロム遊びさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • ちょと拘り

    ちょと拘り

  • こんな感じで収めてみました。

    こんな感じで収めてみました。

  • ノーマルウインカー流用なので配線ギボシで延長接続、

    ノーマルウインカー流用なので配線ギボシで延長接続、

  • ロゴ

    ロゴ

一寸、高価だけどスタイル、取り付け安さなど総合的に大満足です。写真では見難いですが、Gクラフトのロゴもこだわり感がいいですね。ただノーマルウインカーを流用する場合シート下のシャーシ内に収めるには配線延長が必要です。まだ取り付けて1週間ですかボルトの緩み無いです。状況によって、ネジロック入れればかなです。

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投稿日付: 2021/08/03 19:48
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15年目のSC54さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 3

自分で取付する際に一番面倒だったのが、純正フェンダーからウインカーを取り外すのが、くそ固くて面倒であった位で、取付穴に合わせるカラーはボンドを軽く付けてやると、落ちる事無く一発で位置決め完了でした。
取付後の感想は、リヤに突き出していたリヤフェンダーが小さく収まり、シュッと引き締まりました。
ただ、材質がスチールなので、小石が当たる裏面はカッティングシート等を予め貼っておき、それから作業をした方が、後々サビ等の対策に困らずに済むと思います。自分はカーボン調のシートを貼っておきました。
取付時間は暑い中やると、1時間位掛かると思います。

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投稿日付: 2021/08/01 16:30
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TAKAさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 2

スイングアームに付いてるテールランプをシート後ろに移動。
リヤ廻りがスッキリしました。

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投稿日付: 2021/07/27 19:50

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1968年産おっさんライダーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スカイウェイブ250 タイプS )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 5
  • 変更前

    変更前

  • 鍵も移植可能です

    鍵も移植可能です

  • 六角レンチ、少し大きめが必要です

    六角レンチ、少し大きめが必要です

  • めんどくさい感じでしたが、
配線もさほど大変ではないです。

    めんどくさい感じでしたが、 配線もさほど大変ではないです。

  • バラした状態を見ると不安になりますが、組み立ててしまえばなんとかね。

    バラした状態を見ると不安になりますが、組み立ててしまえばなんとかね。

  • フルバックからティーバックになった感じで、セクシーですよね

    フルバックからティーバックになった感じで、セクシーですよね

【使用状況を教えてください】
装着済み

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより重かった

【取付けは難しかったですか?】
初心者でも大丈夫

【使ってみていかがでしたか?】
かっこいいと思います

【付属品はついていましたか?】
KIJIMAさんのステッカー

【期待外れな点はありましたか?】

特になし




取り付け説明書もあります。
工具はそれなりに必要ですが、
100円ショップでも揃います。
およそ2時間あれは作業完了です。

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投稿日付: 2021/07/25 13:31

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cocoさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

どうにもノーマルの尻尾が気にくわなくて納車前に購入し、納車日に装着。ノーマルの長いフェンダーいる?

キリッと締まった尻になり大満足です。
デイトナ独特の形状も個人的には◎。材質も鉄で質実剛健な感じで○。説明書も分かりやすかった○。梱包も部品毎にされており○。
ただナンバー灯の配線をフレームに這わせて隠そうとしたら、付属品では微妙に長さが足りなかった…
なので延長コードを作成しました。そこだけが不満と言えば不満△。
後はウィンカーかな… フェンダーレスキットの良さを殺してる気がする

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投稿日付: 2021/07/24 21:26

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hisaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 | ZX-25R )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
取り付けやすさ 1

昨年12月に買ってノーマルも飽きたので、
交換してみたらライセンスランプが点かなかった!
4月に引越したので明細も無くなってしまったので、
約1万円を無駄にしてしまった。
もうデイトナ製品は買わない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/22 21:47

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ripuriさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • セメダインのすきまパテ

    セメダインのすきまパテ

外からの配線穴口の大きな穴は、セメダインのすきまパテで埋めた。
ナンバー等の配線は、フェンダー側の純正ナンバー灯の配線を途中で切断してキボシ端子に加工してフェンダー側のカプラ配線に接続、それを車両側のカプラはそのままに繋げた。
ナンバー角度とウインカー張り出し幅の調整が可能であるのがプラスポイント。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/21 15:54

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Masatoさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 2

ナンバー灯をステーに固定するネジが付属しておらず、
ストライカー公式サイトより問い合わせ、後日入手できました。サポートの対応は早くてよかったです。

製品のデザインと質感はいいと思います。
残念な点は、
・配線を通すための隙間が大きく、対策をしないと泥がかなり入ってきそう
・ウインカーステーが干渉し、ナンバー取り付けがしづらい

他製品より高価なので、特に隙間は対策をしてほしかった。

投稿日付: 2021/07/20 20:45

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たけまるさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB250R | モトコンポ )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

ナンバー角度の新基準にも適合しているとのことで、
大人な角度です。
取付に関して、本製品と車体の間にスリーブを4個付けるのですがこれがムズイ!
最初から溶接して付けていただけると30分かかる作業が20分くらいに短縮できそうです。
鉄板の厚みもかなり厚くしっかりしています。
流石エンデュランスさんですね。
テールランプとの取合いも非常にスッキリしていて、いかにも後付けっていう感じはありません。
オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/16 17:05
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