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4.0/5
しっかりと付きます。
作りが悪く車体に接触するかなと不安でしたが、
ピッタリいけました。
上部ボルトが付属していますが、スペーサーが有れば良かったのです。
残念なのは元のコンビニフックが取り付けれないのがショックです。
webikeと東京堂HPでも記載がありませんでした。
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キャリアがないと一切荷物が積めないバイクなのでこの商品を購入しました！
さすがのY'sgearと言う感じで非常に作りもよくデザインもかっこいいです。
荷物を載せるところも、うまく作っており引っかけも付いているので、ネットなどを
掛けやすくできています！
あまり荷物を載せるようなバイクではないので、この商品で充分満足しています。
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4.0/5
説明書がメーカーのホームページに記載されている、そのままをプリントアウトした一枚だけ。同封の部品リストも無し。
商品到着後数日して、部品の欠品があるかも知れないので確認して欲しいとメールが来ましたが、リストも無いのに確認出来ません。
とりあえず何がどの部品かも解らず作業開始しましたが、何とか取り付けられて、
部品の欠品も無かったようです。
キャリア自体は造りがとてもしっかりしていて、リアボックスを取り付けても安心して走れそうです。
見た目もカッコ良いし。おススメです。
ちょっとお値段お高いですが・・・。
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【Webikeモニター】
積載性を向上させるためにスポーツラックと共に購入しました。
取り付けはとても簡単で、数分で終わります。
写真はベースセットのみを取り付けた状態ですが、少しだけリアのボリュームが増して見た目のバランスが良くなったように思います。
ラックを取り付ければ積載方法の幅が広がり、ツーリングが捗ります。
なおシートの着脱は、グラブハンドルやラックを外した状態でないと出来なくなります。
価格は少し高いですが、もっと早く購入しておけばよかったと思います。
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4.0/5
タンデムシートの小さいV-maxの荷物スペースを一気に拡張できるキャリアです。
コレに限らずアルミ製のものなどもありますが、キャリアは裏方アイテムという
位置づけの自分としては、目立たないブラックということでコチラを選択しました。
使用してみると、やはり荷物構成等々は圧倒的に自由になりますね。
また、タンデムシートを犠牲にしないので、二人乗りで少々荷物有りなんていう
場合にも重宝しそうです。
キャリアのみ単体で付いてる状態ではお世辞にもカッコイイとは言えませんが、
荷物が載ることで断然かっこよく感じます。（個人的な思い込みですね）
取り付けにあたっては、タンデムグリップマウントとウインカーマウント穴を
介して行いますが、ウインカー側は一度ウインカー自体を外す必要があり、
頻繁に着脱する方には少々不便かもしれません。
当方もこれが面倒なので、キャリアに開いてる穴に切り欠きを入れ、穴の
形状をC型にしてます。こうすることで、ウインカーを完全に外さす緩めた状態の
ところにキャリアを挟む手順になるため、手間が省けるだけでなく座りが良くなる
ので取り付けやすさも向上します。
強度を損なわないよう、切り欠きは最小にしてますが（間口約10mm）、
結構ガンガン荷物を積んでも（15kg程度）特に問題は発生してませんので、
おすすめの方法です。
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形状もキャリアっぽくなく、かっこよいデザインだと思います。取り付けもそんなに難しくないのですが、一カ所フレームの間にスペーサーをかます場所がありますが、きつくて自分では入れられませんでした。ここだけバイク屋さんに取り付けてもらいました。ここだけクリアできれば取り付けは簡単です。ボックスを付けていない時は違和感ないですよ！
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4.0/5
スタイルと機能性との妥協点という意味で、ぎりぎりのバランスの商品です。
小ぶりのスタイルと強度を実現するため、アルミでなくスチールを使用。そのために重量増に。まぁ、価格も抑えられてますが。積載性能はミニマムだが必要十分でしょう。ツーリングネットのSサイズがぴったり。雨具とお土産程度の積載用の装備です。固体差があるのかもしれないが、自分のはリアフェンダーにフックの先端が干渉します。ワッシャでの調整が必要です。
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【Webikeモニター】
2012年式台湾シグナスに装着しました。
取り付けも簡単で、すんなり装着出来ました。
強度も問題ないレベルだと思います。
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ボックスを取り付けできるようになりました。
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4.0/5
買い替え前の車輌で使用していたHEPCO＆BECKERのトップケースを使用する為に購入しました。
KAWASAKI純正で販売されているものと全体の形状は一緒ですが、切り欠き？の部分が違い、ケースメーカー毎にブラケットを別途購入すれば、様々なケースが使い分け出来る為、コチラの製品を選択しました。
ZX-14R用を発注した為か、納品までは2ヶ月程掛かりましたが、2012年3月頃の話なので、現在は別途確認が必要でしょう。
取付けに際し穴あけ等は必要無く、自身でカウルさえバラせる方なら、余裕で取付け可能。タンデムバーを外さなくてはなりませんが、コレは個人的に使用機会が少なく、また必要時はタンデムベルトを使用している為、個人的には問題無し。
ただ、取付け時に使用する付属ボルトのピッチが、車輌側女ネジのピツチと合わなかった為、バラしたままホームセンターに買いに行かなくてはなりませんでした。
普段はブラケットを外しシートバッグをつけていますが、違和感も無く満足しています。
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