×

P&A International:P&Aインターナショナル

ユーザーによる P&A International:P&Aインターナショナル のブランド評価

P&A International(パイツマイヤーカンパニー)はHepco&Becker, HPN, RIZOMA, Sargent, Wunderlich, 等のヨーロッパからの輸入品を中心に、皆様にご提供させていただきます。

総合評価: 3.7 /総合評価495件 (詳細インプレ数:455件)
買ってよかった/最高:
142
おおむね期待通り:
177
普通/可もなく不可もない:
97
もう少し/残念:
35
お話にならない:
44

P&A International:P&Aインターナショナルのフロントフェンダーのインプレッション (全 142 件中 81 - 90 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hassy-kyotoさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XMAX 250 )

利用車種: NC750X

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 1
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
形状 5
  • カーボン調にイメチェン

    カーボン調にイメチェン

形状は純正フロントフェンダーにピッタリだったが、商品の材質と色の質感が価格にとても見合わなかった。
ダイソーのカーボン柄インテリアシートでイメチェンし、両面テープも本体の油脂を落としてから、3Mの強力両面テープに付け替えました。
コストパフォーマンスの評価はどうしても、星一つとなってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/04 06:24

役に立った

コメント(0)

Gonzaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FJR1300A )

利用車種: MT-09 トレーサー

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

取り付けは付属の両面テープだけでは心もとないので、別に両面テープを貼って付属のピンを取付けました。
ピンを取り付けるには穴あけ加工が必要になりますが、湾曲している物を測るのが面倒です。
フェンダーにも穴をあけるので、しくじると不細工になります。
品質や質感に問題はありませんが、値段の割にはしょぼいです。
形状はトレーサーのフェンダーにはぴったりつきました。色もほぼ同じなので違和感はありません。
物の割には値段が高いと思いますが、ラジエータの目詰まりを考えると背に腹は代えられんという事です。
現在使用中ですが、取り付けたとたん雨が降らなくなり雨天走行での効果はまだ分かりませんが、小石や砂などのラジエータへの巻き上げがかなり緩和されていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/21 19:24
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

熊のパパさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650 | NC750X タイプLD | セロー 250 )

利用車種: NC750X

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

 ちょっと高めなのと在中のシールだけでは取れてしまうので、取り付けには工夫が必要です。皆さんのレビューを参考として取り付けしました。後は耐久性だけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/29 19:17

役に立った

コメント(0)

ラックさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FLFBS SOFTAIL FATBOY114 | SOFTAILファミリー )

利用車種: ボルト

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
形状 5
  • 両面テープは追加前です。

    両面テープは追加前です。

  • 左右の上部の縁の高さが明らかに違います。

    左右の上部の縁の高さが明らかに違います。

  • 装着しても左右の縁の高さが違うのがわかります。

    装着しても左右の縁の高さが違うのがわかります。

左右の縁の長さが異なるなど、品質面でがっかりしました。不良品でしょうか?
両面テープで貼るだけなので取付は簡単ですが、付属の両面テープだけでは不安なので自分で追加しました。ビス等は付属していません。
BOLTの場合、フェンダーが約12?延長されるため、泥跳ねを防ぐ効果は高いと思いますが、一見して左右の縁の長さが違うのが気になり、低い評価とさせてもらいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/09 17:17

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TIGER SPORT

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 2
  • 形状は長すぎす、短すぎす・・・

    形状は長すぎす、短すぎす・・・

純正形状ではオイルクーラーに水はね(泥はね)が当たり砂汚れが目立つため購入しました。
P&Aフェンダーを取り付け濡れた路面を走行しましたが、だいぶ水はね(泥はね)が解消されたようです。走行後オイルクーラーには、明らかにはねの跡が少ないのが分かります。フェンダーがもう少し長い形状になればもっと効果があるのでしょうが、全体のバランスを考えるとギリギリなのだと思っています。

取付は自分で行いました。すでに両面テープが3箇所貼ってありましたが、取説では付属ビスの使用を推奨した記載があったので迷わずビス止めしました。安心感が違います。
付属ビスは4個、穴を多く開けることに抵抗があり、個人の判断で3箇所穴を開けて両面テープとビスの併用で取り付けました。数百キロ走行しましたが、3箇所でも問題なさそうです。作業は、フェンダーの取り外しと取り付け、ドリルでの穴あけ加工と取り付けのみなので、さほど時間はかかりませんでした。

コストパフォーマンスが低い理由は、値段が高すぎということで「☆3」つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/04 22:17

役に立った

さとーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: W650 )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 4

フロントフェンダーを外して、穴開けて取り付けしてもらいました。
両面テープだけでは絶対外れるでしょう。
自分でもできるのですがなんとなくバイク屋にやっていただきました。
工賃を考えると自分でできる人は自分でやったほうが楽しみながらできますね。

ラジエーターへの泥はねが少ないので効果あると思います。
フェンダーと同色に塗ると目立たなくてよいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/30 21:00

役に立った

コメント(0)

マタタビ仙人さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-07 | X-CITY250 | ジョグ )

利用車種: MT-07

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 4

ラジエーターコアガードを検討していたが、まずは泥や石はね除けに購入。
結論から効果は絶大!雨上がり、多少の水たまりでも、ラジエータに汚れが付きません。
自分は両面テープ強化張りですが、ブレ、脱落はありません。
若干、フェンダーとの密着にすき間ありですが、貼り付けの問題ですかね、
形状も違和感を感じません、時間がたつと、最初から付いていたような気持ち。
しばらくは コアガードの購入はなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/13 18:58

役に立った

コメント(0)

Huricaneさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: VFR1200Xクロスツアラー

3.0/5

★★★★★

エキパイ部分の汚れ防止に購入。フェンダーの内側にセットする物のため、フェンダーとタイヤのクリアランスが狭くなるので多少気になります。加工はバイク屋さんで穴開けを行ってもらいました。フェンダーの重なり部分に多少隙間があるので精度を求める人にはあまりお勧めしません。
汎用品程度で考えればそこそこ満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/18 13:30
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

midさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

ノーマルだと水はねがかなりあるので、対策として購入しました。
キットにはプラリベットと両面テープが付属してましたが、脱落予防ということでエポキシ接着剤とアルミリベットで固定してあります。
トップブリッジ付近まで飛んできていた水はねはかなり軽減されました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/18 23:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

フロントフェンダーが短い為か 走行中に小石等を跳ね上げて前フレームやエンジン下部に当たり水溜まりや濡れた路面を通過するとすぐ汚れるので付けてみました。

フェンダーを外して貼り付けようとしましたが、BOLTの場合 タイヤも外さないとフェンダーが取れないみたいで面倒だっった為、付けたまま貼り付けました。元の両面テープでは粘着力が弱くすぐ浮いてきたのでソフトタイプのボンドで張り付けました。今のところバッチリ固定出来ています。

私の場合 フェンダーとの接合部にも念のためボンドでシーリングしています。ちょっと仕上がりが汚くなってしまいましたが(-_-;)

いかんせん価格が高すぎます。2000円ぐらいで妥当な製品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/28 13:49
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

P&A International:P&Aインターナショナルの フロントフェンダーを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP