Puig:プーチ

純正インナーフェンダーは、その形状から察する通り泥はねに効果を発揮せず、リアサス、タンデムステップ
さらにはライダーの足まで泥が跳ね上がってきます
そこでPuigのリアフェンダー購入、取り付けしました
純正と比べると倍以上の高さがあるので泥はね軽減に効果があると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルだとリアサス周囲にゴムのフラップが付くだけ。
泥水や跳ね石等でサス周りやフェンダーの内側が傷だらけになります。それを防止する意味で購入。

商品としてはイロイロなメーカーから出ていますが、メーカーには特にこだわりもなく、タイラップ止めNG、ワンピース構造、大き目といった基準で選択する。

純正のリベットナット！？等を使用してしっかり取り付けできます。タイヤを55扁平にしていますが、なんとかなります。ただしクリアランスは数ミリ。

ただのカーボン柄なのでドライカーボンのような強度はありませんが、汚れ防止の泥除けと思えば機能としては十分ですね。

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取り付けは至ってシンプル
ボルト3本で止まっているだけです

ネジ穴のズレもなく製品の精度はかなり良い物です。
カーボンプリントもとても綺麗で満足度の高い製品です

純正のインナーフェンダーはとても短いので、フェンダーレスを入れているとかなり水跳ねが心配でしたが
こちらの製品で不安は解消、ドレスアップ効果も高く実用的と文句の付け所が有りません。

ただ…ちょっとお高いのがねorz

でも満足度の高い製品だと思います。

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【webikeモニター】

NC700シリーズはリアインナーフェンダーが一切ないため、リアタイヤがすくいあげた泥や砂などはリアサスペンションに付着してしまいます。
なかなか洗車しにくい部位なのでできるだけ汚したくないと思い、他の方のレビューを参考に購入しました。
海外製品のため、取り付けマニュアルは基本スペイン語表記となります。
しかし字は少なく図で表記されているのでとくに取り付けに際して難しいことはありません（狭い所での取り付けにはなります）。
海外製品ということでタイヤとのクリアランスやネジ穴の位置等、不安なところはありましたがポン付けで加工なく取り付けもできましたので純正っぽい見た目も相まって満足しています。
唯一気になったところはリアサスとフェンダーの間に僅かな隙間があるところです。できればぴったりにしてほしかったところですが、間に薄いゴム板を挟むなりで対処すれば良いと思います。

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新車から取り付けました。
ノーマルは、サスペンションが
むき出しで、泥だらけになり
掃除が大変で取り付けました。
スタイルが良くきにいってます。

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リアサスペンション周りの泥汚れ防止のため購入しました。
ノーマルでもサスペンション部分に泥が飛ばないように工夫がされており、余程酷い道を通らない限り問題はありませんがドレスアップも兼ねて装着してみました。

結果はノーマルと特に変わらず、でしたが見た目が良くなったことで満足しております。
精度があまりよくないのかリアブレーキホースの取り付け穴が大きくしっかりと固定できませんでした。
また、カーボンではなくカーボンプリントでこの価格設定はちっと高い印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リアショックが汚れてしまうので、交換とほぼ同時に取り付けました。
タイヤとのクリアランスは、ぎりぎりでギャップなどでたまに接触しているようです。（裏面にあとが付いています）
もうちょっと大きめだと良かったと思いました。
接触しても割れることはなさそうなので結構丈夫だと思います。カーボン柄は、近くで見るとちょっと厳しい（本物と結構違います）です、遠目なら問題ないです。
チェーンの部分は純正品と変わらない長さのためオイルの飛び散りは純正同等だと思います。他の社外製はみんな短いので、その点は良いと思います。
肝心なショックの汚れですが、結構防げているようですので、気になる方は付けてみてはいかがでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

雨のたびに泥だらけになるリアサスが気になり、ウェビックで取り扱われる以前に別ルートで購入。自分で装着しました。
リアサスの保護はもちろん、見た目のスポーティーさも上がっていい感じです。作りはしっかりしており、海外製品にしては精度も上々。チェーンガード部分が純正より大きくなったおかげで、カウルへの油ハネも少なくなりました。

ただ若干、取扱説明書に難があります。海外モノなので説明書が英語なのは仕方ないですが、にしても少々わかりにくい。マフラーと工具の干渉を避けるため一箇所だけ穴つきキャップではなく六角ボルトを使うのですが、Z750の05-06年型と07-10年型でこの六角ボルトを使う箇所が違います。これがどうもわかりにくい上、指示が逆になっていました…。さらにこの六角ボルト、鉄製のため一ヶ月ほどで激しくサビます。

多車種にラインナップがあるので簡単にはいかないと思いますが、こういった海外製品の説明書は極力日本語化してくれるとありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。