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5.0/5
ボックスのベースとセットで使用しています。
このキャリア、あるのと無いのでは大違いです！！
シートバッグから、ボックス、寝袋まで、なんでも括り付ける事が出来ます。
非常に便利で、荷物をつむのであれば下手なバッグにお金をかけるよりこっちを買いましょう。
最高でした。
また、林道に行かれる方は、転倒時などの持ち手にもなります。
セローなら前にも持ち手がありますので、キャリアがあれば前後持ち手付になります。
純正でつけといてと言いたいほどベストな商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ワイズギアの製品とアルファスリーさんのキャリアで迷いましたが、デザインで
アルファスリー製品を購入しました。
しかし、購入を決めた時はウェビックさんでの取扱いしていなかったので、近所のパーツ屋さんで購入しました。（二日後ウェビックで取扱い開始してました…。）
良い点
アルミ製なのでとても軽い！！！
前車のトリッカーのワイズギアのキャリアより大きいのですが、非常に軽く驚きました。軽い分、華奢な感じがするのではと不安になりましたが、それぞれの部品がしっかりしているので5kgまで積載可能です。実際に5kg以上積んでみましたが問題ありませんでした。
悪い点
取付けステーが曲者…。
ヘルメットホルダーを取り外す必要がありますが、トルクスで締まっているので工具を用意して下さい。マフラー側のステー固定用のボルトが長過ぎるので、短い物を用意する事をオススメします。（取り扱い説明書の写真は短いボルトでした…。）
簡単ですが、良い点・悪い点を書かせてもらいました。ステーなど問題点は有りますが、取付けてマシンを見たら不満な点は無くなりました。
購入を考えている方の参考にして頂けたら幸いです。
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5.0/5
ベンリィ50sに取り付けました、作りもしっかりしていて綺麗に作られているので、取り付けの際も問題なく作業できました。
これで、ボックスをつければ荷物も詰めて便利になると思います、購入して良かったです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
12'REVOに取り付けできました。
テールBOXを装着することを考えた場合、タンデムバーの2本のねじだけで共締めする他社のキャリアは前後2本のボルトが近いため、てこの原理で簡単にひん曲がりそうで強度に不安がありました。
しかし、デイトナのGIVI専用キャリアは前がリアショック上部、後ろがタンデムバーと離れたところに固定するため、安心できます。
ベース部とステーのワッシャーが長穴になっていて微調整でき、簡単に取り付けできました。
簡単に取り付けできるということは、簡単に盗まれる可能性があるので、いたずら抑止ボルトを用いました。
画像のように後ろに大きく飛び出るため、余裕のない車庫に入れる際は要注意です。
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5.0/5
GORILLAにも対応、とのことで購入。AB27できちんと付きました。GORILLAの場合、純正のキャリアがMONKEYよりだいぶ大きいので、バランス面で少し心配しましたが、これはこれですっきりした感じで気に入ってます。何よりアルミで錆びないし、軽い(!)です。
長く使いたいと思います。
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5.0/5
すごく便利です。
かっこよさよ、さようなら。
キャリアに18Lの箱を付けていまして、カバンを持ち歩かなくても箱に入れるだけで事足りる。
手ぶらが一番運転し易いので、便利さを知った今やめられません。
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5.0/5
バスケットがあるかないかで、便利さに違いが出ます。
ちょっと手に持った荷物を置いて、シートを開きたいという時に重宝します。
整備中に小物をおけますし、ちょっとしてお買いものをいれることも出来ます。
濡れたタオルをかけておけます。
ぶつかった際のダメージ軽減にもなります(笑)
おっさん仕様のバイクになってしまいますがねやはり利便性はとことん追求したい。
そんな方にお勧めです。
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5.0/5
リアキャリア
セロー250を購入した時に取り付けました（＾u＾）
セローは積載性が悪いので購入する前からリアキャリアを取り付ける事を考えていました。
現在はGIVIのベースを取り付けてGIVIのE370のリアBOXを取り付けています(^・^)
取り付けは説明書通りに取り付ければそんなに時間は掛からないです。
装着後の感想はさすがに純正品と言った感じでしっかりしています(^.^)
丈夫そうで溶接部は雑？ ですが自分は気にならないです…
ハンドル部は持ち易く車体を引っ張る時に便利です。
フックはあると便利ですがリアBOXを取り付けると必要無さそうです…
色はシルバーで取り付け後も違和感を全く感じません(^^♪
リアキャリアを取り付けて大変満足しています(#^.^#)
積載性でお悩みの方にお薦めです。
リアキャリアは純正品以外のメーカーでも発売されていますけど違和感の無いデザインや値段を考えると純正品がお薦めです。
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5.0/5
GPZ900R用を購入しました。
GIVIのモノロックケースをつけるにあたり
GPZ900R専用のベースがありませんので
ライディングスポット社のキャリアを選びました。
選択理由はキャリアの色が黒であることと
スチール製だから。
説明書にはキャリアの重量制限は5Kgまでとなっており
破損の恐れがあるためボックスはつけないでとの記載がありました。
ただ、専用ベースが無いので仕方なく、自己責任での装着です。
キャリア自体はしっかりした造りで、取り付けはグラブバーのねじと共締めする形です。
グラブバーとキャリアの間に付属のカラーをはめて
付属の長いボルトに交換して締め付けます。
作業は簡単、10分位でポン付けでした。
ちなみにモノロックケースの汎用ベースもサイズばっちりで
とてもいい感じに付きましたが、
ボックス装着の方は、あくまで自己責任でお願いいたします。
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5.0/5
KSRにて、givi箱ベースを付けて使っています。何より頑丈！そして装着がとても簡単です。ただ一つ難点だったのは、GIVI箱のモノロックベースの装着具の取り付けがちょっと難しく、上手に固定しきれませんでした。当方は太い結束バンドをいくつか補強に巻いて対応しています。今のところそれで問題はありません。箱をつけずとも、かなりの荷物をくくりつける事ができるので非常にツーリングの際も重宝しています。
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