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リアキャリアのインプレッション (全 441 件中 71 - 80 件)

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トミヒロさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 3

最初はひとりでの取付は無理だと思いました。
キャリアの前側(左右)固定箇所を少し広げながら取付ける必要があったためです。
力まかせにやれば、車体に傷をつけたり、車体を倒したりしかねません。
そこで、メンテナンススタンドを購入し、使用してみました。
すると、なんてことなく取付けることができました。
取付後は、歪みや変形はありません。
部材そのものは、前側(左右)の幅が少し狭いだけで、精密に作られているのだと思いました。
左側後部のみに取付ける既存のワッシャーもきちんと設置できました。
満足しています。

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投稿日付: 2025/03/07 09:18
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ダックスさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

追加
25Lボックス(プレート含め7kg)載せてみて問題なし。

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投稿日付: 2025/03/06 15:31
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炬燵猫さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-8S | GSX-8R )

利用車種: PG-1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

レビューで取付穴の位置がズレているとあり、最初不安でしたが問題無く取り付け。

本体はアルミ製のパウダーコートで質感は可も不可も無くといったところ。
純正のグラブバーが鉄なのに対して本製品はアルミなので溶接部分は強度を出すために肉盛りされていると思われ、多少不格好ではありますが強度に対する安心感が増します。

ABS製の45Lリアボックスを付けていますが今のところは全く問題ありません。


※作業メモ
本製品とは直接関係ないのですが、純正グラブバーを外した時の力を参考に取り付けしたところボルトの頭が1個飛びました。
元々のグラブバーに運送時についたと思われる傷があったので何とも言えないところですが、純正のボルトの強度が弱く取付穴に対して頭が小さいと思われます、後日ホームセンターでより頭の大きくて強度の高いボルトに付け替えます。

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投稿日付: 2025/03/02 18:45
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なぐーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ニンジャ e-1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 取付状態

    取付状態

【使用状況を教えてください】
 リアキャリア取付
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 商品写真通り
【取付けは難しかったですか?】
 適合車種では無かったので,説明書と本体を見比べて,取付可能そうなので購入。
 取付は簡単
【使ってみていかがでしたか?】
 とても便利
【付属品はついていましたか?】
 あり
【期待外れな点はありましたか?】
 なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
 取付けのポイントやコツ:説明書通り
 説明書の有無:あり
 わかりやすさ:分かりやすい
 注意点:なし
 一緒に購入するべきアイテム:ボックス
 メーカーへの意見・要望:ヘルメットホルダー取付金具が欲しい
             六角ボルトが一部短い(適合車種でないので仕方なし。ドイトで購入)

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投稿日付: 2025/02/09 22:59

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JPさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

デザイン性が高く、Rok Strap とコンボで使うと尚積載性が大幅にアップしました。タンデムするときにグラブバーにもなります。テールカウルに穴加工は必須です、オンラインにも前例が載ってるので真似てやったら簡単にできました。

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投稿日付: 2025/02/03 21:25

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ちゃんみさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

マジェスティSに取り付けました。
初めて自分で取り付けましたが、作業時間は10分弱でした。
見た目も安定感もバッチリです。

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投稿日付: 2025/01/20 18:06

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ぎーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: M1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • プレート

    プレート

  • 台座

    台座

  • GIVI汎用取付

    GIVI汎用取付

M1000Rのまったくない積載量を大きく増加できます
いろいろ試してGIVI汎用プレートを固定しました

【使用状況を教えてください】
取り付けが終わった状況

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
高い買い物なのでよく確認し、ほぼイメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
スペーサーとスポンジに取り付け難がある

【使ってみていかがでしたか?】
まだ未走行ですが、GIVIの半島プレートを固定しました
(コツがいります)

【付属品はついていましたか?】
ありました

【期待外れな点はありましたか?】
ベース側の台座の作りがちょっと雑

▼他にもこんな項目があると役立ちます
/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
要望:費用が高いので、ゴム足くらいつけてくれても・・・

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投稿日付: 2025/01/20 06:05
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のんきな旅人さん(インプレ投稿数: 18件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

どんなものが来るかと思いましたが、しっかりとした造りでキレイな品質でヨシ。
タンデムシートを外し、同じネジ穴を利用して取り付けるだけで作業簡単。
乗り方次第ですが、振動で緩むのでネジロック忘れずに、私は低強度使ってます。

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投稿日付: 2025/01/14 23:44

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ガムさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

質感も良く取り付けも簡単でした。
モノキーケース汎用ベースプレートを取り付け56Lのモノキーケースを付けました。エンデュランスのバックレストとの組み合わせでタンデムツーリングも可能です。

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投稿日付: 2025/01/13 17:17

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TMR680さん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

シンプルなのが良い、塗装もしっかりしている。

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投稿日付: 2025/01/02 21:35
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