MOTO ZOOM:モトズーム

付属品のカラーやボルト類使えず長めのボルトの購入とカラーの購入が必要でした。
取り付けは簡単ですがネジ穴が合わない箇所がありました。バイクの経年劣化によるズレか商品のクオリティの問題かは不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

穴の位置も塗装もFRPの厚さも文句無しでした。
加工無しで取り付け可能なので、気になってる方は是非！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB400SF HYPER VTEC SPEC3に装着。
色は黒を選びました。

穴の位置が微妙にズレていたのでちょっとだけ削りました。
スポンジ？が付属されているのですが両面テープが弱すぎて使い物になりません。
別にショック吸収剤を用意する必要があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

99年式ZRX1100に装着したインプレです。

純正のカラーに合わせて塗装していただけるのが大変助かりました。材質はFRPで、思ったよりしっかりとした作りでした。すぐに割れたりするような心配はいらないでしょう。

取り付けに関しても3分割構造で易しく、30分ほどで完了しました。車体とのクリアランスはさすがに純正には劣り、75点といったところでしょうか。両サイドのフェンダーは後々自分で固定方法を模索するつもりでいます。

BEETのエアロシャークと迷いましたがあちらはコワースのスタビライザーと干渉するようなのでこちらにしてみました。どこにも干渉せず問題なくスタビも使えます。

ルックスは自分の思った通りのゴツい、レーシーな印象になり満足しています。しかし、やはりカスタムする度に純正部品の作りの良さを実感しますね。
カスタムパーツメーカーさん大変だと思いますが応援しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。