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3.0/5
剛性はなかなかのもの。取り付けも簡単です。ただシート開閉の時、シートとキャリアが紙一重で干渉してしまい、開閉がやりにくくなりました。個体差かもしれませんがちょっと残念でした。他は満足です。
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5.0/5
取り付けは簡単。説明書通りやれば30分位です。
キャリア自体もとても丈夫で沢山荷物積んでも大丈夫そう。
と言っても積み過ぎには注意です。
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3.0/5
同時購入のメッシュバスケット装着の為、購入！純正品ですのでモノは、確かに良いです。
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2.0/5
がっしりしています。この点では及第点。フレームへ確実に荷重を流す構造もなかなか気に入りました。ただ残念なのは取付加工が必要なのは良としても上面よりボルト位置を合わせる為の紙のテンプレートくらいは入れてほしかった。あと前方の取り付けブラケットの角度があまりに合わない。説明書には付かなければ広げるように記載があるもののピッチ自体に余裕がなさずぎ、これならばピッチにあらかじめ余裕を持たせ、ボルトの締め込みで密着させるべき。商品の出来が良いだけに惜しいです。よって★2つ。
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2.0/5
このようなバイクの場合、搭載能力が、あまりにも乏しいため、必要と感じていました。
キャリアーほどでは無いですが、これがあると、専用のシートバックなどを用いることなく、普通の鞄を、ネットで固定して運用が可能になり、とても便利になります。
マイナス点として
黒塗りだけだったため、あまり格好が良くないのが一つ。
そもそも、ドレスアップ用と、メーカーも評してるように、実用(タンデム時に体を固定する所)的ではないのだから、もっとボディーに沿わせるように作るとか、多少のコスト高でも良いから、軽く作るとかの工夫が欲しかったです。
車体に固定する時に、ステーを用いますが、あまり精度が高いとはいえません。
何も考えないで、ボルトオンとは行きません。
そういう、試行錯誤で取り付けるのが、楽しみの一つと思える人でしたら、問題ないでしょう。
あとは、これは商品の個性なのか、シートに付いてる、ベルトを外さないと、シートが取り付けられませんでした。
実際、チョット走り込みたい時には、外してしまうと思いますが。
付いてしまえば、概ね勝手が良くなるので、お勧めではあります。
何度も言いますが、この手の取り付け作業が苦手な方は、バイク屋さんに相談して、取り付けてもらうのが良いと思います。
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5.0/5
いいっす。
純正の丸パイプよりもごつく見え、オフ車にはこっちのほうが似合うと個人的には思います。
塗装、溶接もしっかりしており、値段に見合った品質だと思います。
03以降のXRに取り付ける場合、付属のワッシャーを使うのですが、こいつがなかなかうまく位置あわせができない。。。
取り付けはやや面倒です。
GIVIのケースも問題なく装着できるのでお勧めです。
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5.0/5
CL50は、セミロングシートを装備しているけれど、積載性が皆無なので、リアキャリアを購入しました。
純正改造部品なので、説明書どおりに取り付ければ間違いないと思います。リアショックのボルトを緩める必要があるので、締める際にはトルク管理をした方がいいと思います。
装着後、見た目も一回り大きくなった感じで、原付二種に似合った車格になったので大満足です。・・・積載性はそれなりです。
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4.0/5
アシストバーは１つしか付けていません。
皆さ~ん、こちらの商品2006年のD-トラッカーに取り付けできますよ。何の問題も無くサクサクっとくっ付きます。
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4.0/5
APEで移動時の積載能力をUpさせてるならば・・・
リュックを背負うかリアキャリア（＋ボックス）の追加がお勧めです。
APEの搭載能力の無さで一番困るのは防犯グッズの携帯にあります。
リアキャリアを付けることで、出先でロックするためのチェーンやU字をくくりつける事ができるので不安になりつつAPEから離れなくて済むようになります。
U字ロックもナンバープレートの後ろを通すように付ければ走行時にがたつくことなく取り付けることが可能です。
また、狭い道で単車の方向を変えなければいけないときなどにAPEの軽さを生かしてリアキャリアを手がかりに車体を浮かせて方向転換をする荒技も可能です。
（※ただしメーカーの想定する使い方では無いので折れる可能性があります。
便利ですがやり過ぎに注意です・・・）
キャリアは野暮ったいと思われるかも知れませんが付けてみると意外とスタイルを乱さず収まります。
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2.0/5
たくさん荷物を載せると、リアフェンダーに傷が付いたりするので、取り付けてみました。05年型のゼファーXです。
さすが純正、見た目はしっくり収まっていてよいです。
でも、機能的には、はっきりいってオススメしません。
取り付けるときには純正のフックは外さないといけないので、ネット等で荷物を積むときには却って積載性ダウンです。さりとて、この純正キャリアにはフックをかけるところがないのです。無理してかけると、リアフェンダーに傷が付きます。
この点、ラフ＆ロードの製品のほうに一日の長があります。
リアボックス取付用と割り切れば、良いかもしれませんが（但し積載制限3キロなので、40リッター以上の大きなボックスはお勧めいたしません）。
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