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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付いた状態
水入りますわな。
カッコは良い。
開口状態です。
製品自体の品質は良いが、取付時に左右のカバーを
外す必要があり、構造自体を理解していないと
破損させてしまう可能性が有る。
自分はヤバそうと感じYSPへバイクを持ち込み
外してもらったが、リヤカバーを全部一旦取り外して
からになると言われて料金が¥6.000もかかった。
取付後にシートを装着して見ていると
ブラケット部とシートの間にETCユニットへ
通ずる巨大な開口部が出来てしまっていた。
案の定YSPで6か月点検を数日後に出したら、
洗車で内部が水浸しになり、ETCに水が回ってしまったかと
確認したが、布カバーで浸水は免れた。
カバーを外す以上、防水対策は
必要ではないだろうか？
あのままでは、雨中の使用で支障を来たすと思われる。
機種専用の割には機能性に難有りと言わざるをえない。
別売りでも対策部品が必要。
自分はスポンジを貼り付けて隙間埋めしている。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
取り付けようとしましたが、後ろ側の穴が合わずボルトが入りませんでした。 仕方なく削り加工して対応しましたが、海外パーツ「あるある」なんでしょうかネ・・
今後の生産品は、キチンと合わせて製造してほしいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
初めて溶接したような仕上がりでした。塗装前に修正てください
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
他のサイトで購入したリアボックス約6キロを3ヶ月3000km程使用で折れました。
知り合いに溶接屋がいるので溶接して再利用してますが耐荷重過ぎてないのに折れるなんてショックです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
見た目が気に入って購入しましたが、全体的に作りが雑です。
溶接が安定していませんし、取り付け時にかなりテンションをかけないとボルトが入りませんでした。
塗装剥がれも数か所確認しています。
そのうち溶接部が破断しそうで怖いです。
購入はおすすめできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
バリが有り削ったがブラックなので目立ちます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 1 |
溶接の精度が悪く、傾いて接合されている部分があってまともに付かない。傾いていてもボルトが付くよう、キャリアのボルト穴を強引に広げる追加工をして取付けできるようになった。
溶接後の寸法検査をしていないみたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
値段の割に右のステーの溶接位置がズレており、多少無理やり付けざるを得なかった。日本製なら細かいこだわりを持ってください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
友人の後輩君が新車で購入したセロー２５０ファイナルエディションにリアキャリアが付いて無かったので「取り付けたいパーツ諸々を買いに行こうツアー」に向かい、行った先のバイク用品店に在庫していたリアキャリアがコレしか無かったため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
後から考えればＷｅｂｉｋｅさんで選べばデザイン等も含めていろいろ選べたのに・・と言うか私も友人も「Ｗｅｂｉｋｅさんや通販で選んだ方が良いかもよ？」と助言はしたのですが「欲しいパーツを購入してイッキに取り付けたい」とテンションが高くなっていたらしく「少し待つより今買えるモノ」って感じで強行していました。
リアキャリア機能的な部分は問題なく使用できています。
【取付けは難しかったですか？】
他の人のレビューにも書かれていますが「純正のアシストグリップ併用可能」となっていますが、実際にはそのまま付けるとアシストグリップとキャリアのステー部のクリアランスが狭すぎて手が入れ難いため加工が必要です・・後輩君は付けませんでした。
そういった意味合いでは取り付けは難しいという感じです、アシストグリップ取り付けを諦めるのであれば難易度は下がります（ボルト長も同梱のモノで大丈夫）
【使ってみていかがでしたか？】
上の方にも書きましたがリアキャリアとしての機能的な部分に問題は無くボックスも取り付け可能です。
が、デザインが「自転車用のキャリアを丈夫にした感じ」で素っ気なさ過ぎて・・・
しかも金額も決して安い部類では無く、本音を言えば「この金額を出すつもりがあればもっとカッコ良い他社のキャリアを選んじゃうかな」と言う感じです。
【付属品はついていましたか？】
キャリア本体と取り付けに必要なカラー＆ボルトが同梱されていますのでアシストグリップを併用しないのであればこの商品だけで取り付け可能です。（アシストグリップを併用するのであれば追加で適度な厚みのあるカラーとその分を考慮した長めのボルトが必要となります）
【期待外れな点はありましたか？】
価格とデザイン・・・見た目の好き好きは人それぞれなので何とも言えない部分ですが、そのまま付けると使い辛くなるアシストグリップの位置はこの金額を取る商品としては詰めが甘いと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ボックス用のベースを最初から取り付けるならばリアキャリアを車体へ取り付ける前にキャリアに取り付けておいた方が作業もスムースに進みます（キャリアを車体へ取り付けた後だと作業スペースが狭くなり少し面倒になるので）。
【説明書の有無・わかりやすさ】
わかりやすい商品です。
【注意点】
散々上の方に書いたことになりますが、純正アシストグリップ取り付け時の注意点や微妙にボルト取り付け用の穴がズレている（個体差の範囲？）等があります、事前にしっかりと仮組を実施したほうが安心です。
【一緒に購入するべきアイテム】
リアボックスを付ける予定の方は一緒に購入して先にベースを取り付けた方が作業が楽です。
【メーカーへの意見・要望】
もう少し商品精度を上げていただけると・・、若しくは価格を下げていただけると助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
純正は値段がちょっと高め、デイトナのはサイドカバーが干渉するらしく、
givi箱運用前提だったのでこちらを選びました。
しかし、いざ箱のベースを取付けようと思ったら天板の溶接部分が盛り上がっており、
キャリア上面が面一になっていません。
なのでそのままベースを付けようとするとキャリアとの間に隙間が空いてしまい、
この状態で取付けるとおそらくベースが曲がります。
とりあえずキャリアの上にゴム板でも載せて運用しようと思いますが、
すぐに箱が載せられると思っていただけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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