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リアキャリアのインプレッション (全 968 件中 141 - 150 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

とてもしっかりした作りです。
対荷重は15.kgくらいイケそうです。
他のレビューにもある通り、前の方のスペーサーが若干短いので、ワッシャーが必要です。
私の場合は、M8×18厚さ1.4mmのステンレスワッシャーを3枚ずつはめ込んだ所ピッタリでした。

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投稿日付: 2023/09/10 23:09
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Taipoonさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBF125 | MT-15 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 2
  • モノロックベースよりステーが3cm狭い。左右4枚づつのワッシャを入れて解決。

    モノロックベースよりステーが3cm狭い。左右4枚づつのワッシャを入れて解決。

  • リアシート下ステーが車両前方に5mmのずれ。テコの原理で写真左を手前に引き修正。

    リアシート下ステーが車両前方に5mmのずれ。テコの原理で写真左を手前に引き修正。

  • 車両純正M8ボルト長さ不足。別途購入。車両左側から見た写真中央のボルト。

    車両純正M8ボルト長さ不足。別途購入。車両左側から見た写真中央のボルト。

  • 車両純正M8ボルト長さ不足。別途購入。車両右側から見た写真中央のボルト。

    車両純正M8ボルト長さ不足。別途購入。車両右側から見た写真中央のボルト。

  • 通勤、ツーリング、万能バイクになりました!

    通勤、ツーリング、万能バイクになりました!

  • kappaの46Lのboxです。

    kappaの46Lのboxです。

精度が良くなくて、取り付けに苦心しましたが、
工夫してできました。
詳細は写真コメントをご参照ください。

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投稿日付: 2023/09/05 00:50
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ぬるねさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB125R | バーグマン200 )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 3

コスパは正直悪いがものは非常に良い

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投稿日付: 2023/09/02 19:55

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SRまんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 | スーパーカブ110 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 2

初めからデイトナよりも、こちらにしておけば良いと後悔しましたが、ワイズギアのリアキャリアを装着していても装着できる点は高評価です!

物価高の影響もあり、値段も高いのはしょうがないですが…値段などは頑張って欲しいです!

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投稿日付: 2023/08/24 21:50
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かわうそさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ250 )

利用車種: レブル 250

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

重厚感のある見た目と太さなので、遠目から見た際の見栄えが良くなりました。
装着して500kmほど走りましたが、今のところ問題なくついています。
サイドキャリアをつける際は付属外のボルトが必要なため、注意してください。

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投稿日付: 2023/08/20 20:06

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m.asa.kiさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3

このキャリアに限ったことではないんですけど、マフラー側のボルトの取り外し/締め付け時は気をつけないとマフラー削ります

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投稿日付: 2023/08/19 22:12

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つめさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

同様製品は多くありますが、多くは耐荷重が低い(3kg程度など)です。そんな中、この商品は耐荷重8kgとあえて謳っているので強度に自信があると思われます。価格が少し高いですが、品質が高いのであれば納得です。

シンプルなデザインなので、だいたいどの箱やバッグにも合うと思います。というか箱などつけた場合はほとんど見えないので、デザインにこだわりがなければ買って間違いはない商品です。

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投稿日付: 2023/08/17 23:19

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平八郎さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: セロー 250 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 5

純正キャリアも悪くないが、重そうなので軽量化を理由に購入いたしました。(キャンプどに使用しないので)
軽量化は約3KGでき(ユーチューブより)Good、しかし、交換後の姿は小型化がちょっと落差大であった。
小型ツーリングバックを載せ替えたがぎりぎりで、もう一回り大きいほうが、使いかっても見た目も程よいと思った。
※幅+30mm、長さ+30mm(個人的感想)
軽快な走りを重要視して、純正装着のキャリアが必要ないと思ったら、ちょっと余分な出費をしてみたら、いいのではと思います。

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投稿日付: 2023/07/18 21:03

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AKQJTさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • ラックの鉄を力業で広げて穴の位置を合わせる。

    ラックの鉄を力業で広げて穴の位置を合わせる。

フォルツァ MF17にGIVI M7 FZシリーズ モノキーベース 91332を取り付ける目的で購入しました。
取り付け自体は非常に簡単で数分で終わります。しかし、M7ベースと穴の位置が合わず、ラックを力業で修正して穴の位置を合わせる必要がありました。ラックの鉄がかなり柔らかく、簡単に曲がる事に驚きましたが、何とか取り付け出来ます。

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投稿日付: 2023/07/15 09:57
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speedgame7さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ゼファー750 | スーパーシェルパ | XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 4

キャリアはスタイル的にいまいち好きになれずこれまで敬遠していましたが、ロングツーリングに向け積載力をアップしたかったので、購入に踏み切りました。
実際に付けてみて、やはりあれば便利ですね。
キャリアにシートバックを固定して、その前にも防水バック等を固定する余裕が生まれます。
作りもしっかりしていて、シートとのツラがあっている所もよく考えられています。
スタイルは無いほうが好きですが、かと言って使わないときに外すほどでもないので、
付けっぱなしになっています。

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投稿日付: 2023/07/02 20:48
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