クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
レッツ4に装着。
街で大量に見かけるレッツ4だが、フロントバスケットはともかく
このリアキャリアを装備した車両を見かけることは少ない。
が、このキャリアこそレッツ4の「最強オプション」であろう。
これを装着することによって積載性は飛躍的に向上し、
120サイズのダンボールの輸送すら可能になる。
またリアへの箱取り付けなどはこのキャリアの装着が大前提なのだ。
とにかくここぞという時に役に立つ、目立たないがスゴイ奴。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
GSX1300R 2000年モデルに取り付けました。キャリヤとしてもスッキリしており、48Lのトップケースを取り付けていますが、強度的にも全く問題ありません。 ただ、本体とキャリアTOPの固定ボルトは緩むことがありますで、ネジロック剤の使用をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
マグナ50には荷物を積むことができず、今まではリュックを背負っていたのですが、運転をしにくいこともあり、キャリアを付けることにしました。
大きさはあまり無いのですが、キャリアに荷物を積めるようになったことでリュックを背負っていたときと比べ、運転もしやすくなり、とても便利です。 またホンダ製品らしく、結構頑丈に作られているので長いこと使えそうです。
最後に、さすが純正オプションですね！！見た目の違和感は全く無くマグナ50にぴったりです。とても、気に入りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
人も乗せたいし荷物も積みたいという欲張り向き（笑）な方にうってつけ！
グリップがしっかり握れてバックレストに体を預けることが出来るので、楽な姿勢で乗車することが出来ると同乗者にも好評です。
メッキ仕上げで見た目もかっこいいのでとても気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
最近のバイクはスタイリングを以前よりも重視しているのか、積載スペースが少ない車両が多いように感じます。
いざ汎用ラックを取り付けてリアボックスを搭載しようとすると、スペースの確保の問題で取り付け出来ない車両があったり、無理やり取り付けようとすると強度的に心配だったりと、汎用ならではの苦労があります。
しかし、すべて車種専用でベースとなるパーツを作っているという稀有なブランドがあります。
それが「ベンチュラ」です。
一度のツーリングで数100キロ以上走る事もある欧州のバイク文化の中で生まれただけあって、ありとあらゆる車両のラインナップを誇ります。
例えば海外製スポーツバイクなどの、通常ツーリングをすることをあまり考えて作られていないような車両でも、きちんとラインナップされています。
ハードケースで無いと困るとか、鍵がかからないと心配...という弱点も確かにありますが、財布、携帯、カメラ、ヘルメットなどの高額商品は、バイクを離れる際には大体見につけて歩いていると思いますので、案外とハードケースでないと困るというのは精神的なものなのかもしれません。
また、ツアラーには嬉しいこのブランドならではの特徴として、同一のバック同士をジッパーで合体できるという強みがあります。
なかなか使う機能でもありませんが、急遽2倍の収納力が欲しいとなった時に心強い機能といえます。
自分のバイクにはこういったバッグが付かないと諦める前に、一度ラインナップを探して見て下さい。
＜666＞
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
荷物の取り付けがしにくいV-MAXですので今回タンデムツーリング用に取り付けて見ました 車体の個体差が有るとは思いますが、当方は取り付けのボルト穴がなかなか合わず苦戦しましたがなんとか取り付け完了です タンデマーも背もたれが出来、喜んでくれました 荷物の取り付けも普通のトートバックをパッキングした所意外とかっこよく縛れましたので画像をアップしてみました
BOXなど付けたくない方の参考になれば嬉しいです 当方は大変満足しています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
SL230の社外キャリアで一番安価ですが、作りはしっかりしています。
まだボックスは着けていませんが、強度的には全く問題なさそうです。タンデムグリップも付いているので安心です。
色は真っ黒ですのでなかなカッコイイですw
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
テールカバーに型紙どうりに切り抜き。説明書どうりに取り付けます。WirusWinタンデムバックレストと同時装着可能、タンデムシート全開できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
前のバイクに付いていたリアキャリアは表面のナイロンコートがボロボロになり、中の錆び錆びの鉄フレームが出てみすぼらしくなった経験から、今回のバイクにはアルミのこれを選択しました。
感想としては、軽く、耐久性もあり、割と積みやすく、見た目も良いため満足です。ピカピカの輝きを放っていて友達からの評判も良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
'08 FZ1 FAZERに取り付けました。
FAZER用には数種類のキャリアがありますが、SWモーテックの物が一番剛性があり、デザイン性にも優れていると思います。
取り付けには、フレーム・タンデムステップ・リアフェンダー取付け箇所の片側4点止めで行います。かなりガッチリ付くので全く不安感がありません！ FZ1の車体周りを添うようにデザインされているので、そんなに後付け感も無いように個人的には思います。
後ろから見ても、ランプ類への干渉もないし、ランプ光の邪魔にもなりません。
GIVIのケース等取り付けには、アリュラック用のベースプレートが必要ですが、写真右上のようにアリュラックの裏についているワンタッチ装着用の金具を取外せば、GIVIケースに付属のベースプレートが使用可能になります。（自己責任であり、用加工です。）
※当然、純正のFZ1 FAZER用に設計されているため、フェンダーレス等のカスタムをしている場合、アリュラック付属のプレートなどが使用できなくなり取付けは困難になります。自分はACTIVE フェンダーレスを使用しているため、固定用の金具を自作しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場！ トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ！ マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差！ マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場！ OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
【リコール】BMW「S1000RR」高回転時の振動で走行中にエンジンが止まるおそれ
コメント(全0件 )