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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
カワサキW175SEキャブ仕様2022年に取り付け、しっかりした感じです。最後にシートを付けるに注意が必要です。シートについているＬ型の金具の高さ調整が必要、私は薄いワッシャーを使用、それとシートを付けるボルトがステーに少し干渉するので金ヤスリで少し削りました。サイドバックを使いたくて、買いました。うまい具合にサスからのステー部分がいい感じでバックに当たるので、買って良かったです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
リアボックスを取り付けしたかったことと、取り回し時に便利な持ち手があることが購入の決め手です。
リアセクションの短い新型カタナの見た目を少しごまかせる？という思惑もあります（笑）。
取り付け時に説明書が同梱されていませんでしたが、WEBで見るようになっていたので感心してしまいました。段ボールに印刷されている二次元コードに気づくまで少し時間がかかりました（苦笑）。
取り付けは思ったよりスムーズでしたが、腰にくる負担だけ注意ですかね。
製品はしっかりとしていて、取り付け後も安心して使えています！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
鉄なので仕方ないですが重いです。
ボルト取付位置等はピッタリで、作りは良いです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング時の荷物積載用に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも大きく、スチールもしっかりして重量があり、驚きました。
【取付けは難しかったですか？】
リアのグリップエンドと共じめで取り付けるタイプで難しくはありません。
リアウインカーもそのまま使えます。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ長距離ツーリングなどで出掛けていませんが、シートに直に置くよりは安心して荷物を積載出来ると思います。
またリアボックスについては過積載にならないよう注意が必要です。
許容を超えて積載するとツーリング中に破断して立ち往生することになります。
【付属品はついていましたか？】
ボルトなどが付属します。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、国内パーツは完売のようで海外からの取り寄せで驚きの価格となっています。
▼純正パーツなので国内流通も新品で構えてほしいです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ADV160の購入と共に買いました。
ホンダ純正キャリアなので安心感がありますが、値段が高いのと重いです。ADV150のキャリアが使えないのが残念でした。
ボックスを着ける為には他に取付ベースが必要になります。
取付けは、タンデムバーを固定してあるナット4ヶ所を外して、そこに固定するだけです。
ディーラーで買って取り付けてもらうより、かなり安く済みました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
グラブバー付きあまりないのでこれを選んだ
取り付けは特に苦労なく改造せずそのままボン付けできます
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
作業はそれほど難しくなく精度も悪くはないが底に貼り付けるマットが両面テープ4点で貼り付けるだけというのはちょっと残念。
マットに穴を開けてタイラップで固定した方が浮きもなくしっかり固定出来る。そこか惜しかったかなぁ
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
6本のボルトで固定
GIVIの大きさによるけど、私の所持しているGIVIに対して小さすぎたからDIYショップからジョイント金具を購入して取り付けました。
結果的に補強出来る形になったので安心感がありよかった。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ダサいフランジボルト
ホームセンターで売ってるボルトキャップを取付け
純正より耐荷重があり価格も安かったのでこのキャリアに決めました。
安いと言っても、数年前から思うと高くなったと思いますが…
それとヘルメットホルダーが取付けられるのが良いです。
イマイチなとこは、パッケージを開けると取説が入ってなくダウロードして取説を入手すること。
取説くらい入れて欲しいですね。またネジがボンドみたいなもので引っ付けてあり取り外すのが煩わしいです。普通に袋にいれてある方が良いと思うのですが…
取付けは難しくはないですが、１人で取付けるにはやや困難かもです。
取付けのボルトがダサすぎ、ホームセンターで売ってるボルトキャップを付けたら見栄えが良くなったと思います。
トータルでは満足できる製品だと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
仮止めから四方を均等に締めたはず...なんですけどね...
先ほどの所以外はきれいに締められています
装着後
【使用状況を教えてください】
シートバッグ等を確実に固定したくて導入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りサイズ、重量
【取付けは難しかったですか？】
CRF250Rally車載工具のみで可能
仮止め中一瞬把持してくれている人がいたら楽ですが一人でできます
【使ってみていかがでしたか？】
少しずつ荷重を増やして耐久度を調べてみたい
【付属品はついていましたか？】
すべて揃っていました。
４つあるスペーサーのうち、１個だけスペーサー内に黒い汚れが大量に溜まっていました。簡単に取れたので煤か塗装の余りだと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
仮止めからの四方を均等に締めたはずなのですが、前方左のネジのみどうも余ってしまい...
【説明書の有無・わかりやすさ】
一般的な取説で日本語と英語対応
取説の図面は前方から奥行きを２Dで表した図になっています。
作業者は基本後方から俯瞰で見ているので、俯瞰図でもよかったのでは？と思います（前後でスペーサーのサイズが違うため一応前後不問ではない）
【価格】
相場価格です。もう少し抑えるならMOTOSKILLさん製が相場より少し安いです。
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