nao:エヌエーオー

以前よりリヤフェンダーの購入を考えていてWebikeさんのインプレを一通り読んでみて評判が良かったnaoのリヤフェンダーを選びました。部品の精度も良く加工などは不要でした。また取り付けた状態もしっかりとしています。装着後400kgほど走りましたがどこかに干渉するとかガタが出るとかはありませんでした。どれにしようか迷っている方、この商品イイと思いますよ。

取り付けるときに手が滑って購入したリヤフェンダーを落としてしまい傷が付いてしまったのが残念なとこです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

作りがイマイチでした。
まず、ブレーキホースクランプの取り付けタップとの穴位置が全く
違っていました。
結局、すべり止め付きナットにて、フェンダー材を挟み込み取り付けました。
その他、穴位置の精度が悪く感じました。
次にネジ穴の遊びを利用して、調整して下さいとありますが、穴位置精度が悪く
調整なんて出来ません。

恐らく、購入した人はnaoに苦情の電話をしていることでしょう！

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高評価のnaoでフェンダーレスとリアフェンダーのお揃いにしました。強度も頑丈で、安心できる商品だと思います。

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'04モデルのZ1000に装着しました。他の方のインプレでは特に'07以降用はボルト穴の位置ズレ等があるみたいですが当方の購入したモノは完全ボルトONでした。（笑）
とくに綾織りカーボン模様と造詣の美しさに魅了されて購入しましたがツイルドカーボンの独特の仕上げ（他社製品のようなピカピカの艶は無くやや艶消し状の仕上げです。）は好みが分かれるところです。
一番のお薦めはフェンダーが2分割構造になっているのでタイヤ交換等ではフェンダー部分のみ（凝った造詣のアルミ製ボルト3本で固定されています）を取り外すだけでOK!
また、タイヤ全体を覆う形状は雨の日の走行でも泥水を撥ね難いのでサスや電装品に水が掛からず安心です。
蛇足ですが最近塗装用のクリアースプレーで“艶あり仕上げ”にしました。かなり見た目と質感が向上してとても満足しています♪（笑）

※タイヤを当方の好みで純正の190サイズから180サイズに落としていますのでフェンダーとのクリアランスが少々広くなっていますが、純正190サイズでもまったく問題はありませんのでご安心ください。

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泥水などからショックを守るために'09Z1000に装着。
チェーンガイド部分のボルト穴位置が車体と合わずに、リーマーで削って広げてやっと付きました。車体の個体差のせいでしょうか？
あと、リヤブレーキホースガイドのボルトと共締めする部分ですが、場所が狭くて作業に難航。共締めのためSTDボルトの長さに不安が生じたので、＋5mmのボルトに変更。（フェンダーの厚さ2mm＋ワッシャー1mで3mmボルト長が足りないため。）

取り付けはマフラーサイレンサーを外せば作業効率は格段に向上します。サイレンサー外した後、元に戻す自信が無かったので・・。

どうせ汚れる部分なので、ちょっとばかり傷が付いてもかまわず作業しちゃいました。

取り付け後のクリアランスはバッチリです。狭すぎず・広すぎず。

それにしても高いので☆3つです！

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リヤショック保護と見た目で購入しました。
長さもありスタイルも良いので満足しています。
しかし部品精度がやや劣ると思います。表面の仕上げが雑です。
取付については、ネジ穴が微妙にズレていたので削って広げて取り付けました。あとリヤブレーキホースを通す穴があるのですが、ホースと干渉するため傷つける恐れがあります。私はホースに保護用のプラ板を巻いて処置しました。スタイルは良いのですが、この点でマイナス評価です。

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naoフェンダーエリミネーターを装着しましたので、お揃いでリアフェンダー＆チェーンケースもnaoにしました。

最初はフェンダーレスにして満足していたのですが、路面がウェットのときにまず泥はねと、チェーンにオイル差したときにオイルの飛び散りがあまりにひどいので購入しました。

付けた印象は当然無いよりはマシです。
スーパースポーツにも似たようなリアフェンダー＆チェーンケースが良く付いているので効果はあるはずと思ってました。

本当はカーボンにしようと思ったのですが、場所が場所だけにどうせ傷つくだろうからと安い黒ゲルにしました。

買ってすぐに石が跳ねてキズが付いたのでカーボンにしなくてラッキーと思いました。

リアタイヤとのクリアランスがまた微妙で超ギリギリで接触しないか心配でしたが案外、大丈夫なんですね。

見た目はスイングアームも同じ真っ黒でバランス的にはOK！！
でも、やはり今思うとカーボンが良かったですね。そういうことで☆3つで普通にしておきます。

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リアビューをレーシーにしようと思い取付けました。取り付けも簡単で30分もあれば取り付け可能です。フェンダーとチェーンケースが別体になっている為、チェーンのメンテも楽に行えます。飛石や泥はねからリアショックをガードしてくれますが、走行風の整流効果はわかりません。カーボンを使用している事もあって、リア側の見た目が締まって見えます。見た目重視でかなりオススメ商品です。

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フェンダーレスキットを装着した為に、後輪タイヤハウスが寂しくなった為、購入しました。
1．精度が高くジャストフィットしました、取り付けも簡単で自分で30　　分で装着できました。

2．カーボンでなくても良かったと思います、カーボンのカーブの部　　分がシラッ茶けてしまっております、材質上しょうがないのかも　　知れません。

3．機能的にも水、ﾄﾞﾛを受け止めております。

4．nao　はメーターカバーも装着しておりますが、質が良いと思い　　ます。
5．価格はカーボンと言うことで、このぐらいは、しょうがないかと思　　います。

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・カーボンなので現物合わせ的な取り付けになります。
・マニュアルは簡易的なのでちゃんと文章を読みながらでないと図解だけでは理解し難いです。

足回りが引き締まって非常に満足してます。

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