KITACO:キタコ

【webikeモニター】
大手ブランドの製品だけに残念です。
ウェットカーボンの整形段階で、製品のヒネリを解消出来ていません。
取り付けは出来ますが、タイヤに対してクリアランスが均一にはなりませんでした。
改善をお願い致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【webikeモニター】フロントと合わせて購入！
形状が純正と違って、チェーンガードを含む形に
なっているのがいいですね。リアのスッキリ感が断然違います。
各所曲がり部分も作りがキレイで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【webikeモニター】ノーマル形状の物が多い中これは形状が違いカッコイイです。意外とキタコはノーマルに近い物が多いと思っていました。品質はさすがキタコ綺麗です。目立つ部分ですので交換お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最初から気になっていた純正の特大フェンダーをどうにかしたいと思い装着。
購入の際に検討したこと
1金額
2スタイル
3元に戻せるか？
4泥除け性能
5質感
6取り付け難度　　　　　など

購入を考えた方は大体同じことを検討すると思うので、以上について感想。

1金額：安くはない。
　　 　 ただ、他に代わるものもない。
2スタイル：大幅な向上。
　　　　 　　 専用品なだけあって流用品にはないフィッティング。
3元に戻せるか：ほぼむり。
　　　　　　　 　　 フェンダー切るので、戻すにはシートはずして、フェンダーと一式になっている部品を取り換える必要あり。
4泥除け性能：純正より大幅に落ちる。
　　　　　　 　　純正は伊達に大きいだけではなく、しっかり働いていました。
　　　　　　　　 巻き上げがあるので、別の対策が必要。
5質感：専用品であるため、しっかり装着できる。
　　　 　　外れる不安感もない。
6取り付け難度：安くも難くもない。
　　　　　　　　　 メガネ、ソケット、六角レンチ、金切ノコが必要。
　　　　　　　　　 六角レンチはロングがないと難しいか？
　　　　　　　　　 取説は順序がわかりずらいが、できるところから順番にやっていくと普通に完成。
　　　　　　　 　　素人でもゆっくりやれば必ずできる。

スタイルは大幅に向上します。
泥除け性能は落ちますが、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フェンダーレスキットと同時に取り付けました（＾u＾）
フェンダーレスキットだけでは泥ハネが心配だったのですがリアインナーフェンダーは見た目も格好良く思っていたよりもしっかりと取り付け（3点止めで固定）が出来て泥ハネも防いでくれそうなので購入して良かったと思います（＾-＾）
取り付けはちょっと見難いですが説明書通りに取り付ければ誰にでも簡単に出来ると思います。
FRP製でゲルコートのブラック仕上げは悪くないですが…
個人的には艶消しでも良かったかな？って思います(^.^)

リアインナーフェンダーはフェンダーレス化の必需品！
値段の設定がもう少し安ければ星は5つなのですが(^_^;)
ドレスアップ派の方にはお薦めのリアインナーフェンダーです(^・^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

私のリアタイヤは1サイズ大きめの為、フェンダーに穴を開けたり調整が必要でした。
純正サイズのタイヤであればピッタリのサイズというアドバイスも頂きました。
まだ取り付けされている方が少ないので目立つと思います！

ちょっとしたワンポイントにいかがでしょうか？

タイヤサイズが多少変更してあっても楽に取り付けが出来れば・・・もう少し価格が安ければ・・・これで☆3つとさせていただきます。作りはしっかりしていて申し分なしです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正タイプの社外アップマフラーを使用しています。8cmロングスイングアーム、10インチタイヤ＆ホイールに履き替えたため、干渉しないもののノーマルフェンダーではスタイルがいまいちのため装着しました。スタイル的にはOKですが、30分程度の走行でマフラーの熱で溶けて穴が開いてしまいました。ノーマルマフラーであれば排気口が細いので大丈夫かもしれません。形状的に社外マフラーはだめなのかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

雨の日にとても効果大です！
サス周りに全く泥が着かず気にすることが無くなりました。
ルックス面でもとても良くなり塗装次第で色んなスタイルのバイクに合うと思います。
取り付け方は元々あるチェーンカバーを外し、
ボルトを1つ、タイラップを3箇所で固定します。
取り付け作業時間5分ぐらいです。
チェーンカバーを外しても図でもわかりますように
フェンダー自体がカバーになっているのでチェーンへの支障はありません。
今回私は、スイングアームの色がシルバーなのでそれに合わせてシルバーに塗装しました。
フェンダー系のパーツは自分で塗装する楽しみもありますし、塗装に軽い気持ちで挑戦することができますので色んな意味でお勧めできる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。