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ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください！
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価1397件 （詳細インプレ数：1314件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 441 | |
| おおむね期待通り: | 530 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 232 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 116 | |
5.0/5
リーズナブルなウェットカーボンにするか本物志向なドライカーボンにするか随分迷いました。
構造的に強度の必要なパーツではないのでドライカーボンが過剰品質なのは承知の事実ですが、それでも趣味の世界に数千円の差で妥協はしたくなかったので悩んだ末に思い切ってこちらを選びました。ファスナーによるスレ傷、ニーグリップ部分の細かい小傷を完璧に防いでくれて見た目も凄くカッコ良くなりとても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
フィッティングに心配がありましたが、まったく問題無しのジャストサイズです。
重さも純正カバーに比べて約半分位の軽さだと思います。（正式に計測はしてません）
なにより、見た目の「レーシーさ」UP！！
個人的には、ライムグリーンとのこのバランスが気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
白ブサに丁度いいアクセントになりました。タンクにジャストフィット！完成度高いですよ。気に入りました！！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
Ninja250Rに取り付けました。黒ゲルを購入。
塗装の為にシングルシートカバーを見本に持って行き、塗装屋で塗装してもらいなんだかんだで2倍くらいの価格になりましたw
乗車姿勢は40mmバックとなっていますが特に辛くなく、むしろニーグリップしやすいです。
ベルトが当たりそうなので、さらにタンクパッドを装着しました。
取り付けによっては隙間が出来るので、雨天や洗車時水が入るかもしれません。
傷は防げるし、見た目も変わるので、良い買い物だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
両面テープでの取り付けで、とても簡単です！
サイドカバーを外す必要があるのですが、外した方がキレイに取り付けられます。
若干、浮く感じがありますが、ドレスアップ効果は抜群です！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
見ためがかっこよくなりました。
これでタンクにファスナーのよる傷が付かなくなったので安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
黒ゲルで表面の処理も綺麗でクリアー吹いただけでも十分な見栄えです。値段もそこそこで文句なしです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ポジション的な変化はノーマルタンクに比べて出っ張っている分着座位置が少し後ろにずれたかな？っと言う程度です。
ただ急ブレーキをした時に前にずれる感じが少しマシになったように思います。
前傾姿勢になった際にお腹にタンクパットが触れるので車体の挙動を全身で感じ取っている感じがしてgood♪
何より見た目の印象が大分変るのでノーマルから印象を変えてみたいなんて方にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
95％が見た目・5％が少し軽量化です。
少しですヨ(-_-)/
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5.0/5
09に取り付けてます。
色々と各メーカーのタンクパットを検討しましたが、このパットが気に入り購入しました。
取り付けも付属の両面テープで貼り付けるだけで簡単でした。
パッドにしてはチョット値が張りましたが、カーボンなので見た目も良く、自分の中では満足のパーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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