COERCE:コワース

NINJA250Rを新車で購入し納車するまでに必要と感じ購入を決意しました。いろいろなメーカーから出ているので悩みましたがWebikeのインプレッションを参考にした結果コワースに決めました。
取り付けですが、インプレッションにあったように多少の穴のズレはありましたが自分は丸ヤスリで穴を少し長穴する程度で大丈夫でした。かなりカッコイイ見た目になり満足しています。

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雨天時のドロよけとドレスアップのため
購入しました。

取説にタイヤの脱着が必要と書いてありますが
他の方のインプレで書いてある通り

シートを外して
サイドカバーとフレームのボルトを左右各々1本ずつ外し
フレームセンターボルトを弛めた状態で
後部フレームを上げることが出来
タイヤを外さず取り付けることが出来ました。
※フレームを上げすぎるとリアブレーキタンクのホースが切れる恐れがあります。

取り付けが結構面倒くさいですが
タイヤとリアフェンダーには
十分隙間があり
色合いも黒で引き締まり
ドレスアップにドロよけには
十分満足がいきます。

※フレームのボルトを弛めたりするので締め付けに自信がない方はショップにお願いしたほうが良いと思います。

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キャブVTR250に付けてました。こちらで購入。形・取り付け性共に問題は特に
ありませんでしたが、若干フェンダー部短めなので、完璧に泥はねは防げません。
ただし、リアショックへの泥はねは防げるようになりました。自分はこれとNプロのシートアンダートレイと併用し、シート裏への泥はね攻撃を防ぐようにしてました。
取り付けについては加工せずにつきますが、タイヤつけたままだと少し苦労しました。が、特段問題ありません。大変気に入っておりました。

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【webikeモニター】
REVOに取り付けです。
商品説明ではスペックIIIまでしか記載がありませんが、メーカーHPには記載があります。念のため問い合わせましたが（笑）

フェンダーレスを装着したところ、後ろからの印象が若干軽く感じたので付けてみました。
自己満ですがかなり引き締まったように感じます。
黒ゲルとの記載ですが、表面かなりツルっと綺麗です。

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モノサスでインナーフェンダーがないため導入。黒ゲルコートそのままでも十分実用に耐えうる品質。
あと50mmほどチェーンカバーが長ければ純正並みのプロテクションが得られたところが残念。実用上は問題なく、見た目もスマートなので一般的には必要にして十分。
（私が純正並みのカバー範囲を求めているための感想）
うわさに聞く歪み、ボルト穴の長穴化など、取り付けに難儀することはなかった。

純正チェーンカバーにかぶせて使っているため、私の車両は見た目がアレになってしまっているが、単体で装着すればかなりかっこいいのでは？

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2012年式のVTRに取り付けを行いました。
造り
ねじ穴の位置は問題なしです。ただフェンダー自体が少々ゆがんでおり、
取り付け後後ろから見ると擦ってこそいないものの、センターラインがかなり左にズレていました。
取り付け
タイヤを外せとありますが、素人では外せないので、
シートを空けてフレームのボルトを下側のみ外してフレームを上に持ち上げた状態で取り付けしました。（そのままではシートや小物入れと干渉して取り付けできません。）
走行結果
擦ることも無く快適に走行ができており、見た目も元のデザインにうまく溶け込んでいるかと思います。

総評　購入を迷われている方へ
一体成型ですので、多少のゆがみは覚悟されると良いかと思います。
そこが許せて、かつ擦るほどのはずれでなければ、泥はねによリアサスやズボンが汚れる現象から解放されますので、オススメしたいと思います。
フレームの持ち上げに関しては、ボルトを外すだけですので、難易度は低いですが、心配であればお店にお任せも手かと思います。

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雨の走行後、リアサス周りがドロドロになるのに困り果て購入を決意。
フロントフェンダーと一緒にカーボンをチョイスw

リアタイヤを脱着しないといけないとのことだったので迷わずショップにお願いw
先々メンテナンススタンドが要るかな~？＞＜

ルックスは抜群w前後カーボンにしたことでとてもスパルタンです。
車体も黒なので全然違和感ないしwさりげなくオサレな感じです。

梱包は簡素な発泡素材の袋のみで、しかもインナーフェンダーのエッジで切れていました。一部がむき出しのままダンボールの中を転がっていたので★1つマイナスです。

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リアフェンダーの購入動機は、
○スタイル
○リアタイヤからの巻き上げ防止
○リアサスの保護
でした。

購入したリアフェンダーは黒ゲルで、表面はソリッドブラック、裏面はアンダーコートを吹きました。
これは、ゲルのまま使用すると、ゲルが劣化し表面が白ボケすることの防止と、裏面の小石等の巻き上げによる割れ対策です。

さて、実際取り付けた感想は、購入動機の3点のうち、2点は完璧にクリアしています。
それは、スタイルとリアサスの保護です。
これについては、ホント満足しています。が、リアタイヤからの巻き上げによって、やっぱりリアサスの根本に砂がたまるのです。
これは、リアフェンダーとリアサスのところに、若干の隙間があることが要因ではないかと勝手に推測していますが、
小石や砂の量が思った以上にのってしまうのがやはり残念です。
しかし、ホースでサッと流せばなんの問題もないのですが。

最後に…やはり買うならカーボンがカッコいい…

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　まず欠点として、取り付け穴はズレてます。
ただ、他に欠点は感じませんでした。
bandit1250はモノサスにも関わらず、インナーリアフェンダーが無いので雨が降るとサスに泥が飛んでしまいます。それを購入前から聞いていたので私は納車と同時に取り付けました。

そして、取り付けることでドレスアップにもなり非常に気に入ってます。

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もともとリアサスに泥はねが半端ないので購入を決意しました。コワースにした理由はいつかリアタイヤを140にする計画があるためです。メーカーが140も問題なく入るよ！と宣伝していたのでこれに決めました。まだタイヤ交換はしていないので実際問題なく入るかは不明ですが、だいぶ隙間があるので大丈夫でしょう。泥はねはリアサスにまったくかからなくなりました。そして何よりデザインがかっこいい！こいつはオススメの一品です！

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