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リアキャリアのインプレッション (全 851 件中 681 - 690 件)

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

私は今まで色々なオフロードバイクに乗ってきましたが、色々なメーカーの
キャリアも試しましたが、このメーカーの商品が1番使いやすいです!

商品自体アルミで出来ており、非常に軽くそれでいてかなりしっかりしています。
林道ツーリングなど最高でした!

KLXでキャリアを探している人は絶対この商品がお勧めします!!

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投稿日付: 2013/03/07 19:57
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

KLX125に装着。
テールバッグの取り外し&カウル加工が必要です。
まだボックスは付けていないのでキャリアのみの装着です。
とにかく「最大積載量8kg」というのが素晴らしいです。
キャリアが付いている方が見た目がバランス良く感じて個人的には好きです。

現状キャリアのみの装着ですが、これだけでも相当取り回しが楽になりました。
庭が狭く、駐車時に何度か切り返したりしていたのですが、KLX125くらいの重さならキャリアを持って持ち上げつつグイっと移動出来て良いです。

ボックスは、家に安物汎用のがあったので試してみましたが、キャリアとリアカウルの隙間が狭く断念。
よくある鉄のプレート2枚で挟むようなタイプだとボルトを短いのに変更してギリギリ付くかどうか…という感じです。
付いたとしても隙間が狭く固定が面倒そうなので素直にGIVIボックスにした方が良さそうです。

GIVIベースであればかなりシッカリと固定できそうな形状ですね。
取り回しも楽になりますし、グラブバーとしても良好。
ボックスを付ければタンデムも快適になりそうです。

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投稿日付: 2013/02/27 17:22
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KENさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: XT250X

5.0/5

★★★★★

形状は車体に合っていて割とかっこいいですが、色のバリエーションがあるとなおいいと思いました。

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投稿日付: 2013/02/12 19:55

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teruさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

色々のメーカーを検討しましたが、アルファスリーにして大正解でした。
CRF250LにこのキャリアとGIVIボックスを付けました。BOXをキャリアの後方に位置づけすれば、GIVIのベース金具もきちんと取り付き、思った場所への取り付けができました。(横から見たとき、BOXの後ろツラとテールのツラが同じ位の場所です)
また、フックがたくさん付いているので、BOXの前方に入りきらないかばんやリュックを置いて、ゴムで荷造りすることもできます。
私的にはシルパー色があれば、そちらを購入していましたが、ブラックでも、性能・見た目で大満足しています。

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投稿日付: 2013/02/04 19:05
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ソニックさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

取り付け簡単で、見たカンジもカッコイイです!

買って良かったと思う商品ですね。 取り付け時間は、10~15分くらいカナ。

オススメです♪

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投稿日付: 2013/02/04 19:03
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ihatovoさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

CRF250LにGIVIのボックスを付ける為に購入しました。
スチール製のため強度抜群です。
ボックスベースを取り付ける穴は開いていませんので、ベース位置を決めるのに手間がかかりました。
バイクのシートをはずす際、前部のボルトを外すのですが、その折カラー(厚めのワッシャー)が落ちやすいです。
バイク付属のカラーとキャリア付属のカラー2つを同時使用するためです。
両面テープでカラー同士をつないで使用しています。

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投稿日付: 2013/02/01 15:46
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RAtMさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | ZZR1400 | KSR110 )

5.0/5

★★★★★

天板のサイズがとても大きいです。
そこにアシストバーがつきますので、積載性では断トツじゃないでしょうか。
見た目は四角くパイプも四角で無骨、それに見合った強度も抜群です。
ですが、アルミなので軽く、質感も良いです。

日頃は外していて、写真も固定はしていないのですが、精度も申し分なくしっかり固定できます。

1週間程度のキャンプツーの荷物、テントはステイシーST(2~3人向け)等、ソロ用でそろえ無くても苦も無く乗せられます。

5年以上使っていますが、歪みや亀裂等全くなく、あった事と言えば、アシストバー固定用のアルミナットを脱落させてしまった事位です。

少なくともKawasaki KLX250/Dtracker/X 用では最高のキャリアではないでしょうか。

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投稿日付: 2013/01/31 20:06
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ちょうさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

5.0/5

★★★★★

某社のはスチールにクロームメッキこちらの商品はステンレス製。
それでいて某社より安い。

某社のはリアサス上部の内側に取付するから全体的に車体内側になる為に
バックサポートとして役目を果たしてない。
こちらの商品は外側に取付となる為、某社製より外側にくる事と
バーの径が某社より太いのでバックサポートとして役目を果たしている。

最後に・・・
こちらの商品はW650用として以前から販売しており
某社のソレはデザインは少々変えてあるがパクリ感はハンパないですね。
両社の商品を購入・装着・使用して思う事は

こちらの商品が絶対におすすめ!

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投稿日付: 2013/01/21 19:31
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daisukeさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

キャンプツーリングのために購入。
フレーム取り付けが弱そうな感じだが、フレームがしっかりしているのか、
30kg以上の荷物を搭載して、高速、林道と走行したが、まったく問題なかった。

取り付けも簡単。
純正はすっきりしているが、キャンプツーリングは、無理。
純正が最大積載量3g、その10倍以上の荷物を積める。

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投稿日付: 2013/01/15 19:37
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SGさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSR750 | KLX125 )

5.0/5

★★★★★

GiViのトップケースを付けるにあたって購入しました。
取りつけ説明もわかりやすく載っているので、自分で取りつけることができました。

はじめのうちはキャリアが目立つのではと、見た目が気になりましたが、慣れてくると車体とマッチしていて、そんなに気にならなくなりました。

取りつけしてから2000キロほど走っていますが、ガタつきもなくしっかりしているのでこれからも安心して乗れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/15 19:37
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