ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9934件 (詳細インプレ数:9594件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
■ 取付作業・難易度
取扱説明書通りに進めれば取り付け自体は可能ですが、ある程度の工具類が揃っていないと苦戦すると思います。YouTube等に多くの動画がアップロードされているため、事前の予習を推奨します。
■ 施工時の注意点
1. ライセンス灯カプラーの着脱について
作業スペースが非常に狭いため、手前にあるジャイロセンサー等のパーツを一時的に取り外して作業スペースを確保した方が格段に作業しやすくなります。
2. ボルト落下の対策
ノーマルフェンダーを固定している六角ボルトをうっかりフレーム内に落としてしまうと、回収するためにエアクリーナーボックスや燃料タンク等の大がかりな取り外しが必要になります。作業時はウエス等で開口部をしっかり養生してから作業することをお勧めします。
■ デザイン・質感・気になる点
見た目は非常にリア周りがすっきりとし、スタイリングの満足度は極めて高いです。わずかですが軽量化にも貢献している印象です。
一点だけ、ライセンスランプを固定するネジが少し長いため、もう少し短いネジであればより見栄えが良かったと感じます。
■ 総評
作業には一定の慎重さと準備が必要ですが、完成後のスタイリングの変化は抜群です。DIYでチャレンジする価値が十分にあるおすすめのパーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
まずは、LEDライセンスランプ、リフレクター付属と、2021年度ナンバープレート新基準適合が好印象です!
【使用状況を教えてください】
取り付け前後ともに数十キロ走行しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上でした。
本体からナンバープレートをつなぐ部材が剛性が高いようで、ナンバープレートががっちりついています。フェンダーレスでスカスカになるのでナンバープレートが振動で取れないか?という心配は杞憂に終わりました。
【取付けは難しかったですか?】
配線の通すところを間違えてしまい、再度取り外しした場所があります。取説にはしっかりと配線通すところや色が分かりやすくかかれています。説明書を読めば大丈夫です。
【使ってみていかがでしたか?】
マフラーよりも外観への影響が大きい気がします。
純正はかなり長く、太い樹脂フェンダーなのでなくなったことでコンパクトさが増しました。
ナンバープレート新基準適合ということで、堂々と公道走行できるのはストレスフリーで良い点です。
画像で3方向から撮影しました。どれもナンバープレートが見えにくいと思います。これぐらいスッキリします。
【付属品はついていましたか?】
必要なものはすべて揃っていました。
他社製品はリフレクター類の純正転用がありますが、こちらはウインカー以外で大きな流用はないです。
まるごと交換できるので簡単ですし、純正戻しも安心です。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ポイント1
ウインカーは最後まで組み立てる前に一度作動確認すると良いです。取説には左右配線の説明ありますが、1ヵ所に配線が集まっているので間違えてもすぐに修正できるように。
ポイント2
純正取り外しの時の黒いカプラーはどこを押せば外せるか分かりにくい。商品のカプラーを参考にカプラーのツメを見つけてください。
ポイント3
キボシ端子を6本取り外します。細いのにしっかりと固定されていて、かつ、作業しにくい場所なのでラジオペンチ等、工具は選んで外してください。勢いでやると切れる可能性があります。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどうり
配線、ライセンスプレートランプ等フルセットで世話なしなところが満足
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
見た目がスマート!
【付属品はついていましたか?】
特に無し
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
YZF-R3に取り付けたのですが、ノーマルでは、だいぶ大きかったので、これにしてスッキリしてカッコよくなりました!大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
エイプ50(キャブ)に取り付けました。
本商品はエイプ100用ですが、エイプ50にも使用可能です。
エイプ50用は廃盤なため、エイプ100用を取り付けました。
特段加工なく取付可能です。
エイプ100はダブルシート、エイプ50はシングルシートなので
エイプ100用をエイプ50に取り付けるとロングテールになります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
エイプ100用を50に付けるのは不安でしたが、
届いたものは精度も良くイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
エイプ100用をエイプ50に付けましたが、説明書通りの作業です。
テール用フレームを取り外して、本製品を取り付ける必要がありますが、一般的なボルトナットのみなので簡単です。
また、テールの配線も説明書に記載がありますし、既にギボシが付いているので純正と差し替えるだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
以前にエイプ50用の本商品を付けていてデザインが気に入ってたので、再び付けたいと思っていました。
しかしエイプ50用が廃盤だったため、近しいデザインのエイプ100用が付けられないか?と不安半分で購入しましたが、ポン付け可能でカッコよくなりました。
エイプ50用と比べると少しロングテールな感じにはなりましたが、カッコいいです。
【付属品はついていましたか?】
固定用ボルトナットは付属しています。
特段取り付けに追加のボルトナットは不要です。
【期待外れな点はありましたか?】
特段ありません、安心と信頼のキタコ製品です。
【取付注意点】
本商品は、説明にも記載がありますが、ウインカー固定部はありません。
純正はテール用フレームにウインカーが取り付けてありますが、テール用フレームは取り外すため、ウインカーは別のところは移設する必要があります。
購入前にはウインカーの移設先まで検討の上、購入した方が良いと思います。
また、本商品の取付には、固定用ボルトナットが付属しており、簡単な工具で取付可能ですが、ウインカーを移設するためのボルトナット、ステー、ウインカー配線取り回し変更等、若干の知識と技術が必要となりますので、ご注意ください。
【法規制について】
本商品は現行規制に非対応のフェンダーレスとなっています。
ナンバープレートの角度が規制に対応しておりません。
現行の規制はナンバープレートの角度が水平から45度以内にする必要がありますが、おそらく50度(少し上向き)になります。
法規制に対応させるには角度を緩和する必要があります。
【おすすめ度】
本商品のデザインが気に入ったのであれば大変おすすめです。
小さなテールランプがキュートです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
モンキー125の泥跳ね対策にこちらの商品を取り付けました。
取り付けに関してはフェンダーを固定するステーの位置合わせが少しやりづらかったですが、全体的にシンプルでそこまで難しくはありませんでした。
ダウンフェンダーキットは他社さんからも結構出ていますが、恐らくキタコさんがコスパ的に1番安く取り付け出来るんじゃないかと思います。
作り自体は安価とあって少しチープな感じもしますが、ここら辺は価格相応かなといった印象です。
交換前まではツーリング時に水溜りゾーンを通るたびにヘッドライト周りからフロントフェンダー辺りに掛けてかなり汚れてしまってましたが、ダウンフェンダー化したことで汚れを軽減することが出来ました。
安価にダウンフェンダー化されたい方には是非おすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
晴れの日のみ走行
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ずっしりしっかりの金属パーツ
【取付けは難しかったですか?】
説明書みたら特に難しくない
【使ってみていかがでしたか?】
見た目すっきりカッコイイ。晴れの日のみ走行につき泥はね不明。
【付属品はついていましたか?】
特に問題なし
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取り付け完了しました。
YouTubeで上がってる取り付け方を参考にして
取り付けました。思いのほか容易でした。
装置後のスタイルとしては、リアが引き締りカッコ良くなりました!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
旧車風バイクなので、メッキがとても良く合います
簡単取り付け、純正よりショートで格好良い
樹脂をメッキしたものでしょうか?とても軽いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
説明書もあり取り付けは簡単だと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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