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3.0/5
うーん。純正品ですので普通に装着出来ます。
KAPPAの26Lケースを乗せてますけど特に問題有りません。
フックが数カ所有るのでゴムバンドで荷物を固定することも出来ます。
可もなく不可もなく普通です。
ちょっと値段が高めなのが買うときにためらいました。
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4.0/5
スチール製で頑丈ですがちょっと重いかな？
ですがＫＳＲ用キャリアでは最も実用的ではないでしょうか。
デザインも悪くないですし。
ただ取り付けが難しいので星は４つです。
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3.0/5
本来はバイク便用BOXを付けるため物のようですが、リアシートをタンデム使用しないという前提であれば普通のキャリアより積載性能があるので非常に便利です。
スチール製ですのでかなり頑丈です。
もちろん、工夫すればパニアケースも取付できます。
星3つにしたのはデザイン性が無いのと頑丈な分すごく重いって事をマイナスにしました。
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4.0/5
このバイクは積載性がイマイチなので購入しました。
まず取り付けるのにリアサス(左側のみ)を外さなければなりません。W400のようにセンタースタンドが無い場合、この点少々苦労しました。
あと、リアウィンカーをナンバー部分などに移設する必要もあります。このキットは同梱されているので心配要りません。
結果、大きい荷物も積めるようになったのでツーリングなどに重宝しています。
何もつんでいないときも野暮ったくなくスマートなデザインです。
少々錆びやすいのが難点ですがマメにお手入れしていればその点もクリアできそうです。
欲を言えば右側用も発売して欲しいです!!
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5.0/5
ここの商品は、作りもしっかりしていて、良しです。
ZZRという車両の性格上荷物ものせます。
純正のフックも良いですが、やはりキャリアがあると積載に余裕が生まれ良いですね。
このキャリア自体にもフックがあり使い勝手は抜群です。
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4.0/5
ツーリング用に購入しました。
取り付けは簡単でだいたい10分程で取り付けられました。
取説にはウインカー、フェンダーも取り外す様に書いてありましたが、シート、タンデムグリップ、テールカウルを外せば取り付けられました。
賛否両論だと思いますが、サイズがもうひとまわり小さければゼファーのスタイルにはちょうど合うと思うので星4つにさせて頂きます。
まあ、取り付けも取り外しもそんなに手間はかからないので・・・必要なときに取り付けられる丈夫なキャリアと考えればおすすめです。
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4.0/5
本体の加工が必要と書いてあったので少し不安でしたが、本体に加工用に切り込み（薄くなった部分）があり、切り取りも簡単にでき何の問題もなく取付できました。取り付けもしっかりしています。
ただ、サイズを表記していただけたらもっと良かったと思います。ケースを載せた写真がありましたが、ケースを持っていない者にとってはあまり参考になりませんでした。塗装があるバージョンもあればと思います。
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3.0/5
リトルカブのドレスアップ目的で取り付けました。
キャリアとは名ばかりで、積載性は最悪です。見た通りラウンドしていますし、フックもありません。あくまでもドレスアップパーツだと思った方が良いです。一度、荷物を乗せようと思ったのですが、固定出来なかったので諦めました。
積載性を無視して取り付けた結果は、おしゃれなカブの出来上がりです。
目的さえ間違えなければ、なかなかのパーツですが、間違うと全くの役立たずです。
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5.0/5
このバイクには荷掛けフックがある以外はテールとアッパー部分の小物入れぐらいでタンデムした際荷物がつめないという事で購入しました。現物が届き見てみると先ず思うのが説明書が分かりにくい事です。とは言っても説明書が要るほどの作業では有りませんが・・・また付属のボルトが普通のクロモリでした。これはステンレスに変えた方がいいです。実際につけてみると耐荷重：2.5kgの割にはかなり確りした造りです。試しに45Lのトップケースをつけてみましたが問題なさそうです。その後20000Kmほど走りましたがトップケース取り付けによる不備は無くまた塗装が剥れる等の事も無いので十分に品質の高い製品かと思います。
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4.0/5
もちろん取り付け具合は抜群！
が！錆びが出るのが早過ぎです！
もうちょっと塗装をしっかりしてもらいたかった！
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