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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
①②③の順番で仮組すると楽
WR125R 用 DRCのリアキャリア
通勤・下道ツー用途なのでGIVI箱を付けたくて
納期的に他メーカーより早く入手出来そうだったので
2026年1月中旬に注文して、3月中旬にやっと到着
溶接が荒々しい気が・・・
取付にはシートカウルに4個所の穴開けが必要
(ステップドリルで14mmの穴をあけたが、12mm位でも良さそう)
取付時の注意
・①②③の順番で仮組していくと楽
・②③のボルトはグラグラの状態で仮組し、①のボルトから締めていく
(純正ボルト付属のカラーをカウル側に入れておく事を忘れずに)
・穴開け位置の型紙が目視誤差ひっくるめた感じの余裕を持った指定なので
穴をギリギリサイズにしたい場合、下穴を小さくあけて位置確認してM6穴あけ
その後カラーを取付せずに仮組して、干渉部分を拡張していくと良いかも
・私の車両側の問題か?穴の位置が少しズレている様な力ずく感があった
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
純正品のワイズギアリアキャリアがそこそこの価格の割に耐荷重が3kgしかなく不安だった為に、価格も安く耐荷重も8kgあるこのエンデュランスリヤキャリアを選択。
商品レビューに説明書が不親切！で苦戦した(T_T)という記載があっあので作業スキルに自信が無い事もありプロのショップさんにピットインサービス利用して依頼。
案の定プロのショップさんでもかなり取り付けに苦労され時間がかかりました。
レビュー通り説明書がわかりにくく取り付け難易度はかなり高いと思います。
過去にHONDA PCXとHONDA GB350Sも同じくエンデュランスのリアキャリアを購入し自分自身で取り付けができた事を考えるとこちらのMT03用のリアキャリアはもう少し取り付けがわかりやすい様にしてもらえたらと思う。
商品の質感等は全く問題なくいい感じです。
購入検討している方は、プロのショップさんに取り付けお願いするのがよいと思います？
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
特に説明書などはないです。SUZUKIのサイトへのリンクのQRコードがありますが、DR-Z4Sについては記載はありません。そこは注意が必要です。
取り付けはリアフェンダーに穴あけが必要ですが、サブフレームをみればねじ穴の場所は簡単に確認できます。
しっかりしたつくりで、さすが純正です。
が、サイドカバー内にETCを取り付けていますが、キャリア装着後はサイドカバーの取り外しが大変になります。
かろうじて、サイドカバー外さなくてもETCにアクセスできましたが、注意が必要です。
それ以外は大変満足です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
容量は十分です！
【使用状況を教えてください】
雨天時の通勤に濡れないボックスが最高に便利です。
普段は雨合羽などを収納し、突然の雨でも安心です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも素材がABS樹脂のザラついた表面で安っぽいと感じました。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けステーをキャリアに噛ませて装着するタイプで、一般的なものと大差ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
やはりボックスは便利です。普段から収納ができるため、シート下のスペースだけでは足りないケースにぴったりです。
ただし、ワンタッチ着脱を求める方は別のメーカーのものが良いと思います。
【付属品はついていましたか？】
取り付けステー等が付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
ボックスの質感やステーの汎用性が残念です。
▼価格が安くはないため、もしかしたらSHADなどのメーカーのほうがお買い得かも知れません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ボルト位置等問題なく取付できます。
面が広いバッグも安定して固定できます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
キャリア本体の作りはかなりしっかりしており、結構な荷物でも大丈夫そうな安心感があります。
価格は多少高めな気がしますが、それだけの価値はあると思います。
ただ一つ、付属の取り付けボルト（M8）のアタマが13mmなのはやめてほしい...。工具箱の奥底に転がっていたソケットがなかったら、モンキーレンチで締めるハメになるところでした。見た目もチープなのでボルトだけ別のものを買い直しました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
釣り道具を積みたくこちらの商品を購入。
シートと同じ高さで積みやすくコスパ抜群です。
取り付け時、幅がワッシャー一枚分狭く片側のワッシャー外さないとはまりません。
とりあえず外して付けましたが時間ある時サンダーで削ろうと思います。
そこ以外は質感も良くしっかり作られていると思いますのでおすすめできる商品だと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
思ったより、横幅があったけど、デザイン的に良かった。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
純正シートバッグをこの位置で取り付けられます
積載能力が非常に低いF900GSに、林道での走行を想定してトップケースではなくシートバッグを後ろに寄せて取り付けるためには必要でした。取り付け方は非常に簡単ですが、値段がかなり高いと感じますのでそこがネックですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
今更ですがフォルツァMF10に取り付けました
カウル側にちゃんと穴あけ指定のマークがありますので
それにあわせて穴を開ければ問題無く位置決め出来ます。
穴あけ箇所が１箇所のはずが実際には２箇所ありまして２０ミリと８ミリのドリルが必要になります。
固定する際のナットの頭が少し飛び出す形になり、そのポッチがあるせいでボックスのベースがフラットに
付きません。少しガタガタしてしまいます。まあナットを交換すれば良いだけですが。。
車種専用のトップボックスが無難でしょうが私はシャッドのボックスを選択したので少し考えました。
ご参考までに。
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